小型卫星 (SmallSat) 技术的最新发展为太空任务的新范式打开了大门。NASA 最近的一份技术论文详细介绍了当前小型航天器技术的最新进展 [1]。小型卫星是传统卫星的较小尺寸。小型卫星对太空任务设计人员来说具有吸引力,因为它们可以使用商用现货组件,并且可以作为次要有效载荷共享,从而降低成本。次要有效载荷适配器对小型卫星的质量和体积有严格的要求,它们必须在发射前收起,并从适配器上释放后展开,例如 EELV 次要有效载荷适配器 (ESPA) [2]。目前,ESPA 平台有许多变体,其中一些配置为用作轨道转移飞行器。图 1 展示了标准 ESPA 变体。截至 2018 年,NASA 科学任务理事会 (SMD) 采取了一项积极的政策,将 ESPA 环集成到具有额外上升性能的 SMD 任务中,以便为次要有效载荷提供共享机会 [3]。
• 冠状病毒疾病的影响 – 2019,COVID-19(2020 年 3 月起) o 恢复 NASA ESD 调查 DLA 现场审计(NASA 提供支持。)o 影响最小 NEPAG、GWG、HWG 电话会议(无影响) NEPAG – NASA 电子零件保证小组,每周举行一次 由 NASA/JPL 的 S. Agarwal 领导,由 R. Swain、R. Salallandia Valenzuela 支持 国际,每月第一个星期三 国内,每月其余时间每周三 GWG – 政府工作组,每两周举行一次 由 Navy Crane 的 C. Schuler 领导 HWG – 混合工作组,每月举行一次 由 NASA/LaRC 的 J. Pandolf 领导 NEPP ETW(NETW) 六月举行2022 年,混合形式 与供应链一起在午餐时间进行网络研讨会学习 与供应链和用户的虚拟会议 22 财年进行了 24 次午餐时间学习 2022 年 9 月在俄亥俄州哥伦布市举行 JC-13/CE-11、-12 会议 混合形式
九州工业大学的第四代 1U 立方体卫星星座 BIRDS-4 于 2021 年 3 月从国际空间站 (ISS) 部署。BIRDS-4 项目成功建造了巴拉圭的第一颗卫星 (GuaraniSat-1),同时改进了标准化的总线系统以用于未来的任务。BIRDS-4 立方体卫星星座展示了 BIRDS 总线系统在 1U 平台上处理从技术演示到科学实验的总共九项任务的能力。业余社区可以使用自动数据包报告系统 (APRS) 通过消散来实时传递消息。该模块还用于存储转发任务,以收集偏远地区的数据以建立技术可行性。相机拍摄了地球图像,以便在参与国推广和传播空间科学和技术。 BIRDS-4 还成功执行并演示了其他任务,例如 Henteena 任务、主动姿态稳定、反作用轮手动旋转总电离剂量测量,以及南洋理工大学 (NTU) 设计和开发用于检测和保护组件免受单粒子闩锁影响的芯片任务。并将钙钛矿太阳能电池放置在太空中以检查其性能。本文详细讨论了 BIRDS-4 任务、在轨结果以及从每个任务的成功程度中吸取的教训。它还讨论了使 BIRDS 总线系统能够处理多个任务的方法
o Shri Agarwal 是 NASA 的 NEPAG 协调员。NEPAG 代表 NASA 电子零件保证小组,是一家从事电子零件保证的实体,专注于标准开发/维护。其中一些活动包括与其他航天机构进行每周电话会议;为国防后勤局提供技术专业知识,以审核零件供应链,成为空间微电路资格认证活动的一部分;与航天界(零件制造商和零件用户)合作制定新标准,例如 Y 级、P 级;以及其他相关活动。
该大学是宇宙学和引力研究所 (ICG) 的所在地,该研究所是世界领先的空间科学中心。ICG 因其在宇宙学、引力和天体物理学方面的卓越研究而享誉国际。它拥有 19 名工作人员、25 名研究和推广研究员和软件工程师、27 名博士生和一个由 4 名管理人员组成的团队。ICG 的研究涵盖了宇宙的方方面面——从早期宇宙宇宙学到独特物体的天体物理学,再到由我们的两位太空项目经理领导的小型卫星任务设计。ICG 内的一个专门的研究软件团队探索天体物理数据分析工具的创新应用,并将这些专业知识应用于从 COVID 液滴测绘到卫星图像分类等各种挑战。
摘要 2021 年 4 月,中国人民解放军海军 (PLAN) 委托建造了第一艘 075 型登陆直升机坞 (LHD),这代表中国海上力量投送能力取得了重大进步。这是中国海军首次拥有能够搭载大量旋翼机部队并充当两栖特遣部队旗舰的两栖战舰。现在,随着三艘 075 型舰艇投入使用或即将投入使用,中国海军进一步扩大了其两栖能力。075 型的专用航空支援能力、进行湿井作业的能力以及扩大的指挥和控制以及医疗设施反映了中国海军两栖舰队以前不存在的能力。有了 075 型 LHD,中国海军显然打算增强其从海上投送力量的能力,以保护中国的海外利益,但两栖特遣部队需要时间才能完全熟练。
