在公共交通系统中断时,纽约水道渡轮曾数十次提供紧急服务。9/11 事件发生时,纽约水道渡轮从曼哈顿疏散了 150,000 多人,这是历史上规模最大的海上疏散行动的一部分。2003 年 8 月,大规模停电导致哈德逊河所有渡口关闭,纽约水道将 160,000 人送回新泽西州。渡轮船员还从纽约水域救出了 300 多人,最著名的是 2009 年从全美航空 1549 号航班上救出的 143 名乘客,这被称为哈德逊奇迹,是航空史上最成功的海上救援。
我们非常高兴地欢迎您来到宾汉姆顿大学托马斯·沃森工程与应用科学学院(沃森学院)的系统科学与工业工程(SSIE)系攻读研究生。每学期都能看到来自美国等许多国家的新生,这真是令人惊喜。我们很高兴您决定在 SSIE 系攻读研究生,并衷心祝愿您在学习期间取得巨大成功并实现您的目标。本 SSIE 研究生手册(“手册”)旨在帮助您顺利过渡到本系并在本系内完成研究生学习。希望所有 SSIE 学生都已阅读并熟悉其内容。本手册还旨在补充现有的沃森工程与应用科学学院研究生手册,该手册提供所有沃森学院学生的共同信息,以及研究生院手册,该手册提供所有大学研究生的信息。我们希望您能利用系、沃森学院和大学提供的众多机会和资源来实现或超越您的目标。我们很高兴您选择我们的部门来完成这些任务。在您逗留期间,请随时向我们提问。 Mohammad Khasawneh 博士 系主任兼教授 – 系统科学与工业工程系 (SSIE) 研究生主任 – 医疗保健系统工程 (HSE) 研究生主任 – 曼哈顿卫生系统高级管理人员项目 (曼哈顿项目) Sarah Lam 博士 教授兼研究生主任 – 工业与系统工程 (ISE) Hiroki Sayama 博士 教授兼研究生主任 – 系统科学 (SS)
核技术的演变:热核武器 热核武器,有时也称为氢弹或“氢弹”,利用原子裂变和核聚变制造爆炸。这两个过程的结合会释放出巨大的能量,比原子弹强大数百到数千倍。 起源 氢弹的研发可以追溯到 20 世纪 40 年代的曼哈顿计划。研究核裂变的物理学家爱德华·泰勒对使用氢作为燃料扩大核爆炸产生了兴趣。他和其他人将这项尚未被发现的发明称为“超级”,因为它具有前所未有的破坏力。关于超级核弹的可能性甚至道德性的争论导致许多人将注意力转向小型裂变装置。直到 1949 年 8 月,苏联试验了自己的原子弹。仅仅六个月后,新当选的总统哈里·S·杜鲁门下令研发氢弹。曼哈顿计划的数学家斯坦尼斯拉夫·乌拉姆与泰勒合作设计了第一颗氢弹。对两人来说,最大的理论障碍是在裂变爆炸的冲击波到达他们的辅助装置之前弄清楚如何触发核聚变。他们的突破发生在研究的一年多一点的时间里,1951 年泰勒-乌拉姆设计获得批准进行测试。这枚炸弹(代号为“常春藤麦克”)于 1952 年 11 月 1 日在太平洋马歇尔群岛的埃尼威托克环礁引爆。爆炸产生的能量相当于 1040 万吨 TNT,大约是美国 1945 年在广岛投下的原子弹的 700 倍。 工作原理 这种武器的具体设计仍然是国家机密,但大多数专家认为炸弹分为两个阶段:第一阶段,裂变,触发第二阶段,聚变。其结果是,爆炸威力极大,而且理论上是无限的。
如下图 1 所示,自 2011 年以来,财政年度 (FY) 的车速一直在下降(新冠疫情高峰年除外)。这些速度是通过分析出租车和其他租赁车辆的 GPS 数据收集的。24 财年中城车速降至 4.8 英里/小时,CBD 车速降至 6.9 英里/小时。2014 年,中城和 CBD 的车速分别高出近 20%,为 5.7 英里/小时和 8.2 英里/小时。2010 年之前,纽约市交通局派交通分析师带着秒表穿越曼哈顿中城的街道和大道,进行车速研究。1971 年至 2010 年中城的交通局车速记录均高于 2024 财年的速度。
1梅斯,美国农业部ARS,纽约州格林波特,纽约州11944,美国; elizabeth.ramirez@usda.gov(E.R.-M。); ediane.silva@usda.gov(E.S.); elizabeth.vuono@usda.gov(e.v.); ayushi.rai@usda.gov(a.r.); sarah.pruitt@usda.gov(S.P.); nallely.espinoza@usda.gov(N.E。); lauro.velazquez@usda.gov(L.V.-S.)2堪萨斯州立大学解剖学和生理学系,曼哈顿,肯塔基州66506,美国3美国病理学和人口医学系,密西西比州立大学,P.O。Box 6100,Starkville,MS 39762,美国4 Oak Ridge科学与教育研究所(Orise),Oak Ridge,田纳西州田纳西州37830,美国5农业研究服务,美国贝尔茨维尔,美国马里兰州贝尔茨维尔,美国马里兰州20705年; cyril.gay@usda.gov *通信:manuel.borca@usda.gov(m.v.b); douglas.gladue@usda.gov(d.p.g. );电话。 : +631-323-3131(M.V.B. ); +631-323-3035(D.P.G.)Box 6100,Starkville,MS 39762,美国4 Oak Ridge科学与教育研究所(Orise),Oak Ridge,田纳西州田纳西州37830,美国5农业研究服务,美国贝尔茨维尔,美国马里兰州贝尔茨维尔,美国马里兰州20705年; cyril.gay@usda.gov *通信:manuel.borca@usda.gov(m.v.b); douglas.gladue@usda.gov(d.p.g.);电话。: +631-323-3131(M.V.B.); +631-323-3035(D.P.G.)
1,罗马尼亚克里奥瓦大学生物学与环境工程系Sher-e-e-Kashmir农业学院化学,查莎,查莎,查莎,查莎,查莎和克什米尔,印度,土壤和环境科学系5号,奥本大学,奥本,阿拉巴马州奥本,阿拉巴马州奥本,美国,肯萨斯州立大学6号。中国北京北部大学,澳大利亚珀斯珀斯市农业研究所8 UWA农业与环境学院
核安全企业 (NSE) 在曼哈顿计划、冷战和后冷战时期为美国提供了出色的服务,即使在发生重大变化(包括停止核爆炸试验和削减战略武器)的情况下也是如此。如今,快速的地缘政治和技术变化影响着战略环境,并对 NSE 提出了新的要求,要求其提高能力和容量并更快地做出反应。美国不能再依赖几十年前的生产设施和科技基础设施来满足威慑需求。NSE 必须重建被淘汰的能力;更换正在倒闭的建筑;并满足现代安全、安保和环境标准。企业需要适应性强的基础设施来应对受科技实力和不断发展的威慑战略影响的全球安全格局。