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集成资源计划
2020年7月24日，杰夫·斯图尔特先生，工程和电源拉斐特实用程序系统1314沃克路拉斐特，路易斯安那州70506 RE：综合资源计划亲爱的斯图尔特先生：伯恩斯和麦克唐纳工程公司（Burns＆McDonnell Engineering Co.综合资源工厂（“ IRP”）。Burns＆McDonnell很高兴提交我们的报告，详细介绍了代表LUS进行的IRP的结果。基于本文包含的分析LUS的系统以及Burns＆McDonnell在电力行业的经验，已经得出以下结论：1。lus应该继续维持一个多样化的发电组合，该发电组合包括可调度和可再生资源。可调度的资源，例如天然气发电厂，将能够为可靠性和资源充足性提供所需的能力，同时纳入可再生能源的低成本能源。2。lus应该继续采购短期容量资源（因为短期市场的容量仍然是低成本）以及中期和长期资源，例如电力购买协议和拥有的资源。3。在Rodemacher Power Station 2（“ RPS2”）的长期燃煤运营似乎不经济，这是由于与环境法规以及持续的运营和维护成本相关的重大投资要求，此外还没有市场价格。该特定评估的重点是确定是否在RPS2处继续燃煤操作，但不能专门确定其潜在替代。lus应该在2027年底之前考虑退休燃煤发电，以避免在此之后继续燃煤运营所需的投资。4。退休燃煤发电的决定要求联合所有者，个人管理机构，环境，州监管和误报批准。lus应该与其他共同所有人合作，当退休或转换为天然气运营时，是否应完全从电力发电中退休RPS2。5。如果RPS2从一代中退休，则LUS应该考虑使用一个简单的循环燃气轮机来替代RPS2。lus拥有现有的Louis“ Doc” Bonin发电站，可能适合重新利用作为简单的周期设施。lus应该考虑为现有设施开始工程研究，以评估重新利用该站点的可行性。
2024集成资源计划利益相关者会议＃2
1。资料来源：S＆P Global，Wood Mackenzie，Epri，Nrel，Arcvera，Burns＆McDonnell，Entergy Power Development 2。LCOE包括传输互连成本，但第二列中的安装资本成本值不包括互连成本。3。包括600英里线4的传输HVDC成本。Bess安装的资本成本包括第1年的10％初始大小，以说明排放深度（DOD），然后每五年额外增加10％的增强（6，11，
RAZBAM Harrier GR.7-GR.9 飞机手册.pdf
简介 感谢您购买 RAZBAM 的 BAe Harrier GR.7 和 GR.9 模型。RAZBAM 一直致力于为您提供这款迷人飞机的最精确模型，我们保证您会喜欢驾驶它。霍克西德利 Harrier 飞机，俗称“Harrier Jump Jet”，于 20 世纪 60 年代开发，是 Harrier 系列飞机的第一代。它是第一款具有垂直/短距起降 (V/STOL) 能力的近距支援和侦察战斗机，也是当时出现的众多 V/STOL 设计中唯一真正成功的。20 世纪 70 年代，它以 AV-8A 的形式出口到美国，供美国海军陆战队 (USMC) 使用。英国宇航/麦克唐纳道格拉斯鹞 II 是第二代垂直/短距起降 (V/STOL) 喷气式飞机，曾由皇家空军 (RAF) 使用，2006 年至 2010 年间皇家海军 (RN) 使用。该飞机源自麦克唐纳道格拉斯 AV-8B 鹞 II，而后者本身是霍克西德利鹞式飞机的改进型。鹞 II 最初交付时被指定为鹞 GR.5；随后升级后的机身被重新指定为 GR.7 和 GR.9。英国皇家空军和皇家海军都将鹞 II 作为对地攻击平台；鹞 II 还可以从无敌级航空母舰上起飞。鹞 II 曾在科索沃、伊拉克和阿富汗执行过作战任务。
简历 - morris m.更小
1990 年：担任平等就业法和工资福利法经济方面的专家，包括与 S. Hoenack 合作为明尼苏达州律师协会 (MSBA) 进行的一项研究“以及对男性和女性 MSBA 成员的收入分析”。1988-89 年：麦克唐纳道格拉斯公司劳动经济顾问。1979 - 2005 年：堪萨斯州公共雇员关系委员会认证事实调查员。1985 年：Westat, Inc. 研究顾问。1983 年：堪萨斯州职业培训伙伴关系法案 (JTPA) 失业工人计划专家。1980-81 年：EI Dupont DeNemours and Co., Inc. 特别顾问，分析
Vistra 完成电池储能扩建...
