XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemNVESTIGATION
空难调查中的人为因素 - 核心
VIII- 1 简介 ................................................................................................................ 195 VIII- 2 讨论和建议 ................................................................................................ 196 VIII- 3 研究结果总结 ................................................................................................ 208 VIII- 4 研究局限性 ...................................................................................................... 211 VIII- 5 进一步研究 ............................................................................................................. 213
航空事故调查中的人为因素 - 核心
VIII- 1 简介 ................................................................................................................ 195 VIII- 2 讨论和建议 ................................................................................................ 196 VIII- 3 研究结果总结 ................................................................................................ 208 VIII- 4 研究局限性 ...................................................................................................... 211 VIII- 5 进一步研究 ............................................................................................................. 213
AA2017-5 飞机事故调查报告
11:56 左右，滑翔机在空中牵引下从滑翔机场起飞。13:08:06，滑翔机从滑翔机场西北约 4.4 海里处约 18,700 英尺的高度向西北方向爬升。飞行员向东京区域管制中心（以下简称“ACC”）报告，他正在爬升至 18,000 英尺以上的高度。13:49:00，滑翔机在滑翔机场西南约 25 海里处约 17,600 英尺的高度向南飞行。飞行员向 ACC 报告，他正在 17,000 英尺的高度向南飞行。13:55:50 滑翔机从事故现场西北偏北约 8.0 海里处约 22,200 英尺的高度向南爬升。飞行员向 ACC 报告，他正以 22,000 英尺的高度向南飞行。14:00:10 滑翔机到达事故现场西北偏西约 5.0 海里处约 25,000 英尺的高度，并向东南方向飞行。飞行员向 ACC 报告，他当时在 19,000 英尺的高度飞行，但声音接收微弱且不清晰，无法正常听清后续通信。14:01:20 滑翔机在事故现场以西约 4.0 海里处约 25,600 英尺的高度向东南方向飞行。
AA2017-4 飞机事故调查报告
飞机................................................................................................................................ 65
调查报告第 3 卷 - 化学安全委员会
图 4-3. 2008 年 5 月，BP D&C 团队和承包商参与了向 D&C 领导小组进行的重大危险和风险管理演示。该演示是在 Macondo 事件发生两年前进行的，设想了 BP 和承包商之间风险和屏障管理责任的详细分配。BP 并未实施责任矩阵方法。............ 193
一项实验和理论调查...
4.2.1 弹丸的行为 ................................................................................................ 164 4.2.2 单球阻力系数 .............................................................................................. 164 4.2.3 弹丸减速 ................................................................................................ 165 4.2.4 拟合时间范围数据 ............................................................................................. 166 4.2.5 推导每颗弹丸的速度和能量 ............................................................................. 167 4.2.6 弹丸云长度 ...................................................................................................... 168 4.2.7 最佳数据模型 ............................................................................................. 169
刑事诉讼程序：警方的拘留和逮捕后调查权力
委员会已被要求在其关于刑事诉讼程序的一般参考条款中优先审查和报告警方逮捕和拘留权力的问题。该请求直接源于新南威尔士州警察局长和其他执法机构官员对澳大利亚高等法院在 Williams v The Queen (1986) 161 CLR 278 案中的裁决的实际影响表示担忧。在 Williams 案中，高等法院重申了澳大利亚普通法的立场，即如果警方可以将被捕者带到法官面前，则必须毫不拖延地完成。警方无权为了审问被捕者或对被捕者的涉嫌犯罪活动进行任何其他形式的调查而推迟这一程序。