XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemMcPeek
一月份建造基恩兰，需要进行一些组装
MYSTIK DAN 为飞马世界杯进行训练，孤独的小母马 POWER SQUEEZE 进入赛道 GI 肯塔基德比英雄 Mystik Dan（Goldencents）和 GISW Power Squeeze（Union Rags）于周六上午在 Gulfstream 公园为 GI 飞马世界杯邀请赛做准备。这位 Ken McPeek 的受训马于周六上午轻松跑完了五弗隆，以 59.48（1/35）的快速速度跑完了全程。这位调理师说，这取决于他本周的表现，以及下周再进行一次训练后，届时将决定 Mystik Dan 是否参加 Gulfstream 的大型邀请赛。“我们希望他能有出色、稳健的发挥，这样他才能有所收获，”McPeek 说。“这是一个好的下一步。我们将在今天下午和早上对他进行检查，确保他没问题。”下周还有一项工作，要么是周五，要么是周六，我还没决定，然后我们会决定是否要去。@ 周六早上，赛道上还有一匹预计会参加 Pegasus Invitational 比赛的母马 Power Squeeze。她也参加了五场比赛，成绩为 1:01.66 (18/35)，并且状态良好。续，第 5 页
尖端操作：人为错误的复杂性
医学和其他领域事故研究将大多数不良后果归咎于被称为人为失误的一类人类行为。例如，对手术室麻醉事故的调查显示，70% 到 82% 的事故归咎于人为因素（Chopra、Bovill、Spierdijk 和 Koornneef，1992 年；Cooper、Newbower、Long 和 McPeek，1978 年）。航空业的类似调查将 70% 以上的事故归咎于机组人员失误（波音产品安全组织，1993 年）。一般而言，各行业的事故调查将类似百分比的重大事件归咎于人为失误（例如，参见 Hollnagel，1993 年，表 1）。结果是，无论是专业人士还是普通人，都认为医学、航空、核能发电和类似领域存在“人为错误问题”。为了应对这种人为不可靠的现象，通常的做法是尝试通过执行标准做法和工作规则以及使用自动化将活动从人身上转移开来，以减少或规范人在危险系统中的作用。通常，当事件被归咎于人为错误时，所指的“人”是指一些个人或一组从业人员，他们在 Reason 所称的系统“尖端”工作（Reason，1990；图13.1）。尖端的从业人员实际上以飞行员、医生、航天器控制员或发电厂操作员的身份与危险过程互动。在医学领域，这些从业者包括麻醉师、外科医生、护士和一些技术人员，他们在身体和时间上都与患者关系密切。那些处于系统“钝端”的人，继续理性的类比，通过影响作用于尖端从业者的约束和资源来影响安全。钝端包括管理者、系统