F 5/26/99 1.4.10 添加了 Garmin 接收器 1.4.8 关于 DME 的注释。 2.3.3 引脚分配表名称已更改,以便更清晰。 2.4 添加了 VHF NAV 和 GS 输入 2.5 澄清了 ARINC 串行发射器接口 2.8 更新了物料清单 3.3 连接器编号上的拼写错误 6.2 更新了 BOM 并将 LMP CHG 操作添加到灯更换程序中。附录 A:MP2:磁通门,添加了新数据 MP4:Brg 指针,添加了有关 ARINC 429 NAV 的信息。MP5:FCS 将 Century DC 自动驾驶仪添加到列表中。MP6:更改了命名法和提示。MP8:FCS 仿真已更新 MP10:FCS 更改已更新 MP15:NAV Chg,添加了有关 ARINC NAV 操作的信息
可以在列出的交易所以其市场价格以其市场价格购买或出售ARK ETF的股票。ARK ETF的股票的市场价格可能在ARK ETF的净资产价值(“ NAV”)上或以上或低于ARK ETF的股票上,并且会随着NAV的变化以及股票市场的供求而波动。在市场上销售期间,ARK ETF股票的市场价格可能与其NAV有很大差异。只有在授权参与者的创建单元中,ARK ETF的股票只能直接与NAV的ARK ETF兑换。不能保证ARK ETF股票的积极交易市场将开发或维护,或者其上市将继续或保持不变。在交易所购买或出售ARK ETF股票可能需要支付经纪委员会,并且频繁交易可能会产生经纪成本,从而大大损害了投资回报。未保险 - 没有银行担保 - 可能会损失价值
Ship Billet Homeport SOACClass SSN 782 MISSISSIPPI** WEPS PEARL 23010 SSN 22 CONNECTICUT** WEPS BREM 23010 SSBN 730 HENRY M JACKSON GOLD ENG BANGOR 23010 BLD270 SSBALPS 7 32 ALASKA GOLD ENG K BAY 23010 SSBN 738 MARYLAND BLUE WEPS K BAY 23010 SSBN 738 MARYLAND GOLD NAV K BAY 23010 SSGN 726 OHIO GOLD** NAVGA030 BANGOR 23 10 SSGN 729 GEORGIA BLUE** ENG K BAY 23010 SSN 723 OKLAHOMA CITY NAV BREM 23010 SSN 725 HELENA ENG NORVA 23010 SSN 772 GREENEVILLE ENG** PTS N8ORNOH 230 SSN 797 IOWA** ENG GROTON 23010 SSN 800 ARKANSAS WEPS N NEWS 23010 SSBN 730 HENRY M JACKSON GOLD NAV BANGOR 23020 SSBN 733 NEVADA BLUE SBIRGI6 NAV30 V20 BANGOR BAY 23020 SSBN 741 MAINE GOLD** WEPS BANGOR 23020 SSGN 728 FLORIDA BLUE** WEPS K BAY 23020 SSN 722 KEY WEST ENG AGANA 23020 SSN 750 S2ONWS ENGPORT ENGRAT25 H 23020 SSN 792 VERMONT NAV GROTON 23020 SSN 21 SEAWOLF** NAV BREM 23030 SSBN 735 PENNSYLVANIA BLUE WEPS BANGOR 23030 SSBN 736 WEST SBLDAY MAR303 KGO ENG K BAY 23030 SSBN 740 RHODE ISLAND BLUE** NAV K BAY 23030 SSGN 726 OHIO BLUE** NAV BANGOR 23030 SSGN 728 FLORIDA GOLD** WEPS K BAY 23030 KLDGO BLUE ** E320 