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1 / 3 项目编号：009-53 FY-25 NAVSEA ...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-53 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：螺栓阀盖、截止阀、截止角阀和截止止回阀车间维修；完成 2. 参考：2.1 S9086-CJ-STM-010/CH-075，紧固件 || 2. 2 S9253-AD-MMM-010，阀门、疏水阀和孔板维护手册（非核），用户指南和一般信息 2. 3 S9086-RJ-STM-010/CH-504，压力、温度和其他机械和机电测量仪器 2. 4 S9086-RK-STM-010/CH-505，管道系统 3. 要求： 3.1 给每个阀门部件做匹配标记。 3.2 拆卸、清洁每个内外表面，清除异物（包括油漆），并按照 2. 2 中第 6 章检查每个部件是否有缺陷。 3.2.1 无需仅为确定螺纹状况而拆除阀体螺栓。 (I) 或 (V) “扭矩测试” (见 4.3) 3.2.2 根据 2.1 节 075-8.6.3.2(d) 进行扭矩测试，每个阀体螺栓均应进行扭矩测试。 3.3 维修阀门如下： 3.3.1 将阀杆拉直，总指示器读数误差在 0.002 英寸以内。将阀杆在填料表面打磨至 32 均方根光洁度，并去除凸起的边缘和异物。
1 / 6 项目编号：009-99 FY-25 NAVSEA ...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-99 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：船舶出发报告；提供 2. 参考：2.1 无。3. 要求：3.1 提供以下完成数据，这些数据将用于关闭所有已完成的 2 公斤并生成船舶出发报告，对于计划的 CNO 和计划的舰队维护可用性，最迟在可用结束日期之后 60 天，对于非计划和紧急的舰队维护可用性，最迟在工作完成后 60 天。在海军维护数据库 (NMD) 中提供此数据，可以直接在应用程序中提供，也可以通过使用 Web 界面的另一个计算机系统间接提供。3.1.1 验证以下字段是否正确：执行可用性、承包商、确定金额、合同编号、可用性开始日期和可用性结束日期。 3.1.2 验证工作包中完成的每个工作项目的以下工作项目字段是否正确：SPEC 和 RCC。3.1.3 对于 COST 合同，提供工作包中完成的每个工作项目和合同变更请求 (RCC) 的以下数据：M/D、LABOR、CFM、分包商信息、完成日期、已采取的行动代码（参见 4.2）和实际状况（如果工作项目要求）。3.1.3.1 必须为每个原始工作项目和 RCC 单独输入退货成本数据。RCC 成本是与原始工作项目范围变更相关的成本。原始工作项目成本加上所有相关的 RCC 成本必须等于 C+60 最终成本报告或该已完成工作项目的等效财务报告中的实际成本。如果承包商无法将原始工作项目和 RCC 之间的费用分开，则可以将 RCC 结算成本（M/D、LABOR、CFM 和分包商信息）报告为退回成本。
最终 NAVSEA LRAF.pdf - Navy.mil
**免责声明** 美国法典第 15 章第 637(A) (12) (C) 节要求海军部 (DoN) 准备一份下一财年及后续财年预期合同机会预测，并将该预测提供给小型企业。我们通过发布此长期采购预测 (LRAF) 并每年更新信息来满足此要求。LRAF 包含预测未来和未来两个财年价值超过 150,000 美元或以上的 NAVSEA 需求。该预测仅供参考和营销之用。它并不构成海军对本文提及的全部或部分机会提供资金的具体要约或承诺。此列表并不包含所有内容，可能会发生变化。
NAVSEA HQ - 海军部长
N00024-19-0415 N00024 - NAVSEA HQ N00024 - NAVSEA HQ 子系统间监控工具船上团队训练器主控制器 (ISMT OBTT MC) FY22；子系统间监控工具船上团队训练器主控制器 (ISMT OBTT MC) PEO 潜艇 (SUB) PMS 425 5000 万美元至 1 亿美元 2021 年第二季度 2022 年第一季度
NAVSEA 指令 4120.24A 来自
a. 技术当局。参考 (d) 将 TA 定义为根据适用的国防部和海军部 (DON) 政策、要求、架构和标准建立、监控和批准技术标准、工具和流程的责任和义务；参考 (d) 还将 TA 分配给海军系统司令部 (SYSCOM)。参考文献 (c) 至 (t) 定义了 TA 的角色和职责，包括制定技术标准的责任。TA 包括 NA VSEA 指挥官 (COMNAVSEA)；NAVSEA 总工程师 (CHENG)；负责广泛技术领域的副授权官 (DWO)；以及负责指定技术领域的技术授权持有人 (TWH)。与参考文献 (c) 至 (t) 一致，NAVSEA CHENG 有责任和权力实施 NAVSEA 标准政策和程序并监督合规性。
