注意:假定使用直升机或SkyCab的航空出租车服务的每名乘客价格基于乘车共享业务案例,平均每次飞行乘客平均占用率为2.3乘客,并且飞行员载有飞行员。充电价格基于有利可图的运营。
MIBA在基尔奇巴赫 - 泽拉赫(奥地利)和东瓜(中国)的遗产中使用最先进的标准产生电阻。这两个位置都有高级自动化制造机,以确保无缝和高效的生产过程。我们高水平的自动化和稳定的标准化生产过程是决定性的质量因素,尤其是在汽车行业的电阻器生产中。从收到原材料到生产线的最终产品,自动化已无缝整合到过程的每个步骤中。我们的最先进的设施具有自动化的材料打印机,焊接机,电线弯曲机等等 - 所有这些都在完美无瑕的清洁室环境中仔细连接在一起,以确保最高水平的质量。
我们操作。此外,它们在为我们的物质主题设定目标和目标并帮助我们的可持续性报告旅程的连续性时指导我们。选择上面讨论的多个报告框架的选择支持我们的组织理解和披露我们的影响,以满足我们广泛的利益相关者的需求。Assurance ComfortDelgro集团内部审计对本报告中披露的数据的遵守情况进行了内部审查,并与相关的策略,过程和内部控制。在可持续性报告的开发期间考虑了内部审查的审计建议。ComfortDelgro集团在此报告周期内没有寻求外部保证,并打算将来这样做。我们相信持续发展和改进的反馈,我们欢迎对我们的可持续性报告的反馈。要进行反馈和澄清,请通过groupsustainability@comfortdelgro.com与我们联系。
世界上的运输部门主要由化石燃料驱动,在发达国家的情况下约为30%,在全球人造二氧化碳排放量的情况下约为23%。在肯尼亚,运输部门几乎完全由化石燃料提供动力,因为该行业利用了大约72%的石油产品,这些石油产品被进口到该国。 在2015年,运输部门占温室气体排放的13%,预测表明,由于人口增长和工业化,到2030年将增加到17%。 在2009年至2019年之间,国内运输排放量增加了59.4%,道路运输是最重要的贡献者。 实现气候目标将需要运输部门的变革性变化,包括将车辆作为全球倡议的电气化。在肯尼亚,运输部门几乎完全由化石燃料提供动力,因为该行业利用了大约72%的石油产品,这些石油产品被进口到该国。在2015年,运输部门占温室气体排放的13%,预测表明,由于人口增长和工业化,到2030年将增加到17%。在2009年至2019年之间,国内运输排放量增加了59.4%,道路运输是最重要的贡献者。实现气候目标将需要运输部门的变革性变化,包括将车辆作为全球倡议的电气化。
肯尼亚内罗毕的机甲工程部A BSTRACT本文提供了详尽的分析,该分析使用MATLAB SIMSCAPE进行锂电池设计和仿真,以最大程度地提高电动汽车的性能(EVS)。找到最佳的包装配置和单元格设计以实现EV操作的特定性能目标。电池容量,电压和能量需求是通过基于车辆参数的细致模拟来估算的。之后,MATLAB SIMSCAPE用于对电池系统进行建模和分析,以确定其在不同的驾驶场景和热管理技术下的性能。重要的发现表明,改进的电池系统的效果如何提高电动汽车的效率和范围。这项研究推进了电动汽车(EV)技术,这可能会对可持续性和能源效率产生有利的影响。k eywords电动汽车(EV),电池技术,电动汽车范围,可持续性,能源效率。1。介绍以减轻环境问题,并减少运输行业对化石燃料,电动汽车或电动汽车的依赖。由于锂电池是当代电动汽车中能量存储的主要形式,因此优化电池系统对于电动汽车技术的开发至关重要。实现电动汽车(EV)的适当性能指标需要对电池设计因素和建模方法进行细致的评估[1]。本研究提供了有关如何使用MATLAB SIMSCAPE进行锂电池设计和仿真来优化电动汽车性能的全面评论。找到最佳的包装配置和单元格设计以满足EV操作的指定性能目标。根据车辆规格,全面计算可用于近似电池容量,电压和能量需求,从而确保效率和兼容性。然后,使用MATLAB SIMSCAPE在各种驾驶情况和热管理策略下对电池系统进行建模和评估。这些模拟的结果提供了有关更新的电池技术在扩展电动汽车范围和效率方面的作用的有见地信息。结论进一步发展了电动汽车技术(EV)技术,这可能对节能和可持续性产生有利的影响。该项目的目的是通过加强电池设计和仿真程序来增加更有效和可持续的运输生态系统的变化[2]。
气候和环境变化对人类流动性的影响仍然是从业者和政策制定者的关键问题。国际移民组织(IOM)一直处于运营,研究,政策和倡导工作的最前沿,试图将环境移民带到国际,地区和国家关注的核心,并与其成员国,观察家和合作伙伴合作(IOM MECC 1)。在2023年在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的联合国气候变化会议(COP 28)时,IOM与专门研究数据云技术的私营部门合作伙伴Snowflake合作,主持了两阶段的黑客马拉松,讨论了气候变化,环境退化和人类流动性。雪花利用他们的技术和技术专业知识来支持IOM对COP28的气候流动议程的贡献。
气候和环境变化对人类流动性的影响仍然是从业者和政策制定者的关键问题。国际移民组织(IOM)一直处于运营,研究,政策和倡导工作的最前沿,试图将环境移民带到国际,地区和国家关注的核心,并与其成员国,观察家和合作伙伴合作(IOM MECC 1)。在2023年在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的联合国气候变化会议(COP 28)时,IOM与专门研究数据云技术的私营部门合作伙伴Snowflake合作,主持了两阶段的黑客马拉松,讨论了气候变化,环境退化和人类流动性。雪花利用他们的技术和技术专业知识来支持IOM对COP28的气候流动议程的贡献。
- 西C. 2月28日上午10:30 AM C. Christian Maugy,塑料Omnium氢专家Christian Maugy的演讲“电池和氢气电气化,脱碳重型移动性”。- 3月1日在西C. West C. Ekpo Fuel Cell Technologies董事总经理Carole Brinati的谈话“ PEM燃料电池堆栈模块的开发和工业化”。由塑料Omnium展示的氢电气化技术150kW FCM(燃料电池模块)是由塑料Omnium开发的下一代燃料电池系统,可用于重型移动性(卡车16吨及以上)。它包括一个NM12双燃料电池,该燃料电池将氢和氧气从空气中取出,以立即产生用于电动机供电的电力。将燃料电池纳入管理所有相关功能的系统中,包括热控制,电气和电子管理以及空气和氢的供应。150kW FCM首次在H2&FC博览会上首次出现。
ACC是一个雄心勃勃,创新和国际项目。我们有一个明确的计划,并且我们与之最新。波尔多附近的研发中心正在生产其第一个原型。Angoulême附近Nersac的飞行员现在正在运行。我们的第一个Gigafactory的构建完成了,第一个电池在2023年底从生产线滚下来,大规模生产的升值将在2024年下半年之前。,不到两年后,我们的其他两个主要生产地点将遵循;德国的Kaiserslautern和意大利的Termoli。