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cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册标准化了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此有必要迅速评估和采纳新想法和新技术，如果这些想法和新技术被证明是可行的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
NAVAIR 00-80T-114 - 公共情报
2. 本手册标准化了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此有必要迅速评估和采纳新想法和新技术，如果这些想法和新技术被证明是可行的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAVINST 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
NAVAIR 16-1-540 TO-1-1-689 TM-1-1500-343-23 - EverySpec
1-1 一般性.................................................................. ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 1-8
NAVAIR 16-1-540 TO-1-1-689 TM-1-1500-343-23 - EverySpec
1-1 概述 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1-2 目的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1-3 用法和冲突。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1-4 手册的范围和安排。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1-5 相关出版物。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1-6 报告错误和改进建议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-8 1-7 腐蚀相关故障数据反馈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-8 1-8 安全。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-8
NAVAIR 51-50AAA-2 | 海军部落
机场应急灯，便携式.....................................................................................................................................................006 06 跑道末端灯.....................................................................................................................................................004 04 辅助电源及电源传输设备.........................................................................................................................................009 01 跑道出口灯.........................................................................................................................................................004 08 加油区灯.........................................................................................................................................................006 05 滑行道引导标志.........................................................................................................................................................005 04 直升机停机坪视觉辅助设备.........................................................................................................................................007 00 直升机停机坪进近灯.........................................................................................................................................007 03 直升机停机坪特殊灯.........................................................................................................................................
NAVAIR 01-1A-509-1 TM 1-1500-344-23-1 TO 1-1-689-1
2-3.预防性维护。防止腐蚀的两个最重要因素，也是现场人员唯一可以控制的因素，是去除电解质和涂上保护涂层。由于腐蚀程度取决于电解质与金属接触的时间长短，因此可以通过频繁清洗将飞机腐蚀降至最低。如果使用非腐蚀性清洁剂，在腐蚀环境中清洁表面的频率越高，腐蚀的可能性就越小。此外，通过保持化学处理和油漆面漆处于良好状态，可以最大限度地减少腐蚀。通过避免使用未经授权的维护化学品和程序，可以最大限度地减少非金属材料的降解。此外，当需要修理或更换非金属材料时，只能使用经批准的材料。致力于适当的预防性维护实践可最大限度地提高设备可靠性。