难以控制物质使用是成瘾的核心特征,可表现为无计划使用。本研究旨在确定内部和情境对 15 至 24 岁青少年无计划使用大麻的影响(N 85;48% 为女性;27% 为 18 岁)。此外,我们将个人层面的关联与个人日常影响区分开来。生态瞬时评估方法在 1 周的监测期内捕捉了现实环境中的情感(积极:精力充沛、兴奋、善于交际、快乐、放松;消极:无聊、紧张、悲伤、有压力)和情境因素。参与者报告称 51% 的日子(269/527)没有使用计划,青少年最终在 35% 的计划外日子中使用了大麻。在日子层面,在青少年花更多时间接触大麻相关线索的日子里,他们在计划内的日子里使用更多克,而在计划外的日子里使用较少。无论使用计划如何,如果青少年在监测期间花更多时间与吸食大麻的朋友在一起,并且总体上大麻供应量更大,那么他们更有可能吸食大麻。从个人层面来看,与其他参与者相比,那些通常报告积极情绪更高的青少年在计划日吸食更多,在计划外吸食更少。无论使用计划如何,那些通常报告渴望更多、在与大麻相关的线索中停留时间更长的青少年吸食更多克,而那些通常报告消极情绪更大的青少年吸食更少。总之,研究结果揭示了几个具有明显临床相关性的因素,这可能解释了为什么有些青少年难以控制吸食大麻。
DFC联盟实现了大大减少报告使用/滥用物质的社区中中学和高中青年的百分比(有关当前最新的DFC队列的发现,请参见图ES1)。在过去30天使用率中的显着降低是作为图ES2的百分比变化而显示的,烟草使用的减少最大。在高中青年中,处方药滥用的下降幅度最高(-34%),这是一个有前途的发现,符合联盟的重点,专注于解决其社区中的阿片类药物。青年对使用物质相关的风险的看法通常没有变化或减少,除了高中青年中处方药滥用相关的风险增加。与使用大麻相关的感知风险低于其他物质。高中青年报告说,随着时间的流逝,对同伴和父母的不赞成的看法增加了,除了没有变化的父母对大麻使用的不赞成。在高中青年中,与国家样本相比,DFC社区的年轻人报告说,过去30天的酒精和大麻使用量显着降低了酒精和大麻的使用(青年风险行为调查)。
大麻监管机构 涉及 DLG & Associates, LLC dba True North Collective CMP 编号:21-000085 AU-ER 编号:000322 许可证编号:AU-GC-000150 ENF 编号:21-00084 _______________________________/
在不同场合错误使用大麻以及一项错误地将大麻引入军事设施的罪行,均违反了《统一军事司法法典》(UCMJ)第 112a 条,10 USC § 912a。1 由军官和士兵组成的特别军事法庭根据上诉人的申诉,判定上诉人对一项违反《统一军事司法法典》第 112a 条的错误使用裸盖菇素的罪行无罪,但对一项较轻的罪行——试图错误使用裸盖菇素——违反《统一军事司法法典》第 80 条,10 USC § 880 有罪。2 军事法庭判处上诉人因行为不端退伍、监禁三个月、三个月内每月工资没收 1,092.00 美元,并降级为 E-1。召集机构批准了判决判决。
随着心血管结局的,大麻消费量会增加特定脑血管危险因素和疾病的患病率受到观察性研究,横断面研究,案例报告以及容易出现潜在出版物和其他偏见的病例系列的限制。
提供上述任何病症/疾病的详细信息。包括其他相关和/或既往医疗信息(包括处方药、非处方药/补充剂和药物使用情况,包括酒精、大麻和其他消遣性药物):
2018年8月23日下午11:45,詹金斯副手观察到原告[Helvie]在驾驶Nissan皮卡车时犯了几次交通违法行为。具体来说,詹金斯代理人观察到[Helvie]不使用信号;加速,放慢速度,然后加速至每小时52至74英里之间的速度[在每小时50英里的区域(aplt。应用。49)];并停止几乎一辆卡车的长度,以便停车标志。副代理詹金斯激活了他的头顶灯,[Helvie]将他的车辆拉到了他的车上。除了[Helvie],两名女乘客和一只黑狗都在日产卡车内。根据[Helvie]的说法,当詹金斯副手接近[Helvie]的车辆时,他的窗户部分下降了。根据詹金斯(Jenkins)副手的说法,他可能会闻到从窗外燃烧的大麻的浓烈气味,尽管[Helvie]当天在抽烟大麻时提出了质疑。[Helvie]将他的驾驶执照和注册交给了詹金斯副手。[Helvie]很难提供他的保险证明(这是在他的电话上),要么是不良的蜂窝接收或[Helvie]无法正确输入密码。副代理詹金斯(Jenkins)注意到[Helvie]膝盖上似乎是Ash的东西。[2] N.2副手Jenkins还坚持认为,他在驾驶员侧面板上观察到了两个大麻瓶。[Helvie]提交了一份宣誓书,他声称