“该设施为加州提供了迫切需要的解决方案，而且此次扩建恰逢其时——夏季高温加剧，电力需求达到最高水平。这要归功于 Vistra 与加州政府、太平洋煤气电力公司、LG Energy Solution 以及 Burns and McDonnell 之间的合作，”Vistra 首席执行官 Curt Morgan 表示。“加州大规模建设间歇性可再生能源，这值得称赞，既降低了排放，也带来了可靠性挑战。加州在白天太阳升起时生产过剩的可再生能源，但太阳下山后往往难以满足需求。我们的 Moss Landing 电池系统有助于填补这一可靠性缺口，储存白天多余的电力，以免浪费，然后在最需要时将其释放到电网。”
就业创造基金 (JCF)
堪萨斯州立大学基金会将投资 2460 万美元，设计和建造位于曼哈顿边缘区的堪萨斯州立大学办公园区 80,000 平方英尺的扩建项目。该项目是堪萨斯州立大学边缘区 30 亿美元总体规划的一部分，将创造 5,000 个新工作岗位。该区内的多阶段办公园区将开发一块 17 英亩的空地，并为学术和商业企业带来超过 300,000 平方英尺的空间和 1,300 个工作岗位。该项目是堪萨斯州立大学基金会正在开发的办公园区的第三阶段。开发的第一阶段于 2015 年 10 月完成，第二阶段于 2018 年 8 月完成。目前的租户包括 Burns & McDonnell、Garmin、Great Plains Kubota 和 USDA。该项目第三阶段预计将为曼哈顿地区带来更多商业机会，新增 172 个净就业岗位，并有望使社区的经济基础多样化。
回顾和平使者寄生虫
组装线，而“A”组的其余部分和“B”组的所有部件可以在 XP-85 飞行测试完成后安装。秋千架的设计和建造于 1946 年 11 月交给麦克唐纳公司，而“A”组和“B”组部件交给联合公司。“A”组和“B”组部件的成本估计为每架飞机 32,260.50 美元，加上 176,095.25 美元的工程费用，使 78 架飞机的总成本达到 2,692,414.25 美元。秋千架组装的估计成本为每架 151,145.00 美元，加上 72,919.00 美元的工程费用。为了从第 23 架生产机身开始安装基本组“A”部件，必须在 1947 年 4 月 1 日之前发出指令。B-36 生产的延迟将此决策日期延长了一年。
飞行记录器和... 要求的修订 - EASA
参考文献：ICAO 附件 6 第 I 部分、第 II 部分和第 III 部分安全建议 CAND-1999-002（麦克唐纳道格拉斯 MD11，HB-IWF，02/09/1998）、GREC-2006-045（Helios 的 B737，5B-DBY，14/08/2005）、NORW-2006-013（ATR 42，OY-JRJ 31/01/2005）、NETH-2011-015（波音 737，PH-BDP，10/02/2010）、UNKG-2012-013（波音 767，G-OOBK，03/10/2010）、FRAN-2012-025（空客 340，F-GLZU， 22/07/2011)、FINL-2012-003（空客 A330，OH-LTO，11/12/2010）、FRAN-2009-016、FRAN-2009-017、FRAN-2009-018、FRAN-2011-017 和 FRAN-2011-018（空客 A330，F-GZCP，01/06/2009）、UNKG-2008-020（ATR42，EI-SLD，18/01/2007）。