其他直接惠及当地居民的交通相关发展活动包括对 MTA SIR 的基础设施投资。2021 年和 2022 年,MTA 批准为 SIR 购买至少 15 辆新车厢。这与 2015-2019 年资本计划相一致,该计划提供了 2.575 亿美元用于更换 75 辆 SIR 车厢。18 该计划还包括 5700 万美元用于在克利夫顿站建造新的变电站和其他资本工程,以及将 SIR 总部迁至该地点。2020-2024 年资本计划还包括为克利夫顿的轮椅无障碍工程提供的资金。值得注意的是,克利夫顿的资本改善被列入依赖 MTA 拥堵收费计划资金的项目清单中,该计划已无限期暂停。
结果:〜20K药物和目标的学习机制捕获了关键的功能关系。将平台应用于高度选择性的USP1抑制剂TNG348,我们确定了和验证的细胞机制,解释了整个肺癌细胞系和PDX模型的药物反应变化> 50%。响应映射可以开发预测性生物标志物逻辑和潜在合理组合。
目前,MaBSTOA 的巴士维护员(底盘)最低工资为每周工作 40 小时,每小时 33.84 美元,在服务的第六个年头增加到每小时 39.81 美元。目前,MTA 巴士公司的巴士维护员(底盘)最低工资为每周工作 40 小时,每小时 27.87 美元,在 Yonkers、Eastchester、College Point、LaGuardia 和 Baisley Park 车站服务的第四个年头增加到每小时 39.81 美元。目前,MTA 巴士公司的巴士维护员(底盘)最低工资为每周工作 40 小时,每小时 25.37 美元,在 Spring Creek 车站服务的第四个年头增加到每小时 36.24 美元。MTA 巴士公司巴士维护员(底盘)的当前最低工资为每周 40 小时工作 27.12 美元,在 JFK 和 Far Rockaway 车站工作的第四年增加到每小时 38.75 美元。这些费率可能会发生变化。该职位的福利包括但不限于夜间和周末工资差异、带薪假期、休假和病假、综合医疗计划和养老金计划。
MTAP 缺失发生在 10-15% 的人类癌症中,这提供了最大的精准肿瘤患者群体之一。MTA 合作 PRMT5 抑制剂利用 PRMT5 抑制和 MTAP 缺失之间已充分表征的合成致死关系。TNG908 是一种临床阶段的 MTA 合作 PRMT5 抑制剂,用于治疗 MTAP 缺失的实体瘤。TNG462 是一种研究阶段的 MTA 合作 PRMT5 抑制剂,具有显著增强的效力、选择性和扩大的靶标覆盖范围,旨在成为 MTAP 缺失癌症患者的最佳治疗方案。在体外,TNG462 对 MTAP 缺失癌细胞系的选择性是同源 MTAP WT 细胞系的 45 倍,并且在大型多样化细胞系组中对 MTAP 缺失癌细胞系具有显着的选择性,与谱系无关。口服 TNG462 可产生剂量依赖性抗肿瘤活性,包括持久的肿瘤消退和代表临床相关组织学的细胞系和患者衍生异种移植模型中的完全反应。临床前数据表明药物相互作用风险低,支持临床联合策略。由于对 MTAP 缺失癌细胞的效力和选择性增强,以及药代动力学特性改善以扩大靶标覆盖范围,TNG462 有可能在 MTAP 缺失实体瘤中发挥比目前正在临床试验中评估的其他 MTA 合作 PRMT5 更广泛和更深的临床活性。
1。动物:包括活体动物,胚胎,卵母细胞和精子,胚胎干细胞以及用于创建遗传变化动物菌株的DNA或RNA构建体。2。农业动物:任何肉类,鸡蛋或牛奶的动物都可以用于人类或动物食品。这包括牛,猪,绵羊,山羊,家禽,野鸟,鲑鱼,鳟鱼,罗非鱼,cat鱼和其他商业鱼类。兔子,子宫颈和含量也可以饲养供消耗。3。遗传改变的动物:使用基因突变,插入,缺失或基因编辑等基因工程技术改变了其遗传物质的任何动物或后代。WSU与其他实体之间遗传变化的材料的转移受技术转移协议和IBC的约束。4。材料转移协议(MTA):MTA是一份合同,当收件人打算将其用于自己的研究目的时,该合同负责管理两个组织之间有形研究材料的转移。MTA定义了提供者和收件人在材料和任何材料方面的权利