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NAWCTSD - NAVAIR - Navy.mil
海军航空作战中心训练系统部 (NAWCTSD) 是海军提供全系列创新产品和服务的来源，可提供完整的训练解决方案。这包括通过训练系统采购和生命周期支持对人类表现、学习、先进技术进行研究和开发。NAWCTSD 的研究任务是规划和执行全系列定向研究和开发 (R&D)，以支持所有作战区域和平台的海军训练系统，维护不断扩大的海军关键技术基础，并将研究成果转交给舰队和其他客户。
海军航空系统司令部 (NAVAIR) 计量和...
CSS PWS/SOW 标准 1. 范围：位于马里兰州帕塔克森特河的海军航空系统司令部 (NAVAIR) 计量和校准 (METCAL) 计划与武器系统采购经理协调校准支持，包括校准标准 (CALSTD) 初始装配、校准支持计划的制定以及测试、测量和诊断设备 (TMDE) 校准程序。初始装配后，IPT 负责维持 CALSTD、校准程序和流程，以实现现代化、后勤支持和优化，从而有效支持已部署的武器系统和司令部的其他校准要求（即支持研发、测试和评估、基地运营支持设施等的校准）。NAVAIR METCAL 计划需要后勤、工程和技术服务来提供 CALSTD 配额、库存管理、技术数据管理、计量工程、后勤支持、技术文档开发、校准准备建模、流程开发、培训和主题专业知识。 2. 适用文件： 2.1 国防部规范 2.1.1 DoD 5220.22-M，国家工业安全计划操作手册，（NISPOM）2006 年 2 月 28 日 2.1.2 SECNAV M-5510.36 信息安全计划，2006 年 6 月 30 日 2.1.3 DoDM 5200.01（国防部信息安全计划：受控非机密信息 (CUI)）第 4 卷（附件 3 第 11-18 页）2012 年 2 月 24 日 2.1.4
此消息为 UNCLAS RTTUZYUW RUCBCLF0001 0361359-UUUU--RHMCSUU。 ZNR UUUUU R 051859Z 2 月 18 日 FM COMUSFLTFORCOM NORFOLK VA TO ALFLTFORCOM INFO CNO 华盛顿特区 COMPACFLT PEARL HARBOR HI COMUSFLTFORCOM NORFOLK VA COMNAVSEASYSCOM 华盛顿特区 CHINFO 华盛顿特区 NEXCOM NORFOLK VA DLA FT BELVOIR VA COMNAVSUPSYSCOM MECHANICSBURG PA BT UNCLAS 传递给办公室代码：COMUSFLTFORCOM NORFOLK VA/N41// COMPACFLT PEARL HARBOR HI/N4// COMNAVAIRLANT NORFOLK VA/N41// COMNAVSURFLANT NORFOLK VA/N41// COMSUBLANT NORFOLK VA/N41// COMNAVAIRPAC SAN DIEGO CA/N41// COMNAVSURFPAC 圣地亚哥 CA/N41// COMSUBPAC 珍珠港 HI/N41// COMNAVSEASYSCOM 华盛顿特区/SEA05// SECINFO/U/-// MSGID/GENADMIN,USMTF,2008/COMUSFLTFORCOM 诺福克 VA// SUBJ/介绍改进型阻燃变体工作服及穿着方式公布更正副本// REF/A/MSGID:GENADMIN/COMUSFLTFORCOM/191900ZJAN2017// AMPN/REF A 是 COMUSFLTFORCOM 批准改进型阻燃变体 (IFRV) 工作服消息。 POC/JENNIFER BIBY/LCDR/单位：USFF N412/姓名：NORFOLK，VA/电话：757-836-3787 DSN 836/电子邮箱：JENNIFER.BIBY@NAVY.MIL// GENTEXT/备注/1. 这是由美国舰队部队 (USFF) N41 和太平洋舰队 (CPF) N4 协调的消息，宣布改进型阻燃变体 (IFRV) 连体服的推出和穿着方式。2. 背景。最初的 FRV 于 2013 年迅速引入舰队，旨在取代以前缺乏阻燃性的水上制服。鉴于这些安全
此消息为 UNCLAS RTTUZYUW RUCBCLF0001 0361359-UUUU--RHMCSUU。ZNR UUUUU R 051859Z 2 月 18 日 FM COMUSFLTFORCOM NORFOLK VA TO ALFLTFORCOM INFO CNO 华盛顿特区 COMPACFLT PEARL HARBOR HI COMUSFLTFORCOM NORFOLK VA COMNAVSEASYSCOM 华盛顿特区 CHINFO 华盛顿特区 NEXCOM NORFOLK VA DLA FT BELVOIR VA COMNAVSUPSYSCOM MECHANICSBURG PA BT UNCLAS 传递给办公室代码：COMUSFLTFORCOM NORFOLK VA/N41// COMPACFLT PEARL HARBOR HI/N4// COMNAVAIRLANT NORFOLK VA/N41// COMNAVSURFLANT NORFOLK VA/N41// COMSUBLANT NORFOLK VA/N41// COMNAVAIRPAC SAN圣地亚哥 CA/N41// COMNAVSURFPAC 圣地亚哥 CA/N41// COMSUBPAC 珍珠港 HI/N41// COMNAVSEASYSCOM 华盛顿特区/SEA05// SECINFO/U/-// MSGID/GENADMIN,USMTF,2008/COMUSFLTFORCOM 诺福克 VA// SUBJ/介绍改进型阻燃变体工作服及穿着方式公布更正副本// REF/A/MSGID:GENADMIN/COMUSFLTFORCOM/191900ZJAN2017// AMPN/REF A 是 COMUSFLTFORCOM 批准改进型阻燃变体 (IFRV) 工作服消息。POC/JENNIFER BIBY/LCDR/UNIT:USFF N412/NAME: NORFOLK, VA/TEL: 757-836-3787 DSN 836/EMAIL: JENNIFER.BIBY@NAVY.MIL// GENTEXT/REMARKS/1.这是由美国舰队部队 (USFF) N41 和太平洋舰队 (CPF) N4 协调的消息，宣布改进型阻燃变体 (IFRV) 工作服的推出和穿着方式。2.背景。最初的 FRV 于 2013 年迅速引入舰队，旨在取代之前缺乏阻燃性的水上制服。鉴于这些安全问题，分发速度是部署计划的主要驱动因素。认识到整个舰队对 FRV 的舒适性和耐用性存在严重不满，USFF 和海军服装和纺织品研究机构 (NCTRF) 于 2015 年开始开发改进版本 (IFRV)。经过广泛的磨损测试和研究阶段，USFF、IAW REF (A) 授权 IFRV 连体服作为批准的舰队组织服装，以取代传统的阻燃变体 (FRV) 连体服。
至 33B-1-1 NAVAIR 01-1A-16-1 TM 1-1500-335-23
