少尉指挥官职位 (O-4) 编号 UIC 指挥官职位 BSC 1 03368 CVN 68 尼米兹 SHP 反应 CTL 26320 2 03368 CVN 68 尼米兹 SHP 反应/INST ENG 26350 3 03368 CVN 68 尼米兹 SHPENGN MNPROP 26360 4 03369 CVN 69 艾森豪威尔 SHP 反应 CTL/REA 26320 5 03369 CVN 69 艾森豪威尔 SHP 反应/INST ENG/RTA 26350 6 03369 CVN 69 艾森豪威尔 SHPENGN MNPROP/MPA 26360 7 10001 DDG 128 T STEVENS SHP ENG GASTBN 02660 8 10002 DDG 129 J DENTON SHP ENG GASTBN 02660 9 10003 DDG 130 W CHARETTE SHP ENG GASTBN 02660 10 10004 DDG 131 G NEAL SHP ENG GASTBN 02660 11 20993 CVN 70 VINSON SHP REACT CTL 26320 12 20993 CVN 70 VINSON SHP REACT/INST ENG 26350 13 20993 CVN 70 VINSON SHPENGN MNPROP 26360 14 21247 CVN 71 T ROOSEVE SHP REACT CTL/REA 26320 15 21247 CVN 71 T 罗斯福 SHP 反应/INST 发动机/RTA 26350 16 21247 CVN 71 T 罗斯福 SHPENGN MNPROP/MPA 26360 17 21313 DDG 53 JP 琼斯 SHP 发动机 GASTBN 02650 18 21345 CG 52 BUNKER HIL SHP 发动机 GASTBN 02870 19 21346 CG 53 莫比尔湾 SHP 发动机 GASTBN 02870 20 21387 CG 54 安提塔姆 SHP 发动机 GASTBN 02870 21 21388 CG 55 莱特湾 SHP 发动机 GASTBN 02870 22 21412 CVN 73 GEO WASH SHP REACT CTL 26320 23 21412 CVN 73 GEO WASH SHP REACT/INST ENG 26350 24 21412 CVN 73 GEO WASH SHPENGN MNPROP 26360 25 21428 CG 57 LAKE CHAMP SHP ENG GASTBN 02870 26 21429 CG 58 PHILIP SEA SHP ENG GASTBN 02870 27 21447 CG 59 普林斯顿 SHP ENG GASTBN 02870 28 21449 CG 60 诺曼底 SHP ENG GASTBN 02870 29 21451 CG 62 CHANCELVIL SHP ENG加斯特BN 02870 30 21487 DDG 51 A 伯克 SHP ENG GASTBN 02650 31 21623 CG 63 考本斯 SHP ENG GASTBN 02870 32 21624 CG 64 葛底斯堡 SHP ENG GASTBN 02870 33 21625 CG 65 Chosin SHP ENG GASTBN 02870 34 21640 DDG 54 C WILBUR SHP ENG GASTBN 02650 35 21657 CG 67 Shiloh SHP ENG GASTBN 02870
1.简介:美国鱼类和野生动物管理局 (USFWS) 唐·爱德华兹旧金山湾国家野生动物保护区 (POC:Anne Spainhower,ann_spainhower@fws.gov,1 Marshlands Road,Fremont,California 94555) 通过其代理 Ducks Unlimited (POC:Nicholas Torrez,ntorrez@ducks.org,1175 Nimitz Avenue,Suite 110,Vallejo,California 94592) 已向美国陆军工程兵团 (USACE) 旧金山区申请重新颁发陆军部许可证,以授权在旧金山湾由 USFWS 拥有和管理的盐池内对堤坝和其他现有基础设施进行持续的例行运营和维护。美国陆军工程兵团提议颁发区域通用许可证 (RGP),用于授权受美国陆军工程兵团管辖的维护活动。陆军部许可证申请正在根据 1972 年《清洁水法》第 404 节(经修订)(33 U.S.C.§ 1344 et seq .)和 1899 年《河流和港口法》第 10 节(经修订)(33 U.S.C.§ 403 et seq .)的规定进行处理。
