SENATOR - 智能网络运营商平台,实现共享、集成和更可持续的城市货运物流 UNCHAIN - 城市物流和规划:预测城市货运的产生和需求,包括城市货运的数字化 DISCO - 数据驱动、集成、同步运输、协作和优化的城市货运元模型,用于新一代城市物流和规划,并在欧洲生活实验室共享数据 URBANE - 通过多方合作和 PI 启发的最后一英里交付,升级创新的绿色城市物流解决方案 DECARBOMILE - 使最后一英里物流脱碳的五大支柱 GREEN-LOG - 合作和互联的绿色交付解决方案,迈向优化零排放最后一英里物流时代
图1通过计算两种代表性的2024年轻型运动多功能车的生命周期温室气体排放,显示了这种比较:一种是汽油供电的内燃机(ICE)车辆,另一个是EV。此比较着眼于每英里产生的排放(G CO 2 E/英里)。每辆车都使用代表性的燃料:冰的E10汽油和美国电动汽车的平均电网产生混合物1。对于冰,使用燃料(即在使用过程中汽车中的汽油燃烧)是GHG排放的最大贡献者,而燃料产量(即发电)是电动汽车的最大贡献者。总体而言,研发问候表明,2024年EV的温室气体排放量要比可比的冰车少52%。
通过了解货物、车队和资产在仓库、最后一英里交付期间、城市地区和其他具有挑战性的信号环境中移动的位置,提高整个供应链的运营可视性
• 利物浦广场的街道是散步和消磨时光的好地方。 • 街道空间得到更高效、更有效的利用。 • 利物浦广场对所有人开放。 • 使用我们街道和公共空间的人们感到安全。 • 更多人选择骑自行车。 • 利物浦广场的空气和街道更清洁、更安静。 • 配送和服务效率更高,影响最小化。 • 我们的街道网络能够适应不断变化的情况。该计划还支持市政公司的 2040 年城市计划、气候行动战略和目的地城市计划的实施。这些提案将改变利物浦街区的街道和公共空间的质量。它们将创建一个充满活力的城市区域,是一个工作的好地方和一个繁荣的休闲目的地,包括夜间和周末。该计划涵盖的区域包括 2040 年城市计划中规定的利物浦街关键变革区域,并响应该地区正在进行和计划中的重大开发。这些发展为改善铁路和其他交通方式之间的换乘提供了机会;创建新的步行路线,以便更好地将车站融入更广泛的街道和空间网络;提高公共领域的质量,改善通往城市群、斯皮塔菲尔德区和 Moorgate 地区的步行连接。该框架还与持续投资相一致,以更好地将 Broadgate 与周边地区结合起来,并提高社区内公共空间的质量。
先进反应堆的考虑因素”,其中包含有关人口密度指导的选项(目前为每平方英里至 20 英里 500 人),文件仍在委员会审查中( https://www.nrc.gov/docs/ML2120/ML19262H055.html )
通知海员,约翰·C·斯坦尼斯船闸和阿伯丁船闸已安排例行维护关闭。两个船闸将关闭 30 天以进行维护工作。请参阅以下每个船闸的修订时间表。约翰·C·斯坦尼斯船闸 - 河里 334.7 开始关闭时间:2024 年 9 月 4 日 06:00 船闸重新开放时间:2024 年 10 月 4 日 06:00 阿伯丁船闸 - 河里 357.5 开始关闭时间:2024 年 9 月 5 日 06:00 船闸重新开放时间:2024 年 10 月 5 日 06:00 如果船闸在预定日期之前重新开放,将发布更新的海员通知。如需更多信息,请联系田纳西-汤比格比项目管理办公室的 Roger Wilson, Jr.,电话 (662) 245-5500。