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热遥感的实用性用于评估高...
摘要。关于气候导致东地中海地区的社会变化的发展存在很大的争论，部分是由于依赖有限的气候变化定性记录有限，并部分反映了驱散气候变化在不同方面变化的关节的需求。在这里，我们使用耐受性加权的部分最小平方来得出冷寒冷月份平均温度（MTCO），最温暖月份的平均温度（MTWA）的平均温度（MTWA）的平均温度（MTWA），高于0.C（GDD0）的阈值以上的阈值，以及植物性水样的阈值，该阈值的增长天数，该阈值是平衡的，该阈值是对建模的均值，该阈值是型号的，该阈值是型号的比值。评分（α）并校正了过去的CO 2变化。这是针对来自东部地中海地区的71个单个花粉记录完成的，涵盖了从12.3 ka到现在的一部分或全部间隔。我们使用这些重建来创建复合材料，以说明每个变量的长期趋势。我们将这些复合材料与瞬态旋转模型模拟进行了比较，以探索观察到的趋势的潜在原因。我们表明，冰川 - 新近世的跨性别和全新世早期的特征是比现在更寒冷的条件。Ca之间的温度迅速升高。10.3和9.3 ka，incid-
对人和生物多样性的韧性：
作为受益人，资源所有者，权利持有人，值班人和价值连锁行为者的受益人，其他角色的人。我们的方法优先考虑社区参与和为人类和自然创造价值。为人们创造价值对该计划非常重要，特别是它确保保护工作与人类的福祉交织在一起，从而为所有人带来了更具可持续性和韧性的未来。该计划以与水与环境部（MWE）建立合作伙伴关系而自豪；贸易，工业与合作社（MTIT）旅游野生动植物和古物部（MTWA）；国家林业管理局（NFA）；乌干达野生动物管理局（UWA）；大Virunga景观，种植者和生产者组织中的地方政府；景观中的民间社会组织；毗邻保护区和气候风险地区的社区；以及私营部门参与者的优先价值链。
利益相关方参与计划 (SEP)
BMCT 布恩迪和姆加辛加保护信托 CSO 民间社会组织 ESMF 环境和社会管理框架 ESMF 环境和社会管理框架 ESS 环境和社会保障 FGRM 反馈和申诉补救机制 FIP 林业投资计划（乌干达） FSSD 林业部门支持部 GRM 申诉补救机制 ITFC 热带森林保护研究所 MOFPED 财政、计划和经济发展部 MTWA 旅游、野生动植物和古迹部 MWE 水利和环境部 NFA 国家林业局 NGO 非政府组织 NDP 国家发展计划 OPM 总理办公室 PA 保护区 REDD 减少毁林和森林退化的排放 SEF 利益相关方参与框架 SEP 利益相关方参与计划 SPCR 气候适应特别计划 TSDP 旅游行业发展计划 UN 联合国 UWA 乌干达野生动物管理局 WESG 水和环境部门工作组 WWF 世界自然基金会
MM13390 -ICD -10和其他编码修订为国家承保范围确定：2024年4月更新（CR 1 of 2）
•NCD 20.4-可植入的心脏除颤器（ICD）•NCD 20.9.1-心室辅助装置（VADS）•NCD 20.16-通过胸腔电气疗养（TEB）进行心脏输出监测（TEB）•NCD 20.20•NCD 20.20-左右螺旋式治疗（ECP）for after unflof（ECP）； (MTWA) • NCD 20.31 - Intensive Cardiac Rehabilitation (ICR) Programs • NCD 20.31.1 - Intensive Cardiac Rehabilitation (ICR) - Pritkin Program • NCD 20.31.2 - Intensive Cardiac Rehabilitation (ICR) - Ornish Program for Reversing Heart Disease • NCD 20.31.3 - Intensive Cardiac Rehabilitation (ICR) - Benson -Henry Institute心脏健康计划•NCD 110.4-体外光结转•NCD 110.18-化学诱导的eSisis eSis•NCD 210.10-筛查性传播感染（STIS）和高强度行为辅导以防止Stis的NCD筛查。另外，请参见CR 13390的NCD电子表格。CMS不包括此ICD-10季度更新中的任何策略更改。我们使用当前长期存在的NCD过程涵盖了NCD策略更改。您的Mac将调整您引起他们注意的CR 13390错误处理的任何索赔。
CAP 659 业余建造飞机 - 民航局
AAN 适航批准说明 AC 咨询通函 AMSD 民航局航空器维护标准部 ANO 空中航行命令 BBAC 英国气球和飞艇俱乐部 BCAR 英国民用适航要求 BGA 英国滑翔协会 BHPA 英国悬挂式滑翔和滑翔伞协会 BMAA 英国超轻型飞机协会 CAA 民航局 CAAIP 民用飞机适航和检查程序 CAP 民航出版物 C of A 适航证书 CS 认证规范 DOA 设计组织批准 DPSD 民航局设计和生产标准部 EASA 欧洲航空安全局 ETSO 欧洲技术标准命令 EU 欧盟 FAA 联邦航空局 FAR 联邦航空条例 HADS 自制飞机数据表 ICAO 国际民用航空组织 IFR 仪表飞行规则 IMC 仪表气象条件 JAA 联合航空当局 JAR 联合航空要求 JTSO 联合技术标准命令 MPD 强制许可指令 MTWA 授权的最大总重量 NAA 国家适航当局 NDT 非破坏性测试 PFA 大众飞行协会 PFRC 飞行许可放行证书 PMR 许可维护放行 POA 生产组织批准
CAD-8501-强制性-持续适航... - CAAM
5.1 附件 A – GR N O 01：发电系统 – 重量低于 5700 KG 的飞机。MTWA ............ 5-1 5.2 附件 B – GR N O 02：电动陀螺仪组和俯仰装置的应急电源指示器（人工地平线）................................................ ........................................... ................... 5-5 5.3 附件 C – GR N O 03：飞机无线电系统电源...... ......................... 5-9 5.4 附件 D – GR N O 04：轮胎在飞行中爆裂 — 连接媒体 ................................. 5-9 ........................................... . 5-11 5.5 附件 E - GR N O 05：轻型飞机活塞发动机大修时期................................................ 5-13 5.6 附件 F – GR N O 06：螺旋桨叶片的日常维护.................................................... ............ 5-25 5.7 附件 G – GR N O 07：在持有马来西亚适航证书的飞机上安装的变距螺旋桨的维护要求。 ........................................... ......................... 5-27 5.8 附件 H – GR N O 08：驾驶舱和客舱燃烧加热器和其相关排气系统................................................................ ........................................... ........................................... 5 -31 5.9 附件 I – GR N O 09: C棉布、亚麻布和合成纤维覆盖的飞机..................................................... 5-33 5.10 A附件 J – GR N O 10：发电系统 – 公交车低电压警告单引擎飞机（附有马来西亚适航证书）............ ........................................... .................................. 5-37 5.11 附件 K – GR N O 11：飞机涂装 ........... ........................................... ................... 5-39