Shi,Shaoshuai等。“运动变压器具有全球意图定位和本地运动的重新构成”。2022。Shi,Shaoshuai等。“ MTR ++:具有对称场景建模和指导意图查询的多代理运动预测。”2023。
让我们每天走路(2024年1月24日香港),采用低碳生活方式,由世界绿色组织(“ WGO”)组织的“绿色步行香港2024”运动返回,今年在MTR Corporation的全部支持下返回。以“推广步行城市和战斗气候变化”为主题,今年的活动荣幸地让Grace Chan小姐,香港小姐,2013年,作为Green Walk Walk Hong Kong 2024的大使,以及MTR的绿色大使Green T Baby,可以组织这座城市的Origenteering竞赛。此事件旨在提高香港居民对气候变化的认识,并鼓励使用低碳运输,并在我们的媒体合作伙伴Yahoo HK的支持下促进节能和低碳生活方式。根据世界绿色组织进行的最新步行习惯调查,近年来,香港人民的环境意识一直在提高,他们愿意积极改变自己的日常习惯。该报告显示,每天步行30分钟或更长时间的公民人数已达到10%。尽管活跃的步行者的数量仍然是少数派,但它表明香港公民对他们的旅行习惯的认识越来越大,并且偏爱行走是一种环保的交通方式。MTR Corporation很高兴支持今年的Green Walk香港版。我们致力于提供低碳模式的公共交通方式和建设可持续社区。绿步道大使格雷斯·陈小姐说:“我很荣幸成为绿色步道的大使香港2024年。在提供安全可靠的旅行体验的同时,该公司还积极地将绿色元素纳入其运营中,并利用其站点和财产来鼓励绿色的生活方式。在公司今年成立45周年之际,绿色T婴儿将提供支持,以促进这项活动,以表明我们与社区一起漫步绿色旅程的承诺。我尽可能地进行MTR或步行,希望减少碳足迹并为环境保护做出贡献。这项运动具有很高的意义,因为它不仅提高了香港更多人对气候问题的认识,而且还鼓励采用低碳,绿色的生活方式。”
从而减少市民整体轮候时间,同时让报案室职员有更多时间专注处理市民的其他求助,提升服务质素。报案室亦新增「一站式报失服务」,市民可授权警方将失物报案上载至港铁「网上失物平台」,免除市民另行向港铁报案的麻烦,增加市民寻回失物的机会。 5. 截至二零二四年一月三十一日,全港共有十四间警署报案室、香港国际机场一号客运大楼旅检大堂报案中心、港铁金钟站及港珠澳大桥香港口岸旅检大楼公众地方设有警署报案室,为市民提供更便捷的服务。警务处会持续检讨警署的运作,并考虑按情况将警署报案室扩展至更多警署、公众地方及其他交通繁忙地点,例如其他合适的港铁站及边境管制站。电子牌照申请服务及电子牌照/许可证 6. 由二零二二年七月起,警务处全面推出电子牌照申请服务,为八种牌照及许可证 2 提供网上申请及付款服务,并于二零二三年九月增加「智便+」功能。为进一步协助市民,警务处计划于二零二四年年中全面电子化牌照服务,透过新开发的流动应用程式向市民发放电子版牌照及许可证。此外,作为《行政长官二零二三年施政报告》(「二零二三年施政报告」)的一项关键绩效指标,所有政府收费服务,包括警务处电子牌照申请服务,将于二零二四年第三季全面推行电子支付选项,让市民可选择以快速支付系统(「转数快」)支付相关服务费用。香港警务处网上申请平台及电子禁区通行证系统 7. 二零二三年十一月二十七日,香港警务处推出第一阶段的“香港警务处网上申请平台”(“平台”),涵盖
CPUC最近的11,500兆瓦(MW)净资格容量(NQC)采购订单需要标准化的ELCC值,以便LSES知道各种增量资源类型的合规性值,并且CPUC可以确信增量取得的收购将满足其确定的采购需求。本报告介绍了用于2023(“ Tranche 1”)和2024(“ Tranche 2”)合规性的有效负载携带能力(ELCC)值(MTR)的中期可靠性(MTR)决策(D.)21-06-035。该决定的订购段落(OP)15要求CPUC工作人员在2021年8月31日之前发布该价值。本报告还包括2025(“ Tranche 3”)和2026(“ Tranche 4”)合规性日期的指示性ELCC值,仅用于信息。这些合规性日期的值必须在2022年12月31日之前完成和发布。e3和Astrapé使用Astrapé的战略能源和风险评估模型(SERVM)随机损失负载概率(LOLP)模型作为CPUC的技术顾问生产了该报告。
2021年6月30日,委员会发布了决定(D.)21-06-035(“ MTR决定”),以解决加利福尼亚独立系统运营商(“ CAISO”)操作系统中电力系统中的中期可靠性需求(“ CAISO”)操作系统,通过要求至少需要11,500 MW的其他净资格能力(NQC)来实现委员会(NQC),以实现委员会(NQC),以实现委员会(NQC)。 (“ IRP”)权威。容量要求是按年份指定的,从2023年到2023年,到2024年,额外的6,000兆瓦开始,到2025年,额外的1,500兆瓦,到2026年额外的2,000兆瓦。1如MTR决定的表6所示,PG&E在这些要求中的总份额为2,302兆瓦,400兆瓦将于2023年8月1日,20101年6月1日到2024年6月1日,300兆瓦,到2025年6月1日,到2026年6月1日,到2026年6月1日。