顺序 海上指挥 (CVN) 名称 尼米兹号驱逐舰 格拉伯号驱逐舰 卡尔·文森号驱逐舰 托马斯·马修·C 号驱逐舰 亚伯拉罕·林肯号驱逐舰 里比·彼得·J 号驱逐舰 乔治·华盛顿号驱逐舰 韦茨号驱逐舰 蒂莫西·L 号驱逐舰 约翰·C·斯坦尼斯·汤普森号驱逐舰 约瑟夫·P 号驱逐舰 哈里·S·杜鲁门号驱逐舰 斯诺登号驱逐舰 迈克尔·D 号驱逐舰 乔治·H·W·布什号驱逐舰 比博·罗伯特·T 号驱逐舰少校 海上指挥 (AV(N) 深吃水) 名称 梅萨维德号驱逐舰 阿杜斯克维奇·凯尔·A 号驱逐舰 蓝岭号驱逐舰 卡特琳娜号驱逐舰 路易斯·F 号驱逐舰 安克雷奇号驱逐舰 埃文斯·哈里·C 号驱逐舰 萨默塞特号驱逐舰 富尔维德号驱逐舰 瑞安·T 号驱逐舰 JP 穆尔塔号驱逐舰 肯尼·埃里克·J 号驱逐舰 米格尔·基思 (金色) 洛夫莱斯·达蒙·B 号驱逐舰普勒 (金色) 马丁·马修 L 普勒号 (蓝色) 普劳蒂·特雷弗 J 阿灵顿号 塔兰特号 杰森 S 圣安东尼奥号 UHL 托马斯 J 海上少校 (核动力管道) 姓名 尼米兹号 埃克霍夫·贾斯汀 P 卡尔·文森·马特森·瑞安 T 西奥多·罗斯福号 银 迈克尔 S 亚伯拉罕·林肯号 希克斯·克里 P 约翰·C·斯坦尼斯号 罗斯·斯科特 J 哈里·S·杜鲁门号 施赖弗·戈登 M 乔治·H·W·布什号 威利特·尼古拉斯 A 约翰·F·肯尼迪·莫里森号 塞缪尔 P 牛棚:法拉科、凯普哈特 海上少校 (CVW) 姓名航母航空联队 1 PEVERILL DUSTIN W 航母航空联队 2 BELL ERIC J 航母航空联队 3 LITTMAN ROBERT R 航母航空联队 7 LEWIS MATTHEW K 航母航空联队 8 ROSE JACOB M 航母航空联队 9 FRANK WILLIAM P 牛棚:哈德斯顿
装备宙斯盾系统的 5 型舰艇在操作上有效且合适。所有性能阈值均已达到,并且该系统比目前部署的系统表现出更好的能力。MOS 系统在与尼米兹号航空母舰打击群中多达 26 个单元一起运行时运行正常且稳定。观察到的主要缺陷是 MOS 干扰保护功能 (IPF) 产生了错误的误导性指示,影响了系统的可靠性。在测试期间的几次中,IPF 状态框变红表示发生故障,而在其他时候,IPF 状态框保持不亮,表示没有故障。这些故障指示不能准确表示 Link 16 操作的真实运行状态。Link 16 控制台操作员无法清除其他 IPF 故障,需要 MOS 维护人员清除电子柜组件处的故障。
美国海军军士长拉莫斯出生于菲律宾甲米地省。他于 1997 年 7 月移居美国,并于 1999 年 10 月加入美国海军。他于 2000 年完成了医院医务兵“A”学校的学习,随后进入加利福尼亚州圣地亚哥海军卫生科学学院呼吸治疗“C”学校学习。在作战方面,拉莫斯军士长在舰队外科第五小组任职期间,完成了两次西太平洋 (WESTPAC) 部署,以支持伊拉克自由行动和持久自由行动 (OEF)。2008 年,他被增派到科威特远征医疗设施,并担任部队医疗诊所的首席军士长,以支持 OEF。 2010 年被选为首席军士长后,他被派往 USNS MERCY (T- AH 19) 担任护理服务局的高级士官 (SEL),以支持太平洋伙伴关系 2012 任务。随后,他立即前往 USS NIMITZ (CVN-68) 担任牙科部门的 LCPO,同时还担任指挥部药物和酒精计划顾问。报告后不久,他完成了为期 9 个月的 WESTPAC 部署,并于 2013 年被选为高级首席军士长。此外,在 NIMITZ 服役期间,他还担任卫生服务部 LCPO 和指挥部家庭宣传代表。2017 年,他被选为首席军士长。他曾在岸上任职,包括圣地亚哥海军医疗中心、意大利西哥内拉美国海军医院和古巴关塔那摩湾美国海军医学战备和训练司令部。在古巴,他担任过 SEL、司令部活动人员配备经理和两支司令部高级士兵领导。目前,他被任命为海军医学作战和训练司令部 DET 海军远征医疗训练学院的高级士兵顾问。拉莫斯士官长获得过士兵水面作战专家和士兵航空作战专家的称号。他获得的个人奖项包括功绩服务勋章(2 个奖项)、海军和海军陆战队嘉奖勋章(4 个奖项)、海军和海军陆战队成就勋章(2 个奖项)、优良品行勋章(7 个奖项)、人道主义服务勋章、军事杰出志愿服务勋章、海上服务勋带(5 个奖项)、海外服务勋带(3 个奖项)以及各种单位和战役奖项。拉莫斯士官长与妻子杰梅尔和两个孩子奥黛丽和海莉住在加利福尼亚州丘拉维斯塔。