标题............................................................................................................................................................................................................................................0 A..........................................................................................................................................................................................................................................0 i - xxv..........................................................................................................................................................................................................................................................0 xxvi 空白.......................................................................................................................................................................................................................................0 1-1 - 1-16....................................................................................................................................... . . . . . . . . . . . . 0 2-1 - 2-127 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 2-128 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 3-1 - 3-128 . . . . . . . . . . . . . . . . 0 4-1 - 4-108 . . . . . . . . . . . . . . . . 0 5-1 - 5-103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 5-104 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 6-1 - 6-247 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 6-248 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . 0 7-1 - 7-32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 A-1 - A-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 A-12 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 词汇表 1 - 词汇表 84 . . . . . . . . 0
至 1-1A-1 NAVAIR 01-1A-1 - 廷克空军基地
标题 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 i - ix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 x 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 1-1 - 1-10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 2-1 - 2-14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 3-1 - 3-26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 4-1 - 4-19 . . . . . . . . . . . . . . . . 0 4-20 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 5-1 - 5-9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 5-10 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 6-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 6-2 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 7-1-7-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 7-12 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 0 A-1 - A-7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 A-8 空白 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 B-1 - B-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 C-1 - C-8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 索引 1 - 索引 4 . . . . . . . . . . . . . 0
美国海军海军航空系统司令部 (NAVAIR) NAWCAD...
MBD 环境的其他好处包括显著减少制造错误，从而减少返工量并节省大量成本。工程和制造之间的协同作用（可生产性分析）不仅有助于降低新设计的成本，而且还有助于就制造偏差和检查结果向工程师提供反馈。此外，MBD 将促进 NAVAIR 与其承包商之间改善协调。
订购物资或服务 - NAVAIR - Navy.mil
尽管有上述限制，但本任务订单的修改可能会不时增加本任务订单所分配和承担的金额。承包商应在本协议项下的资金全部用完前至少三十 (30) 天以书面形式通知合同官员，如果要继续按照任务订单履行合同，则需要额外资金。如果政府未提供额外资金并将其分配给本交付订单，且承包商已按照本协议规定及时发出通知，则承包商有权根据上述条款的规定获得“终止”和和解；但在任何情况下，根据本任务订单向承包商支付的所有款项总额（上述“终止”条款中规定的和解费用除外）不得超过本协议所有金额的总额。
订购物资或服务 - NAVAIR - Navy.mil
尽管有上述限制，但本任务订单的修改可能会不时增加本任务订单所分配和承担的金额。承包商应在本协议项下的资金全部用完前至少三十 (30) 天以书面形式通知合同官员，如果要继续按照任务订单履行合同，则需要额外资金。如果政府未提供额外资金并将其分配给本交付订单，且承包商已按照本协议规定及时发出通知，则承包商有权根据上述条款的规定获得“终止”和和解；但在任何情况下，根据本任务订单向承包商支付的所有款项总额（上述“终止”条款中规定的和解费用除外）不得超过本协议所有金额的总额。
NAVAIR 采购指南 2014/2015 - AcqNotes
(DAU) 目录位于 http://icatalog.dau.mil/ 。这些标准确定了每个职业领域三个认证级别的教育、培训和经验要求。DAU Core Plus 标准包括 AT&L 职位的“核心”认证要求和超出认证要求的“附加”发展教育、培训和经验。采购人员必须在分配后的 24 个月内满足认证要求。采购人员获得认证后，即使认证要求发生变化，他或她仍将保持认证状态。AT&L 职业领域认证在国防部各部门之间是互惠的。这意味着 DON 认证得到其他国防部门的认可。所有 DAU 培训的注册均通过电子国防采购职业管理 (eDACM) 进行，网址为 https://www.atrrs.army.mil/channels/navyedacm/Login/Login.aspx