PG&E于2022年1月21日寻求Nighthawk以及其他八项MTR合同。合同于2022年4月21日批准。2在2022年9月23日,PG&E寻求委员会的批准,以修改包括Nighthawk在内的四个先前商定合同的价格。 委员会于2022年12月1日批准了这四个合同的修正案。 3由于执行了定价修正案,因此Nighthawk面临着有关其互连协议的意外延误,并告知PG&E无法满足所需的在线日期。 要求PG&E再次修改其合同,将所需在线日期移至2025年6月1日。。2在2022年9月23日,PG&E寻求委员会的批准,以修改包括Nighthawk在内的四个先前商定合同的价格。委员会于2022年12月1日批准了这四个合同的修正案。3由于执行了定价修正案,因此Nighthawk面临着有关其互连协议的意外延误,并告知PG&E无法满足所需的在线日期。要求PG&E再次修改其合同,将所需在线日期移至2025年6月1日。Nighthawk表示,在线项目日期缺乏一年的延迟,它将无法履行其合同义务,从而导致合同协议的违约和终止。
1。简介RP-10是10兆瓦池型核研究反应堆,该反应堆位于佩鲁亚诺·德·埃涅加(Peruano deEnergía)核(IPEN/PERU)的浅水中调节和冷却。其核心采用通常指定为材料测试反应器(MTR)燃料元件的29个板型,以及5个带有无染色的钢包层的银 - 印度 - 卡德粉合金(分别为80%-15%-15%-5%的AG-IN-CD合金)的叉型控制棒。旨在允许插入控制杆的燃料元素命名为控制燃料元件,而其他所有燃料元件都被命名为标准燃料元件。覆盖的石墨反射器和铍反射器位于反应器芯周围。每个MTR燃料元件均由平面平行燃料板构成,并在2个带有凹槽的侧铝制支架之间机械安装。一个平面燃料板包含核燃料所在的肉,周围是铝覆层。标准燃料元件具有16个平行燃料板,而控制燃料元件具有12个平行燃料板。燃油板的总厚度为0.176厘米,肉厚度等于0.100 cm。燃料元件的第一和16燃料板的外覆层厚度为0.045厘米。标准燃料元件的连续板之间的间隙为0.330 cm。每个燃油板的活动长度为61.500 cm,活跃宽度为6.275 cm。燃料元件的总体尺寸为(7.620 x 8.124)厘米高95.730厘米。图1介绍了RP-10研究反应器中辐照的标准MTR燃料元件的图[1]。
2021 年 6 月 30 日,委员会发布了第 21-06-035 号决定(“D.”)(“MTR 决定”),要求受委员会综合资源规划(“IRP”)授权的负荷服务实体(“LSE”)采购至少 11,500 MW 的 9 月份增量净合格容量(“NQC”),以解决加州独立系统运营商(“CAISO”)操作系统内电力系统的中期可靠性需求。容量需求按年份指定,首先是到 2023 年达到 2,000 兆瓦,到 2024 年增加 6,000 兆瓦,到 2025 年增加 1,500 兆瓦,到 2026 年增加 2,000 兆瓦。1 如 MTR 决定表 6 所示,PG&E 在这些需求中所占的总份额为 2,302 兆瓦,其中 400 兆瓦将于 2023 年 8 月前上线,1,201 兆瓦将于 2024 年 6 月 1 日前上线,300 兆瓦将于 2025 年 6 月 1 日前上线,400 兆瓦将于 2026 年 6 月 1 日前上线。2 PG&E 于 2022 年 1 月 21 日与其他八个 MTR 合同一起寻求批准 Kola 储能项目。这些合同于 2022 年 4 月 21 日获得委员会批准。3 2023 年 6 月 28 日,PG&E 提交了 7117-E 号建议信 (“AL”),指出自合同签订以来,Kola 一直面临“参与输电所有者 (“PTO”) 在其互连协议中确定的网络升级完成方面意外延迟”。4 鉴于意外的互连问题,Kola 要求将项目上线日期推迟一年。Kola 表示,如果不延期,它将违反与 PG&E 的现有协议。延期一年将把当前的上线日期从 2024 年 6 月 1 日修改为 2025 年 6 月 1 日。此外,Kola 还与 PG&E 联系,表达了对市场条件前所未有的变化的担忧,如果不提高价格,该项目将不经济。Kola 已根据与 PG&E 的协议要求提高价格,以保持商业可行性。价格上涨的主要驱动因素包括:5
咨询服务(“服务”)包括中期审查(MTR)顾问。中期审查的目的是评估项目实施进展,取得实现项目发展目标,主要实施挑战,绩效,有效性和实施的效率和效率,实施的效率和效率,成就以及所学到的经验教训,并使用这些项目来确保该项目的调整和必要的位置,以便在其终止其生命周期内实现其最大程度的影响。
• 2022 年 4 月 5 日至 28 日——LUMA 和 PREPA 就 21 个项目、18 个 PPOA 和 3 个 ESSA 的互连技术研究交换了信息。PREPA 与提议者和 LUMA 举行会议,以解决在此过程中发现的问题,并提交了对 PREB 2022 年 4 月 11 日决议和命令的回应,包括 LCOS 阈值、VPP GSA、MTR 以及与 BESS 提议者相关的行动。