XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemMarit
2040 年印度太平洋地区的气候变化与海上贸易
本文探讨了气候变化对2040年印度太平洋海上贸易路线的深远影响。它预测全球气温和海平面上升将改变关键的海上通道，影响全球主要大国。它采用前瞻性的方法，整合了未来气候预测、地缘政治趋势和经济预测。它独特地深入探讨了气候变化与地缘政治现实之间的错综复杂的相互作用，强调了全球主要大国的战略利益。本文全面分析了气候变化与海上贸易之间的复杂关系，解决了海平面上升、极端天气事件和地缘政治变化。它为海事部门提出了可持续的解决方案和适应措施，强调了采取主动措施、国际合作和可持续解决方案的必要性。其意义在于为政策制定者和行动力量提供见解，强调了在海事领域应对气候变化的紧迫性。
遇险的迷幻收益减少：婚姻状况和家庭规模
尽管使用迷幻药影响健康的增长，但很少研究培养条件对这种关系的影响。更具体地说，马里群岛的地位和家庭规模如何影响迷幻与健康之间的关系？这项研究测试了过去30天的终生经典迷幻使用（LCPU），婚姻状况和家庭规模（居住在家庭中的人数）（居住在家庭中的人数）之间的关系。该项目使用全国药物使用与健康调查（NSDUH）（2010年至2018年）（n = 674,521）中的汇总数据。最终样本量被过去一个月的因变量，心理困扰确定（n = 158,633）。分析包括一系列在Stata 17中进行的嵌套逻辑回归模型。结果表明，LCPU与更好的健康独立相关，但是LCPU与健康之间的关联在家庭规模的水平上有所不同。较大的家庭与较高的困扰有关，然后在迷幻药使用者中会加剧。此外，三向互动表明，在已婚，离婚和丧偶的迷幻用户中，家庭规模和困扰之间的负面关联变得更大。总体而言，结果表明，家庭规模对LCPU与健康之间的关联产生负面影响，与已婚，离婚和丧偶经历最糟糕的结果的人之间的关联。
媒体发布 - 新加坡海事和港口管理局
新加坡海事和港口管理局（MPA）于2023年7月10日发起的兴趣表达（EOI），以提出有关设计的提案，并促进新加坡的全电港工艺品（E-HC）收到了55项来自32个国际和地方公司和当地公司和财团的建议。结果表明，全球和本地参与者在新加坡E-HC的发展中的高度兴趣和强烈的信心。2。参与者提交了技术强大的E-HC设计，包括使用优化的铝制船体形式，具有主动液体冷却的高能量密度电池，电池热检测和保护系统等。他们还在提案中指出，E-HC的总拥有成本可以与传统的港口飞船相提并论。虽然E-HC目前的前期资本成本较高，这主要是由于电池和相关系统的较高成本，但通过运营更节能的E-HC，可以节省的能源成本，减少维护成本和操作停机时间。3。几个参与者还提出了业务模型，以优化行业层面的港口工艺品资源，同时降低了个人公司的总体所有权。这些建议旨在鼓励更多的公司，尤其是那些车队规模较小的公司，通过基于汇总的可行业务案例来过渡到E-HC，同时可以实现高效且响应迅速的行业级别的能力，以满足船只的需求。11提案选择进一步降低成本，设计增强和需求汇总4。评估小组已经完成了对所有建议的评估，MPA总共入围了11个乘客发射，并由7家公司和财团提交的货物较轻的船只设计。与各种研究机构（RI）一起，例如高性能计算研究所，新加坡太阳能研究所，海上和海洋技术中心，热带海洋科学研究所以及高等教育研究所以及高等教育学院（IHL）
用于浅水测深评估的创新海上无人系统和卫星解决方案