1 麻省理工学院地球、大气与行星科学系,77 Massachusetts Avenue,Cambridge,MA 02139,美国;jjpetkow@mit.edu 2 麻省理工学院物理系,77 Massachusetts Avenue,Cambridge,MA 02139,美国 3 麻省理工学院航空航天系,77 Massachusetts Avenue,Cambridge,MA 02139,美国 4 佐治亚理工学院航空航天工程学院和地球与大气科学学院,亚特兰大,GA 30332,美国;cecarr@gatech.edu 5 行星科学研究所,1700 East Fort Lowell,Suite 106,Tucson,AZ 85719-2395,美国;grinspoon@psi.edu 6 加州理工学院地质与行星科学部,帕萨迪纳,CA 91125,美国; ehlmann@caltech.edu 7 Spacefaring Technologies Pvt. Ltd.,15F,No. 14,Bhattrahalli Old Madras Road,KR Puram,Bangalore 560049,卡纳塔克邦,印度;saragjs@gmail.com 8 普渡大学航空航天学院,701 W. Stadium Ave.,West Lafayette,IN 47907,美国;rachna.agrawal.04@gmail.com(RA);buchanaw@purdue.edu(WPB)9 Fluid-Screen,Inc.,100 Cummings Center,Suite 243-C,Beverly,MA 01915,美国;monika.weber@fluid-screen.com 10 Rocket Lab,3881 McGowen Street,Long Beach,CA 90808,美国; r.french@rocketlabusa.com 11 突破奖基金会,美国国家航空航天局研究园区,18 号楼,邮政信箱 1,莫菲特菲尔德,加利福尼亚州 94035,美国;klupar@breakthrough-initiatives.org(突破奖);pete@breakthroughprize.org(突破奖) 12 Droplet 测量技术有限责任公司,2400 Trade Centre Ave,朗蒙特,科罗拉多州 80503,美国;darrel.baumgardner@gmail.com 13 Cloud 测量解决方案有限责任公司,415 Kit Carson Rd,Unit 7,陶斯,新墨西哥州 87571,美国 * 通讯:seager@mit.edu † 金星生命搜寻任务小组。所有成员均列于致谢中。
NASA 力求满足以下规格:成功弥补这一差距将取决于:• 创新的飞行软件开发技术 • 规划和调度软件 • 可重复执行未来任务的模块化程序 • 以可重复、可预测的方式运行的自主容错软件开发 • 自动化系统级测试 • 机载自动化数据压缩和有效载荷数据分析方法,以实现与地面站的低带宽通信。• 利用公众利益和资源的参与式分布式分析技术
从历史上看,卫星项目一直使用航天级、密封、QML-V 合格组件来提高可靠性和抗辐射能力。随着用于新商业和政府项目的星座和低地球轨道卫星发射的持续增长,对能够满足严格预算的小型组件的需求也日益增长。因此,出于各种原因,人们对在太空中使用塑料封装微电路 (PEM) 的兴趣越来越大。PEM 变得更具吸引力,因为前沿产品没有航天合格产品,而且 PEM 通常比航天合格产品中使用的陶瓷封装占用空间更小、重量更轻。人们已经认识到使用商用现货 (COTS) 产品存在质量和可靠性风险,一些太空项目一直在研究使用具有更严格资格要求的汽车级 AEC-Q100 产品。但是,Q100 部件中的额外资格步骤并不能满足太空应用的所有要求,即使对于那些要求较低的太空应用也是如此。例如,预计使用寿命为三年的商业低地球轨道 (LEO) 应用仍必须满足许多 PEM 产品无法达到的辐射目标。卫星项目面临的最大挑战之一是找到并测试那些满足辐射目标的产品。
技术愿景:月球、火星和其他地点的探索任务将需要能够承受长时间休眠和长期使用的储能系统。航天器和探测车将需要具有比能(>300 W-Hrs/kg)和长放电时间(>10 小时)的太空级储能系统。充电和放电周期将基于车辆的日食期,此时太阳能电池阵列无法供电。