XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemNACA
从 NACA 到 NASA 再到现在
通讯，NASA 历史计划办公室，2022 年。| 系列：NASA SP；2022-4419 | 包括参考书目和索引。| 摘要：“NACA 到 NASA 到现在”讲述了 1915-1958 年国家航空咨询委员会 (NACA) 及其继任者美国国家航空航天局 (NASA) 的故事。这两个联邦组织在整个二十世纪和二十一世纪推动了空中和太空飞行技术的进步。通过航空研究以及后来的太空技术，美国成为这些领域的世界领导者。本书探讨了航空航天技术的发展历程及其原因；讨论了推动它的各种个人和组织；并探讨了飞行事件发生的政治、经济、管理、国际和文化背景。 1915 年，美国政府明确要求 NACA 加速航空研究，进一步提高美国开拓飞行领域的能力。在对飞行问题进行了四十多年的开创性研究后，NACA 于 1958 年改组为 NASA，并承担了人类和机器人进行太空飞行的额外任务。通过讨论与 NACA/NASA 相关的一些主要主题、事件和成就，本书提供了大气和太空飞行发展的历史视角。总之，本书阐明了历史并探索了该机构的发展”——由出版商提供。标识符：LCCN 2021031272 | ISBN 9781626830707（平装本）| ISBN 9781626830714
探索徽章：NACA 和 NASA 的标志
1992 年，弗吉尼亚州汉普顿 NASA 兰利研究中心的研究员 Jerry C. South, Jr. 向兰利外部事务办公室主任 A. Gary Price 发起了一项挑战。NASA 新任局长 Daniel S. Goldin 刚刚决定重新启用著名的“肉丸”徽章，作为重振该机构的努力之一。South 了解该徽章的部分起源，该徽章设计于 34 年前的 1958 年，他指出，该徽标的构思和历史细节从未被记录下来。由于 Price 的组织当时是此类历史信息的指定兰利联络点，South 认为这个主题对外部事务来说会是一个绝佳的项目。 1 本出版物的合著者马克·钱伯斯 (Mark Chambers) 为普莱斯工作，负责研究该徽章的起源，包括采访已知对 NASA 肉丸故事至关重要的关键人物。
NASA总部NACA口述历史项目...
1北美航空是美国的主要飞机制造商，成立于1928年。在1955年，它形成了Rocketdyne作为一个单独的部门，并于1967年与Rockwell合并，形成了北美罗克韦尔，后来成为Rockwell International。2 A喷气发动机通过压力差而产生推力，排出由化学反应形成的快速移动，通常会用空气燃烧喷气燃料。火箭发动机使用储存的推进剂，燃料和氧化剂产生推力，其反应，通常没有外部空气；火箭发动机可以在空间和气氛中运行。
NACA/NASA 超音速飞行研究的精选示例
6 第 1 阶段：超音速飞行的障碍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 可调式“全动式”稳定器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . 20 第 2 阶段：地面设施数据和飞行数据的关联—集成 . . . . . . 20 超音速风洞模型与飞行阻力关联 . . . . . . . . . . . . 20 壁面干扰和柔韧性效应 . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 “冷壁”实验：风洞与飞行的直接相关性....................................................................................................................27 飞行与风洞流动质量的相关性....................................................................................................................................................29 气动热结构研究....................................................................................................................................................................................29 ........................................................................................................................................................................30 34 参数估计：飞行与风洞模型数据关联的有力工具。。
使用三次参数曲线段和黄金分割生成 NACA 四位数翼型截面