摘要：浅水测深是土木工程、港口监测和军事行动等各个领域关注的重点课题。本研究介绍了几种使用集成了光探测和测距 (LiDAR) 和多波束回声测深仪 (MBES) 等先进创新传感器的海上无人系统 (MUS) 评估浅水测深的方法。此外，本研究全面描述了同一地理区域内的卫星测深 (SDB) 技术。详细介绍了每种技术的实施和所得数据，然后对其准确性、精确度、快速性和运行效率进行了分析比较。在 MUS 调查之前，使用传统方法进行的水深参考调查以及所有方法之间的交叉比较来评估方法的准确性和精确度。在对每一种调查方法进行评估时，都会进行全面的评估，解释每种方法的优点和局限性，从而使读者能够全面了解这些方法的有效性和适用性。该实验是使用海上无人系统 23 进行机器人实验和原型设计（REPMUS23）多国演习的一部分，而该演习又是快速环境评估 (REA) 实验的一部分。
文章 用于浅水测深评估的创新海上无人系统和卫星解决方案
摘要：浅水测深是土木工程、港口监测和军事行动等各个领域的重要研究课题。本研究介绍了几种使用海上无人系统 (MUS) 评估浅水测深的方法，该系统集成了先进和创新的传感器，例如光探测和测距 (LiDAR) 和多波束回声测深仪 (MBES)。此外，本研究全面描述了同一地理区域内的卫星测深 (SDB) 技术。每种技术都从其实施和结果数据方面进行了全面概述，然后对其准确性、精确度、快速性和操作效率进行了分析比较。在 MUS 调查之前，使用传统方法进行的水深参考调查以及所有方法之间的交叉比较来评估方法的准确性和精确度。在对调查方法的每次评估中，都会进行全面的评估，解释每种方法的优点和局限性，从而使读者能够全面了解这些方法的有效性和适用性。该实验是作为“使用海上无人系统 23 的机器人实验和原型设计”（REPMUS23）多国演习的一部分进行的，该演习是快速环境评估 (REA) 实验的一部分。
海上拦截行动海事... - NMIOTC
石油平台、管道或港口设施等关键海上基础设施具有战略意义，而且本质上难以保护。对这些设施的攻击将带来可怕的后果。国际安全环境和能源格局的重大变化引起了越来越多的战略关注，从而产生了务实的能源安全议程，为盟国和伙伴国家提供了切实的附加价值。正如北约 2022 战略构想所述，盟国将投入其能力来准备、阻止和防御强制性能源使用。如今，北约的首要任务是能源安全和保护海面或海面下的关键基础设施，特别是因为俄罗斯利用能源作为实现政治目标和支持其外交政策的手段。
aetina_power用自动运输的安全海上导航
AETINA的基于GPU的MXM（指定为M3A2000-VYX-A1）解决了这一要求。它支持-40°C至85°C的广泛温度范围，并具有强大的涂层，即使在恶劣的海上条件下，也可以确保可靠的操作。由于MXM对误差校正代码（ECC）的支持，对象检测算法的积分不可或缺。通过检测和纠正数据错误，减轻系统崩溃或数据损坏的风险， ECC Bolster系统的精度和可靠性。 因此，自主船可以根据精确的对象检测结果实时安全导航。 这种改进大大减少了海上事故，并简化了商品和交通的流程，从而增强了整体便利性。ECC Bolster系统的精度和可靠性。因此，自主船可以根据精确的对象检测结果实时安全导航。这种改进大大减少了海上事故，并简化了商品和交通的流程，从而增强了整体便利性。
ECSA Fueleu海事ECSA Fueleu海事
p风 - 风辅助推进系统的有效功率 - 2021年治疗创新能源效率技术的指南，用于计算和验证已达到的能源效率设计指数（EEDI）和能源效率现有的现有船舶指数（EEXI）（EEXI）（MEPC.1/Circe.896）; P Prop-船的推进能力与PME相对应，如2018年的PME对应于2018年有关新船的EEDI计算方法（IMO分辨率MEPC.364（79））和2021指南的PME，以及有关计算方法的2021指南（IMO分辨率MEPC.333（76）（76））。