前言首字母缩写IOM摩洛哥特派团在摩洛哥的摩洛哥移民,发展和治理方面的干预治理框架中支持摩洛哥国家和部门政策中移民的主流化I.2支持将移民迁移到区域和地方发展计划中的主流2.2加强合作伙伴参与者在II级别的迁移问题的了解。支持摩洛哥在国家和地区规模III上管理移民数据的努力。促进国际技能流动性的定期迁移渠道IV。移民就业能力和社会经济整合V.与处理移民问题的媒体专业人士交流VI。移民,环境和气候变化区域1:2023年的前景……保护与弹性I.包容直接援助II。反对人口贩运III。提高移民和摩洛哥社区的意识IV。组织,娱乐和文化活动的组织v。辅助自愿回报和重返社会5.1摩洛哥5.2摩洛哥5.3摩洛哥摩洛哥的原产国的自愿回报。5.3起源国家的起源国5.4起源于摩洛哥的摩洛哥摩洛哥摩洛哥竞争5.4返回摩洛哥VI的摩洛哥人。 难民安置VII。 在保护区的意识提高和能力建设2:2023年的前景…appuiàlajeunesse I. 刺激社区动态II。 促进年轻人的专业融合iii。 增强儿童和年轻人IV的技术技能。组织,娱乐和文化活动的组织v。辅助自愿回报和重返社会5.1摩洛哥5.2摩洛哥5.3摩洛哥摩洛哥的原产国的自愿回报。5.3起源国家的起源国5.4起源于摩洛哥的摩洛哥摩洛哥摩洛哥竞争5.4返回摩洛哥VI的摩洛哥人。难民安置VII。在保护区的意识提高和能力建设2:2023年的前景…appuiàlajeunesse I.刺激社区动态II。促进年轻人的专业融合iii。增强儿童和年轻人IV的技术技能。支持以防止儿童和年轻人从学校中为年轻人提供对年轻人的心理社会支持。伙伴关系和动员探戈 - tétouan-al Hoceima地区的合作伙伴协会的资源3:2023年的前景……移民周2022年移民和庇护主题
中东和北非 (MENA) 地区面临着一系列挑战,包括人口快速增长、经济增长放缓、高失业率和巨大的环境压力。气候变化等全球和地区问题加剧了这些挑战。该地区由于其地理和生态条件而已经极其脆弱,未来将受到气候变化负面影响的更大影响。该地区已经是世界上缺水最严重的地区之一,干旱和气温将上升。由于大部分人口集中在沿海地区的城市地区,人们也更容易受到缺水、风暴、洪水和气温升高的影响。在农业领域,气候变化的影响预计将导致产量下降,而由于人口增长和消费模式的改变,粮食需求将增加。此外,关键基础设施受损的风险正在增加,维修和新建的支出给本已稀缺的财政资源带来了额外的压力。这些由经济、社会和气候因素相互作用而产生的多层次挑战不容忽视,因为它们对该地区的繁荣和经济社会发展构成了严重风险,并最终危及该地区的稳定。
中东和北非 (MENA) 地区面临着一系列挑战,包括人口快速增长、经济增长放缓、高失业率和巨大的环境压力。气候变化等全球和地区问题加剧了这些挑战。该地区由于其地理和生态条件而已经极其脆弱,未来将受到气候变化负面影响的更大影响。该地区已经是世界上缺水最严重的地区之一,干旱和气温将上升。由于大部分人口集中在沿海地区的城市地区,人们也更容易受到缺水、风暴、洪水和气温升高的影响。在农业领域,气候变化的影响预计将导致产量下降,而由于人口增长和消费模式的改变,粮食需求将增加。此外,关键基础设施受损的风险正在增加,维修和新建的支出给本已稀缺的财政资源带来了额外的压力。这些由经济、社会和气候因素相互作用而产生的多层次挑战不容忽视,因为它们对该地区的繁荣和经济社会发展构成了严重风险,并最终危及该地区的稳定。
我于2013年首次与D2I奖学金团队一起前往危地马拉,现在十年后,我加入了今年的摩洛哥奖学金,与非营利组织,Dar Si Hmad和Zakoura Foundation合作。d2i十年报告中的单词是D2i长期运行价值的真实性:“每年,我们的D2i专业人士都学会独立领导,运用同理心的艺术,因为它们为我们的非营利性伙伴和他们的社区服务,体验与其他文化的丰富性,与其他文化合作,了解涉及交付和深度掌握的物流的详细信息,并经验丰富的一流的经验,并经历了一项善行的经验。今年再次加入奖学金,与研究员和非营利组织一起度过时光,这让我微笑。我为年度奖学金感到非常自豪,并相信未来十年,D2I将继续为我们的非营利合作伙伴和我们的研究员提供惊人的学习。
