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MoDOT 运营和维护计划
维护工作的主要组成部分是路面、桥梁、紧急作业（如洪水、路边、交通运营和冬季运营）。这些组成部分中最不稳定的是冬季运营。整个冬季，冬季运营的支出从 1800 万美元到 7500 万美元不等。为了确保密苏里州的交通系统在冬季事件中具有弹性，密苏里州交通部拥有 3,000 多名员工，他们在全州 170 多个设施中操作 1,500 多辆重型卡车。在需要时，所有这些卡车都可以全天 24 小时运行，直至达到运营目标。许多不在维护部门的密苏里州交通部员工以及季节性雇员都会协助铲雪。对全州冬季事件的快速和广泛响应的预期是密苏里州交通部维护部门人员配备、设施和设备水平的驱动力。
MoDOT 的国家公路系统交通资产...
MoDOT 工作人员使用 PMS 中的数据来管理路面。PMS 包含每个地区针对所有路线的预期路面策略，这些策略至少需要在接下来的两次处理中（通常为 10 - 20 年）进行处理。此累积数据集允许使用整体改进策略分析未来状况，并为每个地区的方法的潜在结果提供反馈。然后可以将这些与既定的全州方法和目标进行比较，以验证资产管理计划的路面部分。此外，路面计划允许进行状况评估，这提供了调整策略的机会，无论是在宏观（全系统方法）层面还是微观（单个路面和处理）层面。这确保了 MoDOT 在路面处理方法上继续专注于组织上做出正确的决策，同时也使 MoDOT 在每条路线进入施工阶段时能够针对每种路面处理做出正确的决策。
通过密苏里州路口安全实施计划 (ISIP) 提高安全性
2008 年冬季，联邦公路管理局 (FHWA) 为密苏里州提供了技术援助，帮助其制定了交叉路口安全实施计划 (ISIP)。FHWA 举办了一次研讨会，提供了数据包，并根据对策类型确定了候选交叉路口列表。最后，他们于 2009 年 5 月向该州提供了完整的 ISIP。在 ISIP 之前，密苏里州交通部 (MoDOT) 专注于改善交通流量大的交叉路口，但 ISIP 让密苏里州交通部开始采用系统方法。通过这种方法，密苏里州交通部可以在大量事故发生频率中等到较高的地点安装低成本、有效的对策。密苏里州还将改善交叉路口安全性列为其最新战略公路安全计划中的九大战略之一。
2024年9月23日亲爱的顾问
2024年9月23日亲爱的顾问：密苏里州高速公路和运输委员会正在要求咨询工程公司的服务对所附列表中包含的项目进行所描述的专业服务。如果您的公司想考虑这些咨询服务，则可以通过响应适当的办公室来表达您的兴趣，该办公室在附件上指出。将您的利益信限制为不超过四页。这封信应包括一份声明，以表明您的公司对项目的理解。它还应包括可能在选择过程中帮助我们的任何其他信息，包括您将分配给项目的关键人员和这些个人的背景，以及您建议使用的任何顾问，以及您公司促进和发展多样化劳动力的方法。Modot致力于反映我们所服务的社区的多样性，我们希望我们的合作伙伴也这样做。我们将使用已备案的顾问信息，因此我们不需要冗长的其他公司信息。此外，请附上一页，其中包含有关关键人员从事类似项目的详细信息。指示您的关键人员在项目中扮演的角色，并包括参考联系信息。dbe公司必须经过密苏里州交通运输部的认证，才能将其视为既定目标的参与。我们鼓励DBE公司作为他们认为可以由公司管理的任何项目提交利益的顾问。我们还鼓励DBE公司和非DBE公司都在尽可能作为MODOT项目的一部分来考虑加入Modot的Mentor/Protégé计划。Modot将根据：项目理解和创新，过去的绩效，分配人员资格，公司的一般经验，熟悉度/能力，公司和员工的可及性。公司不提供有关劳动力多样性方法的回应，将被视为对这种招标的反应。公司在MODOT批准的顾问批准的顾问预审列表中发现的所有必需的资格预审类别中的最新企业将被视为无响应性。我们要求在2024年11月19日下午3:00下午3:00在适当的办公室收到所有信件。真诚的，肯尼·沃斯（Kenny Voss）国家设计工程师附件
2024 年 12 月 13 日 亲爱的顾问
