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运输和气候概况 - 马尔代夫
简介介绍：这些“运输和气候概况”是“亚洲和太平洋中低收入国家（LMIC）的“运输NDC差距分析）”的一部分，该研究正在实施，并建立在亚洲运输展望（ATO）的工作，是ASIAN开发业务的一项项目。ATO也得到了亚洲基础设施投资银行（AIIB）的支持。这项研究是由UKAID通过英国外国，英联邦和发展办公室（FCDO）共同资助的，该研究由DT Global International Development UK Ltd（DT Global）管理的大容量运输（HVT）应用研究计划。这项研究是根据HVT057（运输脱碳指数-https：//transport-links.com/funded-projects/transport- dearbonisation-index-tdi）实施的，其主要研究供应商是可持续低碳运输的合作伙伴关系。这些概况旨在补充题为“弥合差距的研究：深入了解NDCS和运输政策景观的研究”的主要报告。虽然旨在作为补充材料，但它们也充当独立知识产品。所有相关的知识产品将通过https://asiantransportoutlook.com/analytility-utputs/ndc-analysis和https://asiantransportoutlook.com/analytility-enalytility-enalytility-enalytility-enalytility-putputs/transportclimateprofiles/
国家自主贡献下东盟可再生能源发展及政策回顾
根据第五次东盟能源展望，到 2040 年，东盟的能源需求预计将增长 2.4 倍。到 2040 年，东盟的 GDP 预计将从 2015 年的 2.56 万亿美元增长三倍，该地区的总人口将从 2015 年的 6.3 亿人增长到 7.6 亿人以上，年均增长率为 0.7%。能源需求的上升将影响东盟能源供应的安全性和创造经济价值的能力，同时将导致东盟转变为该地区能源密集型经济体。有限的能源资源加上经济和社会发展的迅速上升，促使东盟开发更多的可再生能源，这是该地区应对未来能源挑战的最重要解决方案之一。根据名为《东盟能源合作行动计划》（APAEC）2016-2025 的区域能源蓝图，东盟寻求机会确保可持续能源供应，承诺到 2025 年，可再生能源在其一次能源总供应量（TPES）中占 23%。在这方面，东盟引入了能源互联互通和国家自主贡献（NDC）的途径，目的是进一步加强区域合作，规划前进的道路，抓住整个地区的潜在机遇和利益。本文旨在强调一些有效的能源政策框架，以部署可再生能源潜力，支持每个东盟成员国（AMS）的国家自主贡献，并提出几项建议，以释放这些潜力，建立一个团结、包容、可持续和有弹性的社区。关键词：可再生能源、国家自主贡献、东盟
气候变化倡议的全面行动（...
由美国国际发展机构（USAID）资助，CACCI是一项联合倡议，并提供了两个非洲机构Akademiya2063和非洲农业政策研究机构（ANAPRI）的促进和技术支持。该倡议旨在加强发展和实施NDC和小睡的国家，区域和大陆的能力，以提高面对气候变化的弹性，粮食安全和包容性增长。The initiative will be implemented over a five-year period, from 2022 to 2026.CACCI的第1阶段专注于在四个国家的四个国家（即加纳，卢旺达，塞内加尔和赞比亚）生成概念证明，此后，该计划将扩大到更多国家。
《气候变化框架公约》（UNFCCC）是致力于解决气候chan
巴基斯坦面临重大的气候挑战，包括频繁的自然灾害，例如洪水，干旱和热浪。这些挑战威胁到其农业依赖性经济，水资源和生态系统。为了打击气候变化，巴基斯坦已经建立了雄心勃勃的目标，以减少温室气体排放，增强造林，保护自然生态系统并改善水资源管理。可持续发展和日益增加的环境弹性是国家的重点。与巴黎协定保持一致，巴基斯坦制定了诸如国家确定的贡献（NDC）之类的战略来解决这些问题。该国还强烈倡导全球合作和共同努力打击气候变化及其不利影响。
