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爆炸物的储存、运输和处理...
在处理任务过程中遇到的 EO 状况可能受到诸如射击力或其他处理和环境力量等因素的影响。这就是为什么首选方案是始终考虑就地处理，而不是将 EO 物品移至处置场。与采购的爆破炸药和爆炸材料相比，EO 物品的储存、运输和处理可能会增加风险。在大多数情况下，没有涵盖 EO 物品储存、运输和处理的国家立法或法规。然后，NMAA 和排雷行动组织应制定反映当地情况的标准和程序。
AER(EP).P-66-国防部
1.1. 一般规定 2010 年 3 月 15 日第 90 号意大利总统令第 119 条规定，航空装备和适航局 (DAAA) 应根据意大利航行法第 745 条负责认证、登记和授权军用飞机进行空中航行。DAAA 作为国家军事适航局 (NMAA)，参与欧洲防务局 (EDA) 的军事适航局论坛 (AWA Forum)。该论坛的目的是建立欧洲军事适航局之间的共同监管框架，以协调整个欧洲的军事适航要求、流程和程序。MAWA 制定了一套由 EDA 发布的欧洲军事适航要求 (EMAR)，由每个参与成员国 (pMS) 在其自己的国内监管框架中实施，以管理初始、持续和持续适航。在此背景下，DAAA 负责颁发、维护、修改、撤销、暂停和限制军用飞机维修许可证 (MAML)。MAML 是一份文件，允许其持有者根据其中规定的类别和限制，按照技术出版物 (TP) AER(EP).P-2005 和 AER(EP).P-145 中指示的程序进行维护操作。
伊马斯 09.31
在当今的不对称环境中，重要的是，排雷行动部门要做好准备，应对冲突带来的各种威胁，包括简易爆炸装置 (IED) 带来的威胁。传统上，国际排雷行动标准 (IMAS) 提供的指导反映了这样一个事实：排雷行动主要侧重于减轻按照正式规定的制造标准生产和组装的爆炸物 (EO) 带来的风险。因此，制定此标准是为了补充现有的排雷行动指导。它不应被视为一份独立的文件，而应被视为 IMAS 框架的一个组成部分，该框架在应用时可确保所开展活动的安全、质量和效率，从而为排雷行动提供信心。因此，下文中对其他标准的引用应被视为构成标准这一部分的规范性规定。 IED 是指以临时方式放置或制造的装置，其中包含爆炸性、破坏性、致命性、有毒性、燃烧性、烟火性材料或旨在破坏、毁坏、分散或骚扰的化学品。它们可能包含军用物资，但通常由非军用部件设计而成 1 。根据定义，IED 构造没有制造标准；此外，制造