2024 年 12 月 13 日 尊敬的顾问： 密苏里州公路和运输委员会正在请求一家咨询工程公司为所附清单中的项目提供所述专业服务。如果您的公司希望获得这些咨询服务，您可以通过回复附件中注明的相应办公室来表达您的兴趣。请将您的意向书限制在三页以内。这封信应包括一份声明，表明贵公司对该项目的了解。它还应包括任何其他可能有助于我们进行选择的信息，包括您将分配给该项目的关键人员和这些人员的背景，以及您打算使用的任何分包顾问，以及贵公司促进和发展多元化劳动力的方法。密苏里州公路和运输委员会致力于反映我们所服务社区的多样性，我们希望我们的合作伙伴也这样做。我们将利用已存档的顾问信息，因此我们不需要冗长地提交其他一般公司信息。此外，请附上一页有关您的关键人员曾参与过的类似项目的详细信息。指出您的关键人员在项目中扮演的角色，并附上参考联系信息。DBE 公司必须获得密苏里州交通部的认证，才能被视为参与既定的 DBE 目标。我们鼓励 DBE 公司提交意向书，作为他们认为可以由其公司管理的任何项目的首席顾问。我们还鼓励 DBE 公司和非 DBE 公司尽可能考虑加入 MoDOT 的导师/门生计划，作为 MoDOT 项目的一部分。MoDOT 将根据以下标准对公司进行评估：项目理解和创新、过去的表现、指派人员的资格、公司的一般经验、熟悉度/能力、公司和员工的可访问性。未就劳动力多样性方法提供回复的公司将被视为未响应此招标。在招标到期之日，未达到 MoDOT 批准的顾问资格预审名单中所有必需资格预审类别的公司将被视为未响应。我们要求所有信件在 2025 年 1 月 8 日下午 3:00 之前送达相应的办公室。诚挚的，肯尼斯·沃斯，PE 州设计工程师 附件
2024 年 11 月 27 日 亲爱的顾问
2024 年 11 月 27 日 尊敬的顾问： 密苏里州公路和运输委员会正在请求一家咨询工程公司为所附清单中的项目提供所述专业服务。如果您的公司希望获得这些咨询服务，您可以通过回复附件中注明的相应办公室来表达您的兴趣。请将您的意向书限制在三页以内。这封信应包括一份声明，表明贵公司对该项目的了解。它还应包括任何其他可能有助于我们进行选择的信息，包括您将分配给该项目的关键人员和这些人员的背景，以及您打算使用的任何分包顾问，以及贵公司促进和发展多元化劳动力的方法。密苏里州公路和运输委员会致力于反映我们所服务社区的多样性，我们希望我们的合作伙伴也这样做。我们将利用已存档的顾问信息，因此我们不需要冗长地提交其他一般公司信息。此外，请附上一页有关您的关键人员曾参与过的类似项目的详细信息。指出您的关键人员在项目中扮演的角色，并附上参考联系信息。DBE 公司必须获得密苏里州交通部的认证，才能被视为参与既定的 DBE 目标。我们鼓励 DBE 公司提交意向书，作为他们认为可以由其公司管理的任何项目的首席顾问。我们还鼓励 DBE 公司和非 DBE 公司尽可能考虑加入 MoDOT 的导师/门生计划，作为 MoDOT 项目的一部分。MoDOT 将根据以下标准对公司进行评估：项目理解和创新、过去的表现、指派人员的资格、公司的一般经验、熟悉度/能力、公司和员工的可访问性。未就劳动力多样性方法提供回复的公司将被视为未响应此招标。在招标到期之日，未达到 MoDOT 批准的顾问资格预审名单中所有必需资格预审类别的公司将被视为未响应。我们要求所有信件在 2024 年 12 月 30 日下午 3:00 之前送达相应的办公室。诚挚的，Kenny Voss，PE 州设计工程师 附件
亲爱的顾问：密苏里州堪萨斯城市正在要求咨询工程公司的服务执行所描述的专业
亲爱的顾问：密苏里州堪萨斯城市正在要求咨询工程公司的服务为所附列表中包含的项目提供所描述的专业服务。如果您的公司想考虑这些咨询服务，则可以通过响应适当的办公室来表达您的兴趣，该办公室在附件上指出。将您的利益信限制为不超过2页。这封信应包括可能在选择过程中帮助我们的任何信息，例如您将分配给每个项目的人员或团队，这些个人的背景以及您公司最近完成或现在活跃的其他项目。要求您公司的资格证明（RSMO 8.285至8.291）随附公司的利益证书，或与密苏里州堪萨斯市一起送达。资格声明不包括在总页数限制中。dbe公司，以便将其视为既定目标的参与。我们鼓励DBE公司作为他们认为可以由他们的公司管理的任何项目提交利益的顾问。要求您的公司对MODOT进行预先资格，并在MODOT批准的顾问资格预审列表中列出，否则您的公司将被视为无响应能力。我们要求在8月13日下午5:00之前收到所有信件，（08/13/2024），您的电子提案通过堪萨斯城的邀请平台篝火提交。真诚的，德里克·史密斯（Derrick Smith）高级采购官附件
Maasto董事会会议...
