在 WAAM 等 DED 工艺中,计算机辅助制造 (CAM) 系统用于使用计算机辅助设计 (CAD) 数据生成沉积路径。用于加工工艺的通用 CAM 系统输出加工后的三维 (3D) 形状。用于 AM 工艺的商用 CAM 系统也可以在构建过程之后绘制 3D 形状;但是,用户必须手动输入焊珠几何形状,并且估计精度不够高,因为焊珠几何形状取决于各种因素,例如工艺参数、目标形状和位置。在给定上下文中,目标形状是指目标形状是否悬垂的情况(Abe 和 Sasahara,2015 年;Sasahara 等,2009 年),位置对应于熔池在
为了保持踏板车的最佳性能,每个部分的质量,材料和加工精度都必须符合设计要求。“符号备件”是由与原始踏板车相同的高质量材料制成的。直到他们可以通过复杂的工程和严格的质量控制符合设计的规格, 。 因此,在更换备件时,有必要从“符合授权经销商或特许经销商”的“符号经销商或特许经销商”购买“符号零件”。 如果您从市场上购买便宜或假替代零件,则无法提供质量或耐用性的保证。 此外,这可能会导致意外的麻烦并降低踏板车的性能。。 因此,在更换备件时,有必要从“符合授权经销商或特许经销商”的“符号经销商或特许经销商”购买“符号零件”。 如果您从市场上购买便宜或假替代零件,则无法提供质量或耐用性的保证。 此外,这可能会导致意外的麻烦并降低踏板车的性能。。因此,在更换备件时,有必要从“符合授权经销商或特许经销商”的“符号经销商或特许经销商”购买“符号零件”。如果您从市场上购买便宜或假替代零件,则无法提供质量或耐用性的保证。此外,这可能会导致意外的麻烦并降低踏板车的性能。
将曲轴箱视为发动机的主要外壳。它是发动机的骨干,其完整性对发动机的使用寿命至关重要。曲轴箱提供了一个紧密的外壳,可容纳所有内部传动系统组件,并具有用于润滑的机加工油路。曲轴箱具有足够的刚性,可以为曲轴、凸轮轴和主轴承提供支撑。它还提供用于安装气缸的外部表面,以及所有其他外部发动机安装组件,例如油泵和燃油泵、进气和排气系统、磁电机、起动电机和起动适配器(六缸型号)、交流发电机和油冷却器。飞机提供的配件,例如螺旋桨调速器、真空泵和备用交流发电机也可以安装到发动机上。
5 轴螺旋钻削 另一项刚刚在 EMO 全球首发的全新性能策略是“5 轴螺旋钻削”循环。该循环将在 MACH 2016 上推出,可轻松高效地加工孔。该循环涉及具有前导角的螺旋铣削。然后使用向侧面倾斜的角度作为防撞过程的一部分。其优点是,只需一种刀具即可加工不同的钻头直径。无需预钻孔,该策略非常适合难以切割的材料。该工艺具有安全排屑的特点,并可减少刀具上的应力。实践测试表明,与传统钻孔相比,“5 轴螺旋钻削”可将加工时间缩短 20% 至 25%。
1. 简介 20 世纪 50 和 60 年代,美国研制了载人运载火箭,将美国国家航空航天局的宇航员送上月球,从而实现了肯尼迪总统在 20 世纪 60 年代末让美国人登上月球的承诺。在过去 50 年里,美国主导的载人航天事业尽管出现了创新的制造方法,但运载火箭核心结构的设计和制造几乎没有什么改变。现有的金属运载火箭结构制造技术,如推进剂箱、级间和适配器,包括与阿波罗时代同义的多件焊接和/或铆接施工方法。生产通常涉及使用厚板起始原料,将其加工成包含皮桁、正交或等网格加强筋的单体结构。当前的制造和设计选项往往会对系统架构产生负面影响。
由于时间和成本的缘故,后处理铣削操作通常不切实际,可能需要专门的工具。为了减少对特殊工具和额外加工的需求,开发了混合增材制造系统,以顺序方式打印和铣削,以在一个机器平台上实现所需的表面光洁度。商用机器平台将铣削与定向能量沉积系统(例如 Optomec、Mazak、DMG Mori)和粉末床熔合系统(例如 Matsuura 和 Sodick)相结合,以实现小于 0.8 µm 的表面粗糙度 (Sa) [1, 2]。可以直接从构建室获得精加工表面。已知的第一个关于组合式粉末床熔合和铣削的研究是在 2006 年由松下电工株式会社(日本以外的松下电工)和金泽大学进行的,目的是制造
商务会议:混合/Zoom 会议链接:https://us02web.zoom.us/j/84510274845 出席者:Adam Grim(机械师协会);Arlen Harris(SBCTC);Ben Hampstead(Teague,主席);Dave Wallace(WTB);Lin Zhou 博士(贝茨技术学院);Garret Girad(波音);Genevieve Howard(SBCTC);Jackie Davis(AMI Metals);Joyce Hammer(SBCTC);Justin McCaffree(波音);Karin Gitchel(SBCTC);Larry Cluphf(WATR 中心爱德蒙兹学院);Lynn Strickland(AJAC);Marie Bruin(SBCTC);Paul Francis(SBCTC);Robin Toth(华盛顿州商务部);Rosemary Brester(霍巴特机械产品);Sam Herriot(SBCTC);Tia Rivera(波音);特拉维斯·杜拉尼(SBCTC)
• 由多晶氧化铝材料制成,与自然牙色调完美融合 • 铑涂层夹子美观且可靠地更换弓丝 • 陶瓷注射成型 (CIM) 可产生机械加工托槽无法复制的复杂结构 • 精细氧化铝球为可预测的脱粘提供了图案化的机械基础 • 导轨在打开位置提供稳定性 • 圆形弓丝槽可增强滑动力学 • 所有托槽均咬合打开以避免组织干扰 • 垂直划线有助于沿长轴正确放置托槽 • 深绑翼,方便进行可选结扎 • 交互式夹子提供被动到主动控制,实现有效治疗 • 方便的打开工具可轻松打开托槽
观察到 160°C 的温度会略微降低疲劳寿命,这可能与马氏体时效钢的强度在 160°C 时略微降低有关 []。此外,正如预期的那样,带有机加工通道的样品在检查前没有破损样品,因此效果最佳。垂直样品首先断裂,而倾斜和水平样品的粗糙度较高。断裂分析表明,在部件核心和轮廓之间的垂直样品上有许多大于 100 微米的缺陷(图 12a 和 b)。这些缺陷在水平和 45° 样品上也可见,但数量较少。同样的缺陷也在显微照片上可见(图 12c)。因此,即使粗糙度和夹杂物也存在,起始点的根本原因是缺陷的存在
时间和成本,后处理的铣削操作通常是不切实际的,可能需要专门的工具。为了减轻对特殊工具的需求和其他处理,开发了混合添加剂制造系统以依次打印和铣削,以在一个机器平台中实现所需的表面饰面。商用机器平台与定向能源沉积系统结合了铣削(例如,Optomec,Mazak,DMG Mori)和粉末床融合系统(例如,Matsuura和Sodick)以达到小于0.8μm的表面粗糙度(SA)[1,2]。直接从构建室直接使用完成的机加工表面。Matsushita Electric Works,Ltd。(日本境外的Panasonic Electric Works)和Kanazawa University在2006年进行了第一项有关联合融合粉末床融合和铣削的研究,以生产A
