典型的教练机为三轮式飞机,由一个前起落架和两个主起落架组成。为了保持空气动力学上光滑的表面,着陆舱门应盖上门。前起落架门通过三个铰链连接到飞机机身,铰链由连接到中央铰链的液压执行器驱动。NLG 门结构由两层铝皮制成,中间有加强筋,借助紧固件使其成为箱形结构。铰链由铝合金加工而成,通过钢合金螺栓固定在结构上。前起落架门设计用于抵抗不同条件下的临界气动载荷。使用 MSC/NASTRAN 对给定的边界条件和载荷进行前起落架门结构分析。对临界载荷情况进行静态强度和紧固件检查。对 NLG 门进行正常模式分析,以检查门相对于飞机结构的固有频率,以避免共振。关键词:- 前起落架门、正常模式分析和有限元分析。
日本的节能政策由“自然资源和能源咨询委员会”审议。对于领跑者标准值,由自然资源和能源局负责办公室协助和管理的“能源效率标准小组委员会”进行审议。 节能标签和性能测试标准在 JIS 中规定。这些措施由“日本工业标准委员会”(JISC)审议,其中技术法规、标准和合格评定政策部门作为秘书处开展工作。 监管机构和标准制定机构之间的政策协调非常重要
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Burdwan大学计算机科学系已成功地进行了M.C.A.计划从1999-2000到2013-2016会议。该课程被全印度技术教育理事会认可(A.I.C.T.E.)和大学赠款委员会(U.G.C.)。该部门已开始硕士学位(计算机科学与应用程序)课程2015-16会议,考虑到UG学生在计算机科学/应用中的需要。该课程被大学赠款委员会(U.G.C.)认可带有进气30。该系还提供博士学位。自2000年以来的人工智能领域的计算机科学领域,NLP,软计算和网络安全与密码学,生物信息学。硕士课程具有创新性,设计为符合当前的软件行业以及学术机构和研究机构的需求。位置:
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注:1. 数据是在 1 英寸 2 FR-4 板上贴片测试的,铜厚 2OZ 2. 数据是在脉冲下测试的,脉冲宽度≤300μs,占空比≤2% 3. 由设计保证,不受生产影响
个性化医疗是解决癌症精准诊断和有效治疗挑战的关键技术[1],比单一的诊断或治疗方法更具优势。癌症诊疗在患者分层和个性化医疗以及实时监测纳米药物治疗过程方面显示出巨大潜力,从而提供有关纳米药物治疗效果的反馈。[2]诊疗系统的诊断功能提供有关生物体内肿瘤位置和大小的信息,而治疗功能则侧重于药物的抗肿瘤作用。[3]此外,分子成像是医学成像中最先进的技术,涉及肿瘤诊断、精准药物开发等领域。[4]在各种技术中,光声 (PA) 成像提供厘米级深成像深度,而荧光 (FL) 成像具有具有出色分辨率和灵敏度的优势;因此受到了广泛关注。PA 成像具有低灵敏度,而 FL 成像缺乏空间分辨率;因此,两者各有优缺点,具有互补的优势。
注:1. tp=10us,占空比 = 1%。2. 数据通过建议封装上的表面贴装测试获得。3. 数据通过脉冲测试获得,脉冲宽度 ≤ 300μs,占空比 ≤ 2%。4. E AS 数据显示最大额定值。测试条件为 V DD = 30V,V GS = 10V,L = 1mH,I AS = 35A。5. 理论上数据与 ID 和 I DM 相同,实际应用中应受总功率耗散限制。6. 器件安装在 FR-4 基板 PC 板上,2oz 铜,对底层 1 英寸见方铜板进行热偏置