mcr =矿物质(除原子和碳氢化合物矿物质)特许规则,2016年规则MM3 =百万立方米MOC = MOC = MOC =煤炭MPPA =采矿计划准备机构NABET NABET =国家认证教育和教育委员 Affected Persons PL = Prospecting Licence PWD = Public Works Department PSP = Pump Storage Projects PRC= Peak Rated Capacity QCI = Quality Council of India QP = Qualified Person SCCL = Singareni Collieries Company Limited SR = Stripping Ratio SPCB = State Pollution Control Board SWCS= Single Window Clearance System t = Tonne UG = Underground WGS84 = World Geodetic System 1984 WPI = Wholesale Price Index w.r.t= with尊重
印度民航国务部长 VK Singh 将军表示,随着 Orvakal(Kurnool)新绿地机场的建设和安得拉邦 5 座现有机场的升级,这些机场的总客运处理能力将达到每年约 1000 万名乘客(MPPA)。因此,预计约有 1000 万名乘客将从这些机场受益。在 Lok Sabha 对来自 Kadapa 的 YSRCP MP YS Avinash Reddy 的书面答复中,联邦部长表示,机场的升级/现代化是一个持续的过程,由印度机场管理局 (AAI) 和其他机场运营商不时进行,具体取决于土地的可用性、商业可行性、社会经济因素、航空公司往返此类机场的交通需求/意愿等。在过去五年中,一个绿地机场
公路部高速公路部长杰森·彼得斯(Jason Peters)在德国乡镇的山核桃路和菲尔伯特路之间的Precision Utilities Group提出了道路孔的要求,目的是向客户提供服务。Mike Burroughs由Kevin Overmyer搬到第二位,以批准位于德国乡镇Hickory Road和Filbert Road之间的Precision Utilities Group的道路填充要求,目的是为客户提供服务。运动以3-0进行。校长彼得斯提供了以下项目的最新信息:第87号桥梁:第11条道路:无更新。桥11,联合路:完成最后的步行,结果有一个很小的打孔清单。桥1,Ule Road(本地项目):租赁日期是2024年11月18日。与NIPSCO合作重新搬迁加油管线并完成最终的工作计划请求(FWPR)进行提交。桥232号,伦道夫街:无更新。 桥梁231,中心街,不来梅:(1)Indot提交并审查了历史桥梁替代报告(HBAR)。 INDOT文化资源办公室建议在批准之前进行咨询派对会议,以讨论HPBA。 (2)为了支持原始的HBAR,我们通过现有拱门与AES进行了核心,并制作了建筑材料的技术报告。 结果表明拱门是由石头构成的。 (3)INDOT要求我们使用我们的第106条亚征媒体来开发一份信函草案,其中包括迄今为止有关公共宣传的信件。 他们将使用这封信设置咨询方会议。桥232号,伦道夫街:无更新。桥梁231,中心街,不来梅:(1)Indot提交并审查了历史桥梁替代报告(HBAR)。INDOT文化资源办公室建议在批准之前进行咨询派对会议,以讨论HPBA。(2)为了支持原始的HBAR,我们通过现有拱门与AES进行了核心,并制作了建筑材料的技术报告。结果表明拱门是由石头构成的。(3)INDOT要求我们使用我们的第106条亚征媒体来开发一份信函草案,其中包括迄今为止有关公共宣传的信件。他们将使用这封信设置咨询方会议。(4)本信草案已提交给INDOT。我们希望咨询方会议将在下个月内安排。(5)最终的替代分析报告批准取决于咨询方会议和上述HBAR的最终批准。(6)公用事业和铁路协调正在进行中,但取得了重大进展取决于初步计划的制定。(7)HBAR批准后,初步计划的制定将增加。橄榄步道以东第12条道路88号桥梁:次要项目计划协议(MPPA)正在进行中,并计划在2024年8月30日之前提交。