国家/地区名称-模板:摩洛哥位于北非。它拥有 3600 万人口,GDP 价值超过 1170 亿美元,增长率为 2.99%。(世界银行 2018 年)经济结构和活动:摩洛哥拥有相对自由的市场经济,自 1993 年以来一直实行私有化政策。服务业占 GDP 的大部分(50.01%)和经济增长,以旅游业和房地产为主导。工业贡献了 GDP 的 25.92%,主要包括纺织制造、皮革制品、食品加工、炼油和电子组装。农业仍然是摩洛哥土壤的重要组成部分,占该国 GDP 的 12.26%。其肥沃的土壤有利于大麦、小麦、柑橘类水果、葡萄、橄榄和葡萄酒等一系列农产品的生长。在索维拉建造一座新水坝将大大改善灌溉,从而提高生产力。 (Statista 2018;Santander 2020) 承诺参与可再生能源的顶级私营公司:
从中长期来看,电动汽车的直接财政激励可以被间接激励所取代,而电动公交车仍需要财政支持(图 2)。在 2031 年至 2050 年期间,由于技术成本降低,电动汽车的初始成本预计将变得更低。电动汽车(汽车、摩托车、LUV)的直接投资激励可以被间接激励所取代,例如驾驶特权(特殊行车道、优惠或免费停车以及免收通行费)。虽然电动公交车的 LCOE 将接近内燃机技术,但初始投资成本仍将较高(最高 +10 万美元/辆车)4 。随着技术成本的降低,必须继续对资本支出提供补贴(补贴金额会降低),如果国内市场尚未发展,则必须继续免除进口关税。
在迅速发展的全球行业格局中引入,转向电动机的转变以及运输,能源和数字部门的整合,“三重过渡”是一种重要的转型,它显着重塑了经济和行业的政策动态。这一变化是由于技术创新和可持续性的推动力所推动的。在整个大西洋地区,特斯拉(Tesla)通过其最先进的技术和简化的生产过程推动了电动汽车的采用。与此同时,在欧盟(EU)中,大众汽车和宝马等建立的品牌正在努力与中国竞争对手缩小差距,旨在确保中国和本国草皮的市场份额。
但是,这一挑战也为变革性区域融合提供了机会。摩洛哥试图通过皇家大西洋倡议摩洛哥塑造大西洋领域的更广泛的愿景,利用其战略地位并在基础设施开发方面具有证明的专业知识,正在率先努力,以通过其大西洋海岸线重新将Sahel重新连接到全球供应链中。在2023年11月6日宣布的《大西洋计划》中正式建立的这一愿景是建立在摩洛哥与非洲经济参与的重大扩张的基础上的,在2004年至2024年之间,出口从3亿美元飙升至3亿美元。3,该方法不仅旨在减轻后勤负担,而且还促进共同发展和共同的繁荣,这是倡议对大西洋和非洲伙伴之间的团结与合作的重视。以皇家倡议为首的这种愿景的核心是两个相互联系的支柱:沿大西洋沿线和综合能源系统不断发展的海上基础设施网络。
HAL 是一个多学科开放存取档案库,用于存放和传播科学研究文献,无论这些文献是否已出版。这些文献可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
摘要。通过确定最脆弱的区域以及影响洪水易感性的最脆弱的区域以及相关特征,洪水易感性的映射和评估是减轻洪水和预防计划的组成部分。因此,本研究的目的是首次使用多标准方法,尤其是分析层次结构过程(AHP)技术和地理信息系统(GIS),首次使用Fez-Meknes地区(摩洛哥)识别洪水泛滥的地区。选择了洪水的15个条件因子:距离河流的距离,河流网络密度,降水,流动积累,高程,坡度,平面曲率,TWI,TWI,Extix,NDVI,LULC,LULC,TRI,TRI,地质,土壤类型和SPI。所有因素均定义为栅格数据集,分辨率为30 x 30 m。结果表明,洪水易感性图的效率测试表明,使用曲线下的区域(AUC)的良好准确性(0.90)(0.90)。此外,LULC被认为是最重要的因素,随后是影响洪水图的流功率指数。