1 / 5 项目编号：009-61 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-61 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围： 1.1 标题：船上使用氟碳化合物；控制 2. 参考：| 2. 1 29 CFR 第 1915 部分，船厂就业职业安全与健康标准 2. 2 NFPA 标准 306，船舶气体危害控制标准 2. 3 40 CFR 第 82 部分，平流层臭氧保护，子部分 F 3. 要求： 3.1 按照本项目完成与船上使用氟碳化合物相关的工作。 3.2 在工作现场保留一份有能力/合格人员的证书副本，这些人员将监测大气、检查并证明空间可以安全进入，并监督所有活动。3.2.1 合格人员是指国家消防协会认证的海洋化学家、工业卫生学家或 2.1 中定义的有能力的人员，并根据 NAVSEA 标准项目 009-07 进行培训。这些合格人员必须能够指定氟碳操作期间需要采取的必要保护和预防措施，如 2.1 和 2.2 中所述。3.3 在工作现场保留一份氟碳控制计划的副本。该计划必须包括以下信息，并根据要求提供给主管：3.3.1 识别软管/管道路线，以及保护沿线软管所需采取的步骤 3.3.2 警告标志的类型和位置 3.3.3 所需便携式通风设备的类型和位置
第 7 章 – 挣值管理 - NAVSEA
7.5 EVM 概述 7-11 7.5.1 基本 EVM 描述 7-11 7.5.2 挣值管理系统的组件和流程 7-12 7.5.2.1 工作说明书 (SOW) 7-12 7.5.2.2 工作分解结构 (WBS) 7-12 7.5.2.3 承包商项目组织 7-12 7.5.2.4 项目进度表 7-13 7.5.2.5 预算分配和资源规划 7-14 7.5.2.5.1 建立控制帐户 (CA) 和控制帐户预算 7-15 7.5.2.5.2 绩效衡量基准 (PMB) 7-15 7.5.2.5.3 综合基准评审 (IBR) 7-16 7.5.2.5.3.1 IBR 政策和指导 7-17 7.5.2.6 会计考虑 7-17 7.5.2.7 挣值技术 7-18 7.5.2.7.1 工作量水平活动的规划和控制 7-19 7.5.2.8 绩效衡量与分析 7-19 7.5.2.8.1 重大差异 7-19 7.5.2.8.1.1 进度差异 (SV) 7-20 7.5.2.8.1.2 成本差异 (CV) 7-20 7.5.2.9 完成时估计 (EAC) 7-21 7.5.2.10 修订和数据维护 7-22 7.5.2.10.1 客户指示的变更 7-22 7.5.2.10.2 可追溯到以前的预算 7-22 7.5.2.10.3 控制内部PMB 的变更 7-22 7.5.2.10.4 超出目标基线 (OTB) 和超出目标进度 (OTS) 7-23
1 of 4 项目编号：009-36 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-36 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：控制器；维修 2.参考文献：| 2.1 设备技术手册 2.2 S9086-KC-STM-010/CH-300，电力装置 - 通用 2.3 MIL-STD-2003，水面舰艇和潜艇电力装置安装标准方法 2.4 MIL-STD-1310，船上接地、接地和其他电磁兼容性、电磁脉冲 (EMP) 缓解和安全技术 3.要求： 3.1 机械断开并移除每个控制器。3.1.1 标记、识别并保留与设备相关的垫片和其他配件。3.2 检查每个基础是否有裂缝、变形区域以及超过结构每个构件厚度 25% 的损坏。记录结果。3.3 3.1 中拆除的设备基础的清洁和涂漆必须符合 NAVSEA 标准项目（参见注释 4.2）。3.4 拆卸每个控制器并清洁组件，使其无异物。3.5 检查每个控制器外壳、安装板、电气和机械组件、内部接线和硬件是否符合 2.1 和控制器接线图，并确定任何缺失和有缺陷的组件和接线。记录结果。记录并保留电气连接数据。
1 / 4 项目编号：009-100 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-100 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：船舶稳定性；维护 2. 参考：| 2. 1 T9070-AF-DPC-010/079-1，美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计实践和标准 2. 2 541-6687001，CG-47 级舰艇的补偿燃油箱，水上过程控制程序指南 2. 3 541-6686789，DDG-51 级舰艇的补偿燃油箱，水上过程控制程序准备指南 2. 4 S9541-BF-OMI-010，LHD 油补偿系统 SCD 3263 2. 5 S9LHA-AF-SIB-070，LHA 6 USS AMERICA，舰艇信息手册，第 2 卷，第 2 部分，润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油，第 17 至 19 章。3.要求：3.1 执行工程计算，确保所有水面舰艇在使用期间保持稳性，计算结果应根据要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见文献 2.1 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 段。3.1.1.1 添加或移除固体配重或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的，应在 4 小时内纠正。3.1.2.2 补偿过度侧倾的纠正措施包括在工程计算确定的位置和数量提供固体配重或水箱。
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009-88 收集、保存和转移 (CHT) 和机动汽油 (MOGAS) 储罐、空间和管道，包括污水或受 MOGAS 污染的储罐、空间和管道；证明