由于缺乏全面的数据集和缺陷类型的多样性,自动检测增材制造的 Ti6Al4V 材料中的微观结构缺陷面临巨大挑战。本研究介绍了一种应对这些挑战的新方法,即开发专门针对扫描电子显微镜 (SEM) 图像的微观结构缺陷数据集 (MDD)。我们使用此数据集训练和评估了多个 YOLOv8 模型(YOLOv8n、YOLOv8s、YOLOv8m、YOLOv8l 和 YOLOv8x),以评估它们在检测各种缺陷方面的有效性。主要结果表明,YOLOv8m 在精度和召回率之间实现了平衡,使其适用于可靠地识别各种缺陷类型中的缺陷。另一方面,YOLOv8s 在效率和速度方面表现出色,尤其是在检测“孔隙”缺陷方面。该研究还强调了 YOLOv8n 在检测特定缺陷类型方面的局限性以及与 YOLOv8l 和 YOLOv8x 相关的计算挑战。我们的方法和发现有助于科学地理解增材制造中的自动缺陷检测。MDD 的开发和 YOLOv8 模型的比较评估通过提供检测微结构缺陷的强大框架来推进知识水平。未来的研究应侧重于扩展数据集和探索先进的 AI 技术,以提高检测准确性和模型泛化能力。
2024 年 2 月 3 日,星期六 17:30 – 19:30 欢迎招待会(大楼梯外的 Cays 休息室)(请在 Cays 休息室的 ECI 工作人员处领取您的徽章) 2024 年 2 月 4 日,星期日 08:30 – 16:15 会前研讨会(Avalon 室) 建立灵活的制造战略以应对动荡的全球市场 主席: Taby Ahsan,City of Hope,美国 Anne-Lise Brondel,Kyowa Kirin,美国 Mercedes Segura,Elevate Bio,美国 Veena Warikoo,AstraZeneca,美国 14:30 会议签到(中庭) 16:45 – 17:00 会议欢迎 主席: Fernanda Masri,Cytomos,英国 Carolyn Yeago,CY Solutions LLC,美国 Gargi Maheshwari,BMS,美国 John Moscariello,BMS,美国 ECI 技术联络人: Barry巴克兰,NIIMBL,美国 学生联络:Bryan Wang,TreeFrog Therapeutics,美国 17:00 – 18:00 炉边谈话 回顾过去两年并展望细胞和基因疗法的未来 主持人:Fernanda Masri,Cytomos,英国 小组成员:Gregg Nyberg,Landmark Bio,美国 Bryan Poltilove,PBS Biotech,美国 Chris Ramsborg,Flagship Pioneering,美国 18:00 – 18:30 休息 18:30 – 20:00 晚餐
金属增材制造 (MAM) 是一项快速发展的技术,有可能彻底改变制造业。当前的 MAM 工艺之一是直接能量沉积 (DED),它使用逐层沉积来设计零件以进行整合并最大限度地减少材料浪费。然而,DED 工艺的反复加热和冷却通常会导致 AM 组件发生变形,从而导致过早失效。该研究利用数值计算软件 Simufact Welding 对利用 DED 工艺在 SS316 基材上增材制造的 Inconel 718 的热致变形进行了数值计算分析。Inconel 718 组件和 SS316 基材的几何设计旨在更深入地了解 LMD 工艺的变形行为。模拟结果表明,变形随层数的增加而增加,并且变形率沿沉积高度而变化。节点 S3 和 S5 处的基材变形在每一沉积层中均呈线性增加,但在最后四层中节点 S1 和 S2 处的变形速率降低,这表明基材和沉积材料之间的温度均匀性。
10。CADMID/T LIFECYCLE方法遵守HMT绿书(该手册为政府部门提供了有关如何评估政策,计划和项目的指导)。特别是Mod的首席收购组织(DE&S)拥有了由环境管理计划(EMP)2支持的EMS。应针对关键阶段对方设定要求,以评估和考虑设备对批准的性能信封的适用性和目的。padmid/t生命周期中的批准点对应于设备的整体所有权,以及关键信息可交付成果(例如环境案例报告)与这些批准点保持一致。应在环境管理的关键阶段考虑环境管理,尤其是在移交阶段。
Gen5锂离子飞机电池应解决铅酸和NICAD电池技术的挑战。TB20,TB30,TB40,TB50和TB60提供条件维护,消除昂贵的电池维护,频繁的容量检查和低压操作延迟。
这项研究调查了电动汽车(EV)行业中特斯拉和NIO的市场动态,重点是Nio的创新电池作为服务(BAAS)模型及其定价策略。虽然Nio的竞争价格吸引了买家,但该研究表明,其低车辆和电池价格对盈利能力产生了负面影响。该研究还确定了Nio最近的市场份额下降以及其定价模型所带来的挑战。从可持续性的角度来看,该研究强调了特斯拉和尼奥制造过程中的重要淡水使用情况,这强调这对当地水资源产生了压力。为减少排放做出有意义的贡献,水回收的优化和制造业中的能源效率至关重要。该分析提供了有关Nio市场份额下降的见解,并为未来的市场参与提供了建议。
由于提交批准请求的数量增加,如上所述,完整的文档包必须由制造商或分销商提交。客户应联系其摩托车的制造商,分销商或经销商。在对公司发言人提交的扫描文档和照片(完整的文件包)进行彻底调查后,NJ MVC将在七(7)个工作日内与制造商,分销商或经销商联系。
本研究采用材料挤出 (MEX) 技术,特别是多材料单挤出系统,通过混合 PLA 和 TPU 材料来制造功能梯度材料 (FGM)。该过程引入了旨在增强材料界面的梯度过渡。在拉伸和疲劳载荷条件下,对一系列浓度模式(按体积计从 20% 到 80% 的 FGM)进行系统评估。在制造过程中,对实验参数进行细致的控制,包括应力水平、应力比和频率。表征过程需要对 FGM 界面进行比较分析。结果显示,无论材料浓度如何梯度变化,界面强度都有显著增强。这种增强在从较软到较硬的材料成分过渡期间尤为明显。本研究的主要目标有两个:阐明材料在拉伸-拉伸载荷情况下的行为,并全面了解 FGM 界面的复杂性。
摘要:本研究考察了新能源汽车的快速发展对传统汽车制造商,尤其是宝马等豪华汽车品牌的影响。随着全球环保意识的增强和政府政策的支持,新能源汽车市场迅速扩大,传统汽车制造商面临着来自特斯拉等新兴电动汽车公司的激烈竞争。宝马积极应对市场变化,投资电气化技术,推出一系列电动车型,并建设专门的生产设施。然而,尽管宝马在新能源汽车领域取得了进展,但它仍然需要面对电动汽车成本结构的挑战,尤其是电池成本,它占了整车成本的很大一部分。此外,宝马需要不断调整其定价策略和品牌定位,以在越来越重视环保和技术创新的市场中保持竞争力。