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县行政长官简报 - 2023 年 2 月
通用航空机场开发 2017 年，圣玛丽斯机场因卡姆登县海军潜艇基地的安全问题而关闭。作为关闭协议的一部分，佐治亚州交通部 (GDOT) 一直在协助卡姆登县完成为社区规划、设计和建造替代机场所需的步骤。国防部 (DoD) 提供了约 450 万美元来协助这些工作。卡姆登县委员会正在努力更换这一社区发展、增长、交通和旅游业所必需的资产。替代机场在佐治亚航空系统计划中，直到最近的国家综合机场系统计划 (NPIAS) 更新之前，也包括在 NPIAS 中。
密歇根州莱谢诺群岛海峡
港口特征 位于麦基诺海峡、德拉蒙德岛和北水道区域之间休伦湖北岸的 36 个岛屿组成的群岛 授权：根据 1960 年《河流与港口法》第 107 条，由总工程师于 1967 年 3 月 15 日授权 浅吃水休闲港口 项目深度 7 英尺 超过 7.5 英里的维护联邦水道和多个港口 主要利益相关者：美国海岸警卫队、当地船厂和码头、密歇根州划船工业协会、美国森林服务局（政府岛）、密歇根州 DNR（州土地-岛屿财产）、土地保护区（TNC、LTC Leopold 等）、海洋历史财产、包租船、渡轮运营、部落/商业/休闲垂钓者以及岛上居民 为从麦基诺岛到圣玛丽斯河的旅客提供安全通道，并为部落成员、航海者、垂钓者、渡轮、水上船只和休闲船只
大西洋内陆水道联邦航道
我确实计划将 FWCA 评论纳入我们对该项目的 ESA 审查/同意中。目前，我并不打算提倡将人类休闲船民使用的岛屿作为该项目的一部分。我仍然强烈地感觉到圣玛丽斯地区的休闲船民数量将会增加。码头正在规划中。我进一步认为，它们会引起问题，因为一部分船民会寻找派对海滩来休闲娱乐。坎伯兰岛的南端是最近的可用海滩，空间有限。下一个最近的海滩距离这里还有 20 英里。这将给这些船民能找到的任何可用沙地带来压力。有益使用计划的一部分是否可以为它们“恢复”某个岛屿，以便它们不会给沿海鸟类带来问题（或减少它们造成的问题）？在我看来，我们拥有一种资源，沙子和有益使用授权，可以通过减少休闲船民对沿海鸟类的影响并为船民提供休闲娱乐的地方，从而使沿海鸟类受益。
Shane C. Lishawa CV 2024年10月
赠款审稿人团结国家环境保护局；环境教育授予专业社会成员资格湿地科学家协会（SWS）生态恢复协会（SER）经验与学生合作的叙事和广泛的合作者网络，我对湿地生态系统，入侵物种和生态恢复进行研究。自2008年以来，我的工作一直致力于研究侵入性植物物种对大湖沿海湿地的生态影响，并评估对恢复的生态反应。我被迫通过学术研究人员，经理，社区组织和部落国家之间的创新和合作来找到可持续的环境问题解决方案。协同活动指导委员会成员：联合国教科文组织的生物圈地区（2022年至今）。技术顾问，湿地和入侵物种工作组：圣玛丽河沿海湿地弹性计划项目（2023年至今）。技术顾问：obtawaing生物圈地区沿海弹性计划项目（2023年至今）。
威斯康星州绿湾港
港口特征 位于格林贝源头福克斯河河口，位于威斯康星州布朗县格林贝市 授权：1866 年 6 月 23 日、1892 年 7 月 13 日、1910 年 6 月 26 日、1917 年 8 月 8 日、1925 年 3 月 3 日、1935 年 8 月 30 日、1937 年 8 月 26 日、1945 年 3 月 2 日、1962 年 8 月 23 日的河流与港口法案 深吃水商业港口，拥有超过 14 英里的联邦航道。 授权深度：距入口航道上游约 11.5 英里处为 26 英尺，距 Grassy Island 至 Fox River 河口上游半英里处为 24 英尺，距河口上游 0.5 至 3.3 英里处为 22 英尺 目前，沉积物要么根据与 Brown County Port of Green Bay 达成的协议放置在 Bay Port 处置设施中，要么放置在 Cat Island 疏浚物质处置设施中。 主要利益相关方：美国海岸警卫队、C. Reiss Coal Co.、Ace Marine、Flint Hills Resources、Fox River Dock Co.、Georgia Pacific Corp.、Graymont Western Lime Inc.、Great Lakes Calcium Corp.、K&K Integrated Logistics Inc.、拉法基、RGL、Leicht Transfer & Storage Co.、Noble Petro、Northeast Asphalt Terminal、Sanimax Corp.、St. Marys Cement Inc. 和 US Venture Inc