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我们必须记住,电气化之旅不仅仅是用电动电气代替内燃机。移动性的未来是由自动驾驶系统,高级连接解决方案以及电池技术和充电基础设施的创新所塑造的。我们曾经是一个主要的机械行业,我们将保持机械性,但现在包括化学(电池)并进行先进。这些最后的物品占汽车价值的大部分。我不会谈论电池太多,有很多演讲,但我会专注于它。
本文档定义了GSMA确定的技术(功能)和非技术(保证)要求,这些要求可能是MDSCERT方案的一部分。MDSCERT方案使用的要求是最新版本的ETSI TS 103 732系列[2],如第2节所述。此外,本文档的第3节分别确定了安全功能和评估要求中的潜在差距,预计将在ETSI TS 103 732系列的未来版本中解决这些差距:本文档信息的信息段中提出的其他要求可以由MDSCERT方案进行认证,如MDSCERT方案,如第3节中所述。
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•在气候变化的环境和气候变化部下,在气候变化和气候变化的情况下,在气候变化的背景下,尤其是计划搬迁和相关主题,为气候变化部和气候变化的适应单位提供技术建议和支持; •促进并提供有关计划搬迁和相关工具的标准操作程序(SOP)的培训和研讨会,以相关的政府和民间社会代表为目标。•领导斐济综合风险和脆弱性评估方法的最终确定,并与斐济搬迁和流离失所的技术工作组合作。•向组件的性别和包容性的工作提供技术意见,与人类流动性有关项目活动和可交付成果有关。•为斐济工作队在搬迁和位移(FTRD)和FTRD的技术工作组(TWG)的工作提供技术支持和输入。•为研讨会,培训课程,研讨会和会议的计划,实施和报告做出贡献。•充当研讨会,会议和网络研讨会的主持人或主持人,包括事件文档和报告。•准备和提供有关项目活动和在国家和地区活动中汲取的教训的演讲。•监督顾问并提供技术指导,以确保对项目和合作伙伴的要求保持一致。•为项目的信息和知识管理(IKM)做出了贡献,包括文档和项目课程和经验的共享以及项目信息摘要的起草。
摘要:本文介绍了智能电动轮椅的高级驾驶员援助系统(ADA)的开发,以提高残疾人的自主权。我们的用例基于正式的临床研究,基于轮椅室内环境中物体的检测,深度估计,定位和跟踪,即:门和门把手。这项工作的目的是为轮椅提供一个感知层,使以这种方式检测这些关键点在其直接周围的周围,并构建了短期寿命语义图。首先,我们将Yolov3对象检测算法的改编对我们的用例进行了改编。然后,我们使用Intel Realsense相机介绍我们的深度估计方法。最后,作为方法的第三步也是最后一步,我们根据排序算法介绍了3D对象跟踪方法。为了验证所有发展,我们在受控的室内环境中进行了不同的实验。使用我们自己的数据集对检测,距离估计和对象跟踪进行实验,其中包括门和门把手。