博士Rob Gies是Newport News Shipbuilding(Huntington Ingalls Industries的一个部)的副技术研究员,拥有34年的工程师,工程经理和计划经理的经验。在他的工程和设计经验中,他为在纽波特新闻造船厂(NNS)设计和建造的两类航空母舰开发了推进系统解决方案。他还管理了为CVN 76(Ronald Reagan US)提供现代化和升级设计的工程团队,并为海军最新的CVN类CVN78提供了整个船舶集成。被公认为是技术领导者,他管理了该公司的华盛顿工程办公室,并与海军领导层相连,以支持NNS的航空母舰和潜艇设计工作。他的计划管理和工程经验涵盖了NNS支持的许多海军平台,包括洛杉矶,弗吉尼亚州和哥伦比亚班级潜艇,Nimitz和Ford Class Pircraft Carriers。他还曾在NNS的船舶维修工作。Gies博士从Old Dominion University获得了他的系统工程和工程管理哲学博士学位,目前是ODU的兼职教授以及代表NNS的居住地。他还赢得了旧自治领的BSME和MEM。
肖格尔上尉出生于华盛顿州伦顿,1998 年毕业于华盛顿大学,获得工业工程理学学士学位。1998 年,她在西雅图华盛顿大学海军预备役军官训练团加入美国海军。她在佛罗里达州彭萨科拉参加飞行训练,并于 2000 年被任命为弗吉尼亚州诺福克舰载机载预警中队 (VAW) 120 的海军飞行军官 (NFO)。她的第一项任务是在加利福尼亚州穆古角的舰载机载预警中队 (VAW) 117 Wallbangers,在那里她被部署在卡尔文森号航空母舰 (CVN 70) 上,以支持持久自由行动,担任中尉和助理航空师军官。此外,肖格还被部署在尼米兹号航空母舰(CVN 68)上,担任电子战官、战术官、NFO 训练官和质量保证官,支持伊拉克自由行动。
与并行性。目前相关文献缺乏对并行闭环系统的研究。由于系统动力学是一种能够揭示复杂系统动态过程的方法。因此,本文提出了一种基于系统动力学的并行闭环作业建模方法。为了分析舰载机并行闭环系统,建立了舰载机保障过程模型。给出了保障过程流程图和系统结构方程,分析了动态过程和静态性能。仿真基于尼米兹号航空母舰的实际数据。模拟分析了加油作业、武器装载作业、其他作业和打击任务对保障能力的影响。通过仿真分析,找到了影响保障能力的瓶颈因素。提出了一种新的舰载机保障过程评估方法。为提高舰载机保障能力和航母作战能力提供了参考。
舰载机保障过程是一个具有时滞和并行性的复杂闭环系统。目前,相关文献缺乏对并行闭环系统的研究。由于系统动力学是一种能够揭示复杂系统动态过程的方法。因此,本文提出了一种基于系统动力学的并行闭环作业建模方法。为了分析舰载机并行闭环系统,建立了舰载机保障过程模型。给出了保障过程流程图和系统结构方程,分析了动态过程和静态性能。仿真基于尼米兹号航空母舰的实际数据。仿真分析了加油作业、武器装载作业、其他作业和打击任务对保障能力的影响。通过仿真分析,找到了影响保障能力的瓶颈因素。提出了一种新的舰载机保障过程评估方法。为提高舰载机保障能力和航母作战能力提供了参考。
近年来,外星智能探索(SETI)已开始走出长期以来的边缘地位。然而,这只适用于可以称为“安全”的 SETI,即观察星空并聆听远方信号的 SETI。那些在离家较近的地方研究不明飞行现象(UAP)的人的命运并没有发生同样程度的改变。他们大多仍被视为“外星人猎人”、“阴谋论者”或“疯子”——其中一些人可能确实被这样对待,因为他们的方法不够严谨。谈论罗斯威尔事件、51 区及其不祥的 4 号地点、2004 年尼米兹号航空母舰“滴答物体”事件,或者谈论从回收外星技术或尸体、逆向工程尝试到外星人绑架和据称长达 75 年的掩盖等谣言,仍然会引起听众的惊讶、嘲笑或捂脸。尽管美国政府最近承认,它非常重视 UAP 对国家安全的潜在威胁,并决定建立一个永久性的官方调查机构,并投入大量资金。