Charles W. Haines 博士、Panchapakesan Venkataraman 博士、Mark H. Kempski 博士、Chris Nilsen 博士（他不知不觉地引导我走上了贝塞尔曲线的道路）、George Komorowski 先生和 David Hathaway，均为 RTT 机械工程系的教职员工。
5病原体
NACA/FAO和OIE水生动物疾病清单NACA/FAO和OIE在亚太地区可报告的疾病清单是为了反映亚洲状况。这些清单包括所有OIE“通知疾病”和“其他重大疾病”，以及亚太地区中发生的许多其他严重疾病（请参阅附件VI）。该列表有望得到完善，因为国家监视计划和诊断基础设施的开发开始出现更多的数据。NACA，FAO和OIE代表以及国家协调员（NCS）（NCS）和区域工作组（RWG）在FAO/NACA区域技术合作计划（TCP）的两次RWG会议上审查了此列表中所包含的疾病。 TCP/RAS/9605（a））。此审查过程成为NACA统治理事会下的水生动物健康咨询小组（AG）的责任，在粮农组织/NACA区域TCP完成后。OIE和FAO/NACA季度水生动物疾病报告（亚洲和太平洋地区）由粮农组织/NACA和OIE地区的亚洲和太平洋地区季度发布；可在亚洲和太平洋地区的OIE区域代表网站（http://oie-jp.org）上找到；虽然FAO/NACA疾病报告将在NACA网站（http://www.enaca.org）上提供。
PALMO：溢流机学习机翼性能数据库1.0 NACA 4系列Jason K. Cornelius Ames研究中心，Moffett FI
已经创建了溢出机学习机翼性能（PALMO）数据库，以实现各种应用程序中的机翼性能的强大建模。数据库使用溢出仿真数据二阶精确，并在Spalart-Allmaras湍流闭合时在空间上精确精确。开发棕榈数据库的基础是翼型基座立方体。每个基本立方体都包含在一系列的MACH数字，雷诺数和攻击角度的范围内参数化的模拟数据。数据库的第一个版本包括NACA 4系机翼，在机翼厚度中具有参数化，从NACA 0006到NACA 4424。总共在NASA高端计算能力（HECC）超级计算机上运行了52,480个NACA 4系列计算，并且将相应的机翼性能系数嵌入本文档的附录中，以进行公共分布。这提供了涵盖广泛的航空航天设计应用程序的高级精确模拟数据，该应用使用户能够开发溢出质量的机翼性能查找表，而无需其他高性能计算。除了对航空航天车的工程设计和分析外，Palmo非常适合作为航空航天工程中机器学习方法开发和测试的基准数据集。下游替代模型可实现溢出质量的机翼性能预测，以预测数据库范围内的室内，厚度，马赫数，雷诺数和攻击角度的任何任意组合。
飞行研究：遇到的问题以及它们应该给我们带来什么教训
2 James O.Young，《迎接超音速飞行的挑战》（加利福尼亚州爱德华兹空军基地：空军飞行测试中心历史办公室，1997 年），第 1-2 页。1-2；John V. Becker，《高速前沿：四个 NACA 计划的案例历史》（华盛顿特区：NASA SP-445，1980 年），特别是。第 95 页。这里应该指出，压缩性的首次研究涉及螺旋桨的尖端速度，日期为 1918 年至 1923 年。关于这些，请特别参阅 John D. Anderson, Jr. 的“超音速飞行研究和突破音障”，摘自《从工程科学到大科学：NACA 和 NASA 科利尔奖研究项目获奖者》，编辑。Pamela Mack（华盛顿特区：NASA SP-4219，1998 年），第66-68 页。本文还对约翰·斯塔克及其同事在 NACA 兰利纪念航空实验室对飞机（而不是螺旋桨）压缩性问题的早期研究进行了出色的报道。
飞行研究：遇到的问题以及它们应该教给我们什么
2 James O.Young，《迎接超音速飞行的挑战》（加利福尼亚州爱德华兹空军基地：空军飞行测试中心历史办公室，1997 年），第 1-2 页。1-2；John V. Becker，《高速前沿：四个 NACA 计划的案例历史》（华盛顿特区：NASA SP-445，1980 年），特别是。第 95 页。这里应该指出，压缩性的首次研究涉及螺旋桨的尖端速度，日期为 1918 年至 1923 年。关于这些，请特别参阅 John D. Anderson, Jr. 的“超音速飞行研究和突破音障”，摘自《从工程科学到大科学：NACA 和 NASA 科利尔奖研究项目获奖者》，编辑。Pamela Mack（华盛顿特区：NASA SP-4219，1998 年），第66-68 页。本文还对约翰·斯塔克及其同事在 NACA 兰利纪念航空实验室对飞机（而不是螺旋桨）压缩性问题的早期研究进行了出色的报道。
一种受大脑启发的算法，可以以较低的计算成本缓解人工和脉冲神经网络的灾难性遗忘
大脑中的神经调节剂以多种形式的突触可塑性发挥作用，这些可塑性被表示为元可塑性，现有的脉冲神经网络 (SNN) 和非脉冲人工神经网络 (ANN) 很少考虑到这一点。在这里，我们报告了一种有效的受大脑启发的 SNN 和 ANN 计算算法，本文称为神经调节辅助信用分配 (NACA)，它使用期望信号将定义水平的神经调节剂诱导到选择性突触，从而根据神经调节剂水平以非线性方式修改长期突触增强和抑制。NACA 算法在学习空间和时间分类任务时实现了高识别准确率，同时大幅降低了计算成本。值得注意的是，NACA 还被证实可有效学习五种不同复杂程度的类别连续学习任务，并以低计算成本显著缓解灾难性遗忘。映射突触权重变化表明，这些好处可以通过基于期望的整体神经调节所导致的稀疏和有针对性的突触修改来解释。