气候变化专家组（CCXG）全球环境与气候变化论坛
由经合组织气候变化专家小组（CCXG）1组织的全球论坛旨在促进与国际气候变化谈判有关的关键问题的一系列国家之间的对话和理解，并实施《巴黎协定》。CCXG开发了分析论文，并举办了常规的全球论坛和其他活动，这些论坛将来自发达国家和发展中国家的谈判者和从业人员以及来自政府间组织，私营部门，研究组织和其他相关机构的专家。这个全球论坛中的会议重点是设计下一轮全国确定的贡献（NDC）以及与新的集体量化目标（NCQG）有关气候融资有关的要素。NCQG上的会议是与气候行动的资金（FCA）团队共同组织的与NDC合作伙伴关系的合作伙伴关系。还将讨论有关最近的经合组织和IEA的研究，以扩大私人财务以进行气候行动以及在新兴经济体中释放清洁能源投资的策略。本次会议将根据查塔姆众议院的规则进行，这意味着讨论期间的言论不应归因于个人。请注意，面对面的参与者应在会议开始前到达经合组织，因为安全检查可能需要一些时间。请带一个官方的照片ID检索您的会议徽章和发送到您的电子邮件地址的QR码（如果需要，请检查您的垃圾文件夹）。
南地穆里希库区域能源战略 2022 – 2050
到 2050 年过渡到净零经济所需的能源变化是一代人一次的投资。不仅变化规模巨大，而且变化速度也必须如此，以限制全球变暖并实现新西兰根据《巴黎协定》1 做出的国家自主贡献 (NDC)。这给 Southland Murihiku 带来了风险和机遇。通过制定整个区域的能源平衡，该战略旨在帮助阐明 Southland Murihiku 面临的风险和机遇，并为该地区可再生能源的开发和有效利用提供计划。这是通过在交互式仪表板中匹配能源平衡输出来实现的，并链接到该地区的地图以了解：
SCALA 私营部门参与战略
联合国粮食及农业组织 (FAO) 和联合国发展计划署 (UNDP) 联合开展的“通过国家自主贡献和国家行动计划扩大土地利用和农业领域的气候目标” (SCALA) 计划旨在支持土地利用和农业部门的变革性气候行动，以减少温室气体 (GHG) 排放和/或增加清除量，以及增强 SCALA 伙伴国家对气候变化的适应力和适应能力。其具体目标是让各国在多方利益相关方的参与下，将其国家自主贡献和/或国家行动计划转化为土地利用和农业领域可操作的变革性气候解决方案。它强调公共和私营部门之间的合作以推动实施，并解决了几个跨领域问题。
评估自上而下的气候金融需求
•自下而上的气候融资需求：国家要求达到其国家气候目标所需的气候融资，如官方文件（例如全国确定的捐款（NDC））所述。这些需求包括在国内筹集的财务以及国际（公共和私人）来源所需的财政支持。有些国家使用与1.5°C途径保持一致的预测模型估算其气候融资需求，但在大多数情况下，自下而上的需求是从昂贵的缓解和适应性措施或国家旨在实施的项目的列表中得出的。当前，总陈述的自下而上的需求不足以在1.5°C内保持全球温度的上升（UNFCCC，2023年）。
5年路线图
词汇表 APR - 年度计划审查 CBP - 国家业务计划 CPF - 国家规划框架 CRM - 客户关系管理 CRF - 公司结果框架 CT - 国家团队 CO - 国家办事处 EOY - 年终 ERP - 企业资源规划 GBP - 全球业务计划 GGGI - 全球绿色增长研究所 GGKP - 绿色增长知识平台 GOP - 全球业务重点 IATI - 国际援助透明度倡议 IEU - 影响和评估单位 IPA - 影响路径方法 IPSD - 投资和政策解决方案司 GGPI - 绿色增长规划和实施 M&E - 监测和评估 MDB - 多边开发银行 MT - 管理团队 NDCs - 国家自主贡献 NFV - 国家融资平台 OED - 促进司办公室 ODG - 总干事办公室 PCM - 项目周期管理 PIN - 项目构思说明 QPR - 季度进度报告 RM - 资源调动 RWG - 路线图工作组 SDGs - 可持续发展目标 SOs - 战略成果 TOC - 变革理论 WPB - 工作计划和预算