• Chief Counsel ......................................................................... Terri Parker, MoDOT • Chief Engineers .................................................................... Jean Wallace, MnDOT • Connected & Autonomous Vehicles ................................... Elise Feldpausch, MDOT • Diversity& Inclusion ................................................................ Kim Collins, MnDOT • Electric Vehicles .................................................................... Santos Ramos, ODOT • Motor Carrier ...................................................................... Alex Jansen, Iowa DOT • Planning ...................................................................................... Jim Gates, ODOT • Strategic Transportation Initiatives ....................................... Holly Bieneman，IDOT 9。MAASTO Committees/By-Laws Update ......................................... Jack Marchbanks, ODOT 10.Election of Officers ........................................................................ Jack Marchbanks, ODOT 11.Other Business .............................................................. President Jack Marchbanks, ODOT 12.Future Meetings ........................................................... President Jack Marchbanks, ODOT 13.休会
美国残疾人法案 (ADA) 人行道过渡...
简介 2 人行道设计规范、标准和实践 2 公共工程路权范围内的街道和人行道改进 4 街道路权范围内现有人行道的清单 6 每种结构类型需要收集的清单信息 7 解决 ADA 合规性的改进计划 8 负责计划实施的官员 10 申诉程序 10 公众参与和过渡计划修订 12 附录 A. 城市街道、雨水、排水和污水管道人行道标准详情 B. MoDOT ADA 检查表 C. 城市完整街道和完整交叉口政策 D. 已完成的路缘坡道改进 E. 已完成的道路改进项目 F. 已完成的人行道改进项目 G. 已完成的信号人行横道改进项目 H. 已完成的公交候车亭安装项目 I. 清单和优先顺序图 J. 清单清单和排名 K. 清单摘要 L. 拟议的更正建议在城市财产上建造的结构，信号人行横道和公交候车亭 M. 拟议的包含行人设施改进的 CIP 项目 N. 与沥青覆盖层项目相关的拟议路缘坡道改进 O. 拟议的公交候车亭安装项目 P. ADA 歧视投诉表
2024 年 4 月 22 日 亲爱的顾问
如果贵公司希望获得这些咨询服务，您可以通过回复附件中注明的相应办公室来表达您的兴趣。请将您的意向书限制在十 (10) 页以内，大小为 8.5 x 11 英寸。这封信应包括：一份声明，表明贵公司对项目的了解。它还应包括可能有助于我们进行选择过程的任何其他信息，包括您将指派给项目的关键人员及其背景、您计划使用的任何分包顾问，以及贵公司促进和发展多元化劳动力的方法。MoDOT 致力于反映我们所服务社区的多样性，我们希望我们的合作伙伴也这样做。我们将使用已存档的顾问信息，因此我们不需要提交冗长的其他一般公司信息。此外，请附上最多四页，大小为 8.5 x 11 英寸的文件，其中包含您的关键人员曾参与过的类似项目的详细信息。指出您的关键人员在项目中扮演的角色，并附上参考联系信息。