电力系统工程系教师: • Venkataramana Ajjarapu,Whitney 教授,IEEE 院士,vajjarap@iastate.edu;电压稳定性、T&D 联合建模 • Chao Hu,机械工程;电池测试、电池状态估计、电池寿命预测,chaohu@iastate.edu • Ian Dobson,Sandbulte 教授,IEEE 院士,Dobson@iastate.edu;电压崩溃、连锁停电 • Manimaran Govindarasu,Marston,Harpole 教授,IEEE 院士,gmani@iastate.edu;电力系统网络安全 • Jim McCalley - Marston,伦敦教授,IEEE 院士,jdm@iastate.edu; SEAMS 项目,发电和输电规划的协同优化,风能整合 • Hugo Villegas-Pico,Harpole-Pentair 助理教授,电力系统、电力电子和控制,hvillega@iastate.edu • Zhaoyu Wang,Northrop Grumman 副教授,wzy@iastate.edu;配电系统,可再生能源整合
除了这些核心成员外,该中心的合作伙伴还涵盖半导体制造的价值链,包括台积电、英特尔和微芯片等大型跨国半导体公司;Synopsis、西门子和 Cadence 等电子设计自动化 (EDA) 公司;以及 BAE Systems、诺斯罗普·格鲁曼和洛克希德·马丁等系统集成商。为了支持学术研究和劳动力发展活动,除了 ASU 之外,该中心的合作伙伴还包括亚利桑那大学、北亚利桑那大学、加州大学圣巴巴拉分校、密歇根大学和德克萨斯大学奥斯汀分校。
诺斯罗普·格鲁曼任务系统公司机载多功能传感器部门副总裁兼总经理 Roshan Roeder 表示:“要在战场上保持领先一步,就需要在平台和系统的开发、构建和采购方式上进行创新。”“我们不再采用过去漫长的设计-构建-原型-测试周期,而是利用数字化功能在硬件构建之前验证设计,并且我们正在实施基于宽带多功能构建模块的产品线,以加快向作战人员的整体交付。”
由于一些飞机,如 Avro Vulcan、Bell P-63 Kingcobra、DC-3、Pilatus Porter PC-6、Northrop N9MB 和 Howard 500 是在 20 世纪 50 年代和 60 年代生产的,当时没有计算机辅助软件,仍然使用几乎手工制作的性能图表,这些图表无法满足每种特定的飞行条件需求,这在现代、发达和饱和的空域中成为一个严重问题。航空当局 (FAR、FAA、EASA) 缺乏详细认证也是这些飞机的一个大问题,由于同样的原因,需要与性能图表或数据相对应的信息,而过去没有制作这些信息。这就是为什么有必要在先进的计算机软件中模拟这些飞机的特定飞行条件,以便为机上机组人员生成更准确的数据,以实现安全飞行。
The objective of this evaluation was to determine whether Air Force Space and Missile Systems Center (SMC) officials complied with the Air Force Launch Services New Entrant Certification Guide (NECG) when certifying the launch system designs for the National Security Space Launch (NSSL)‑class (formerly known as the Evolved Expendable Launch Vehicle‑class) SpaceX Falcon family of launch vehicles.1此外,在评估期间,我们扩大了目标,还确定了SMC官员是否将NECG中的设计验证方法应用于正在开发中的其他三个空间发射提供商的新参与者发射车:Northrop Grumman Innovation Systems,United PunchAunt Alliance和Blue Origin,LLC,LLC。在评估期间,这三个发布提供商的认证流程仍在进行中。
Andrews Space Common Planetary Lander:0503-CE&R-1。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 30波音月球表面访问模块:0503-CE和R-2。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 32 draper表面访问模块概念:0503-CE&R-3。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。Andrews Space Common Planetary Lander:0503-CE&R-1。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。30波音月球表面访问模块:0503-CE和R-2。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。32 draper表面访问模块概念:0503-CE&R-3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。33洛克希德·马丁月球表面访问模块:0503-OC&R-4。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 Northrop Grumman Lunar Surface访问模块:0503 -CE&R -5。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。37轨道科学公司人月球兰德:0503-CE&R-6。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。38雷神月球表面访问模块:0503-CE&R-7。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。39 SAIC LUNAR模块/Lunar Lander:0503-CE&R-8。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 SpaceHab Lunar Surface访问模块:0503 -CE&R -10。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42变换太空公司月球表面访问模块:0503 -CE&R -11。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43勘探系统体系结构研究。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45
本出版物《人字形缺口试样:测试和应力分析》包含 1983 年 4 月 21 日在肯塔基州路易斯维尔举行的“人字形缺口试样:测试和应力分析”研讨会上发表的论文。ASTM 的断裂测试委员会 E-24 赞助了这次研讨会。陆军装备研发中心的 J. H. Underwood、国家标准局的 S. W. Freiman 和陆军材料与力学研究中心的 F. I. Baratta 担任了本出版物的研讨会主席和编辑。研讨会主席很高兴感谢诺斯罗普公司的 D. P. Wilhem 提议和发起这次研讨会。
MDOT 蒙哥马利警察局 MTA NEXGENFED 诺斯罗普·格鲁曼公司 NSA 帕拉戈内公司 PERATON PLASTIPAK POAC 科学技术公司 Sev1Tech Servpro Semper Valens Solution Skookum 史密斯菲尔德公司 索迪斯公司 SWA SYSCO Tenax Technologies The Container Store The Nakupuna Corp Trax International TSA 美国联邦法警 美国联邦空军法警 美国陆军 CECOM 美国海关边境巡逻队 美国邮政署 美国特勤局 DC 美国特勤局 BC 退伍军人事务部 VARITECH WAGMAN 华盛顿地铁交通局 哈福德 CC UMGC
