摘要 在重复博弈中,共谋和非共谋结果都可以作为均衡,因此了解每种均衡类型的选择可能性至关重要。受控实验已通过实证验证了双人重复囚徒困境的选择标准:始终背叛的吸引盆。该预测装置使用博弈原语来测量代理宁愿无条件背叛而不是尝试有条件合作的信念集。这种信念测量反映了对他人行为的战略不确定性,其中当盆地测量满时预测非合作结果,当盆地测量为空时预测合作结果。我们将这种选择概念扩展到多人社交困境并通过实验测试预测,操纵玩家总数和收益延伸。我们的结果证实了该模型是预测长期合作的工具,同时也说明了处理初次相遇时的一些局限性。(JEL:C73、C92、D91)
此次初步审查得益于来自广泛人群和企业的建设性和协作性投入。我们计划在推进下一阶段时继续保持迄今为止工作的协作精神。我们提出了这套原则,但我们并不认为它们是成品;相反,我们计划征求对报告整体和原则本身的意见。这将有助于确保这些原则能够支持对人民、企业和经济的最佳结果,包括通过帮助企业努力实现这些结果。
6.3.1 估计建模不确定性................................................................... 6.3.2 偏差估计值与其他研究结果的比较 .............................................. 55 6.3.3 贝叶斯估计的应用演示 .............................................................. ‘s9 7. 结论和对未来研究的建议 .............................................................. 62 - 7.1 结论 ...................................................................................................... 62 7.2 对未来研究的建议 ............................................................................. 63 7.2.1 估计其他适应模式的建模偏差................................................... 63 7.2.2 不确定性的预测 ...................................................................... 64 g. B~LIOGW~ ................................................................................................ 65 图表 .................................................................................................................... 77 附录 A:STWFE~R T~P~G 回顾 ........................................................ 97 A.1 Bmic 弹性弹力理论 ............................................................. 108 A.2 AISC 对弹力方法的探讨 ............................................................. 101 A.3 AASHTO 对弹力方法的探讨 ............................................................. 101 A.4 API 对弹力方法的探讨 ............................................................. 101 A.5 美国海军设计数据表对弹力方法的探讨 ............................................. 101 A.6 ABS 对
摘要。本文的主题是现代飞机电子系统、其组件和功能单元的运行过程,作为数学模型的对象。目的是分析现有的数学工具,用于计算飞机无线电电子系统的故障流及其改进机会。任务:建立组件、功能单元和整个飞机无线电电子系统的故障流数学模型,具有无限数量的恢复和不同的资源恢复深度。分析的方法是:用于无故障评估的参数方法和概率方法。结果:开发了飞机电子系统电路位置故障流的数学模型。结论。通过考虑飞机无线电电子系统电路位置故障流的数学模型,获得了具有无限数量的有限持续时间的最小恢复的故障流的众所周知的数学模型的概括。
• 2014 年首次发布。2017 年和 2018 年更新。• 由美国国家标准与技术研究所 (NIST) 协调的行业、学术界和政府的合作努力。• 由 2014 年网络安全增强法案 (CEA) 授权。• 带来行业和政府的最佳实践,但实践直接源自 NIST 800-53,联邦信息系统和组织的安全和隐私控制,2013 年 4 月。• 旨在改善关键基础设施的网络安全风险管理,但可供任何部门或社区使用。[2]
作者:G Vunjak-Novakovic · 2021 · 被引用 164 次 — 细胞对其体内和体外环境的整个环境作出反应,包括细胞因子、周围细胞、ECM 和物理力(图 1)。
提供了故障分析和预防的理论框架。文献提出了基于三种思想流派的工作系统故障分析模型 - (a)人为原因(b)系统为原因(c)系统与人之间的相互作用为原因。在本研究中,系统地评估了这些范式下的各种模型,例如人机模型(1980 年)、交互和耦合模型(1984 年)、瑞士奶酪模型(1990 年)、多米诺骨牌理论模型(1998 年)、熵模型(2003 年)、人为错误可靠性评估模型(1990 年)、描述性人机模型(2003 年)和随机聚类模型(2017 年)。这些开创性的模型研究了工作系统的一个或多个基本组成部分以及它们之间的相互作用:人、机器、工作空间、工作环境和工作组织。随着工作系统的技术和复杂性不断增长,任何单一的方法都不足以评估工作系统故障。本研究的评估表明,Leamon 的人机模型(1980)是最合适和最基本的工作系统模型,它对工作系统的所有组成部分及其间相互作用进行了全面的解释。为了加强这一信念,本文用 Leomon 的人机工作系统模型解释了狮航 610 空难(2018 年)的故障分析。鉴于高度复杂和自动化的工作系统,Leamon 模型中存在一些缺陷,需要对工作系统模型进行一些未来的研究。
简要说明:国际参考电离层 (IRI) 是由空间研究委员会 (COSPAR) 和国际无线电科学联合会 (URSI) 赞助的一个国际项目。这些组织在 20 世纪 60 年代末成立了一个工作组,根据所有可用的数据源,制定电离层的经验标准模型。该模型的几个稳步改进版本已经发布。IRI 描述了从约 50 公里到约 2000 公里的高度范围内的电子密度、电子温度、离子温度和离子成分。它提供了磁平静条件下非极光电离层的月平均值。主要数据来源是全球电离层网络、强大的非相干散射雷达(Jicamarca、Arecibo、Millstone Hill、Malvern、St. Santin)、ISIS 和 Alouette顶部探测器,以及几颗卫星和火箭上的现场仪器。IRI 每年在特别 IRI 研讨会期间更新(例如,在 COSPAR 大会期间)。计划进行几项扩展,包括离子漂移模型、极光和极地电离层的描述以及对磁暴效应的考虑。