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将航空技术推向行业脱碳
国际航空航天工业协会（ICCAIA）和国际商业航空委员会（IBAC）成员致力于在所有领域的进步，包括空气动力学，推进，飞机系统和结构技术，飞机制造技术1和所有类型的潜在能源（可持续航空燃料和水力发电，电力和水力发电，电力和水力学）。飞机技术集中于提高效率和碳排放量的减少，以减少航空在长期内的气候影响。在短期内，可持续航空燃料（SAF）在脱碳中具有比其他缓解措施更大的作用，因为这些“下降”燃料将减少数千架已经飞行的飞机的碳排放。在2021年，航空运输行动集团（ATAG）发布了其第二版Waypoint 2050报告1。本报告强调了其成员对2050年净零碳排放运营的承诺。由IBAC代表，通用航空制造商协会（GAMA）2，国家商业航空管理局（NBAA）3及其全球成员代表的商业航空，同样致力于2050年通过商业航空对气候变化（BACCC）（BACCC）4。除了展示行业的
航空教练手册 (FAA-H-8083-9B)
《航空教练手册》由联邦航空管理局 (FAA) 制作。FAA 谨向为本手册的编写提供协助和意见的多家航空业组织表示感谢，这些组织包括：通用航空制造商协会 (GAMA)、飞机拥有者和飞行员协会 (AOPA)、AOPA 航空安全基金会 (AOPA/ASF)、实验飞机协会 (EAA)、全国飞行教练协会 (NAFI)、全国航空运输协会 (NATA)、小型飞机制造商协会 (SAMA)、全国商务航空协会 (NBAA)、通用航空联合指导委员会 (GAJSC) 成员、航空教育者协会 (SAFE) 以及航空规则制定咨询委员会 (ARAC) 飞行员认证标准工作组成员。
航空教练手册 (FAA-H-8083-9B)
《航空教练手册》由联邦航空管理局 (FAA) 制作。FAA 谨向为本手册的编写提供协助和意见的多家航空业组织表示感谢，这些组织包括：通用航空制造商协会 (GAMA)、飞机拥有者和飞行员协会 (AOPA)、AOPA 航空安全基金会 (AOPA/ASF)、实验飞机协会 (EAA)、全国飞行教练协会 (NAFI)、全国航空运输协会 (NATA)、小型飞机制造商协会 (SAMA)、全国商务航空协会 (NBAA)、通用航空联合指导委员会 (GAJSC) 成员、航空教育者协会 (SAFE) 以及航空规则制定咨询委员会 (ARAC) 飞行员认证标准工作组成员。
航空教练手册（FAA-H-8083-9B）
《航空教练手册》由联邦航空管理局 (FAA) 制作。FAA 谨向为本手册的编写提供协助和意见的多家航空业组织表示感谢，这些组织包括：通用航空制造商协会 (GAMA)、飞机拥有者和飞行员协会 (AOPA)、AOPA 航空安全基金会 (AOPA/ASF)、实验飞机协会 (EAA)、全国飞行教练协会 (NAFI)、全国航空运输协会 (NATA)、小型飞机制造商协会 (SAMA)、全国商务航空协会 (NBAA)、通用航空联合指导委员会 (GAJSC) 成员、航空教育者协会 (SAFE) 以及航空规则制定咨询委员会 (ARAC) 飞行员认证标准工作组成员。
航空教练手册（FAA-H-8083-9B）
《航空教练手册》由联邦航空管理局 (FAA) 制作。FAA 谨向为本手册的编写提供协助和意见的多家航空业组织表示感谢，这些组织包括：通用航空制造商协会 (GAMA)、飞机拥有者和飞行员协会 (AOPA)、AOPA 航空安全基金会 (AOPA/ASF)、实验飞机协会 (EAA)、全国飞行教练协会 (NAFI)、全国航空运输协会 (NATA)、小型飞机制造商协会 (SAMA)、全国商务航空协会 (NBAA)、通用航空联合指导委员会 (GAJSC) 成员、航空教育者协会 (SAFE) 以及航空规则制定咨询委员会 (ARAC) 飞行员认证标准工作组成员。
航空教练手册（FAA-H-8083-9B）
《航空教练手册》由联邦航空管理局 (FAA) 制作。FAA 谨向为本手册的编写提供协助和意见的多家航空业组织表示感谢，这些组织包括：通用航空制造商协会 (GAMA)、飞机拥有者和飞行员协会 (AOPA)、AOPA 航空安全基金会 (AOPA/ASF)、实验飞机协会 (EAA)、全国飞行教练协会 (NAFI)、全国航空运输协会 (NATA)、小型飞机制造商协会 (SAMA)、全国商务航空协会 (NBAA)、通用航空联合指导委员会 (GAJSC) 成员、航空教育者协会 (SAFE) 以及航空规则制定咨询委员会 (ARAC) 飞行员认证标准工作组成员。
达索猎鹰 7x - GlobalAir.com
作为达索公务机系列的旗舰产品，猎鹰 7X 是第一款使用电传数字飞行控制系统的公务机。凭借全新的高跨音速机翼，猎鹰 7X 的航程约为 6,000 海里，但燃油效率却与小型飞机相当 - 即使配备三个发动机。然而，它能够进入小型机场，这意味着它可以在跨越大洋或大陆之前进行几次短途飞行来接载乘客。猎鹰 7X 的翼展为 86 英尺（26.2 米），长度为 76 英尺（23.2 米），高度为 25 英尺（7.8 米），比许多其他公务机都要大。机舱长 39 英尺（12 米），宽 92 英寸（2.34 米），高 74 英寸（1.92 米），根据乘客喜好可提供最多 12 个座位。最大起飞重量为 69,000 磅，最大着陆重量为 62,400 磅，装备空重 33,200 磅。Vmo/Mmo 分别为 370kias/0.90M。性能猎鹰 7X 是一种超长距离飞机，最大航程为 5950 海里，基于满油、3 名机组人员、8 名乘客及行李、0.80 海里巡航和无风，采用 NBAA IFR 备份（一次进近复飞，5 分钟等待，200 海里备降，30 分钟等待在 5000 英尺）。这个航程可以从巴黎直飞东京、香港和美国西海岸；从迪拜直飞欧洲、亚洲、非洲和西澳大利亚；从洛杉矶直飞欧洲大部分地区和整个拉丁美洲。在相同性能条件下，平衡场起飞所需距离仅为5505英尺（1678米），着陆距离为