IMMY CARTER** WEPS BANGOR 23030 SSN 723 OKLAHOMA CITY ENG BREM 23030 SSN 756 SCRANTON WEPS SDGO 23030 SSN 760 ANNAPOLIS ENG AGANA 23030 SSN 70 NAMBUS 7262 COLU ARL 23030 SSN 771 COLUMBIA WEPS PEARL 23030 SSN 773 CHEYENNE ENG PEARL 23030 SSN 792 VERMONT WEPS PEARL 23030
EL T/NAV 接口单元允许 EL T 与飞机的导航系统通信并接收位置数据(经度和纬度),EL T 将在发生坠机时传输这些数据。使用 24 位长消息协议对 EL T 进行编程,允许 EL T/NAV 接口使用飞机的 24 位地址自动对 EL T 进行编程。EL T/NAV 接口单元必须使用与 ICAO 或 Mode s 应答器系统 24 位地址相同的 24 位地址进行绑定(二进制“1 n 位接地)。这使 EL T 能够从一架飞机移动到另一架飞机,而无需手动重新编程 EL T。这对机队运营商来说非常有利,因为 ELT/NAV 接口单元将使用新飞机的 24 位地址标识自动重新编程 EL T。
过去的表现不是未来绩效的可靠指标。投资涉及风险,包括损失资本的风险。本文包含的性能数字以总费用为基础。费用不反映可能降低收益的咨询或其他费用的扣除。指数收益反映了资本收益和损失,收入和股息再投资。绩效包括对股息和其他公司收益的再投资,并根据基金事实中所述的货币进行计算。日历年成立绩效收益将是有关基金的成立日期或历史绩效与绩效联系的基金(以最早为准)的一年中的一部分。增值回报的计算方法可能显示舍入差异。当基金根据其官方净资产价值(NAV)日历关闭时,但是可以确定基本安全价格的很大一部分,则计算出技术NAV。因此,本文指定的过去的绩效是在需要时使用技术导航以及基金的官方NAV在相关期间与互助的官方NAV进行了计算的。
过去的表现不是未来绩效的可靠指标。投资涉及风险,包括损失资本的风险。本文包含的性能数字以总费用为基础。费用不反映可能降低收益的咨询或其他费用的扣除。指数收益反映了资本收益和损失,收入和股息再投资。绩效包括对股息和其他公司收益的再投资,并根据基金事实中所述的货币进行计算。日历年成立绩效收益将是有关基金的成立日期或历史绩效与绩效联系的基金(以最早为准)的一年中的一部分。增值回报的计算方法可能显示舍入差异。当基金根据其官方净资产价值(NAV)日历关闭时,但是可以确定基本安全价格的很大一部分,则计算出技术NAV。因此,本文指定的过去的绩效是在需要时使用技术导航以及基金的官方NAV在相关期间与互助的官方NAV进行了计算的。
截至 2023 年 12 月 31 日的一年中,公司的经审计净资产值下降至 2.582 亿美元(2022 年 12 月 31 日:3.2 亿美元),每股净资产值下降至每股 0.78 美元(2022 年 12 月 31 日:每股普通股 0.96 美元)。净资产值的下降主要归因于折现率的上升,这是由于估值过程中使用的风险溢价上升所致。此外,未来十年占公司收入很大一部分的名义购电协议 (PPA) 提供固定的合同收入支付,不会根据现行通胀率进行调整。公司的运营成本基础受到通货膨胀的影响,导致在高通胀时期(例如我们最近经历的时期)业绩预期相对较差。与上一年通货膨胀和成本增加相关的运营成本增加现已计入净资产值,这进一步导致净资产值的下降。最后,资产净值受到了公司完成战略审查所产生的成本的影响。
L-3 EHSI-3000 专为恶劣的军事环境而设计,需要 +28vdc,重量不到三磅,通过双 1553B 多路复用总线进行接口,并经过 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461/462 环境要求测试。这款易于改装的设备具有基本功能,可在四种模式中选择:ILS/TACAN、TACAN、NAV 和 ILS/NAV。EHSI-3000 符合 TYPE 1 Class B NVG 照明要求。