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新闻稿
Forvia，全球汽车技术供应商，包括Faurecia和Hella的补充技术和工业优势。拥有超过290个工业场所和78个研发中心，其中15万人，包括40多个国家 /地区的15,000多名研发工程师，Forvia为当今和明天的汽车挑战提供了一种独特而全面的方法。由6个业务组和强大的IP组合组成。 Forvia的13,000名专利专注于成为全球OEMS的首选创新和集成合作伙伴。在2024年，该集团的合并收入为270亿欧元。forvia se在Frvia Mnemonic代码下列在欧洲文本巴黎市场上，是CAC SBT 1.5°指数的组成部分。Forvia的目标是成为致力于预测并使移动性转变实现的变革者。www.forvia.com
为更加不确定的世界建设欧洲国防能力
此外，国防部和原始设备制造商的优先事项也存在竞争。国防部倾向于严格控制国防项目的技术和操作规范，而不是关注更广泛的任务要求——这种方法可能会扼杀创新和灵活性。放宽严格的规范将使行业参与者能够更积极地提出可靠的、适合任务的解决方案，而不仅仅是满足严格的要求。与此同时，国防工业参与者的非经常性成本很高，他们被激励通过饱和现有产能来优先考虑效率。因此，欧洲军队的非必要设备供应过剩，缺乏关键工具，也没有足够的能力进行灵活调整。通过培养国防部和行业之间的可信度和更强大、更基于信任的关系，原始设备制造商可以通过解决方案来应对不断变化的需求
A&D Edge - 航空航天和国防领域的数字化 - EY
A&D 行业呈现为一个复杂的生态系统，参与者包括分层供应商、原始设备制造商 (OEM)、维护、维修和大修 (MRO) 服务提供商以及政府服务提供商。此外，包括政府国防部门和航空公司在内的客户越来越要求以尽可能低的价格获得卓越的体验。OEM 及其供应商正在寻找削减成本和缩短“从设计到产品”交付周期的方法。为了在当今颠覆性技术快速发展的时代中奋力拼搏，A&D 公司必须加强其数字化能力，不仅要改善运营，还要寻找提供新产品和服务的机会。作为数字技术的早期采用者之一，A&D 行业着眼于彻底改变其运营方式，克服对数字技术带来的变化速度和灵活性构成威胁的内部和外部挑战。
混合立法委员会会议...
2025年南海岸AQMD赞助的州立法提案（要求的动议）的概念将提出2025年South Coast AQMD赞助州立法的概念，供委员会考虑。该法案概念将创建三个应急管理办公室（OEM）中心，以支持对影响南部，中部和北加州空气质量和公共卫生的危机的反应。OEM将提供技术和通信基础架构来支持应急响应，包括但不限于空气监控，数据收集和分析，发布数据，集成到统一命令和/或联合信息中心以及其他相关活动。法案将提供资金来计划，建设和装备OEM以及正在进行的行政资金，以支持危机期间的准备和实施。
项目 2023-04 对 CIP-003 的修改
• 将项目 2016-02 中的 CIP-003 实施计划与项目 2023-04 中提出的 3 年实施计划相一致，允许实体仅对受影响的站点进行一次更改。 • 将项目 2023-04 和 2016-02 对 CIP-003 的修订合并为一个版本，如果它们将在同一次会议上提交给董事会，则在通过投票后供 NERC 董事会批准。 • 在技术原理中澄清了使用 VPN 隧道作为 OEMS 和/或连续监控供应商之间的永久连接，这些供应商使用 HMI 远程连接到实体 SCADA 系统，以在符合附件 1、R3、第 3.1.3 部分的背景下远程维护范围内的站点。
电动汽车对锂的需求是否已到达顶峰？
资料来源：Antares Research；Statista 2023 要评估未来全球锂需求，有必要了解电动汽车行业对锂的需求。Antares 建立了全球电动汽车数据库，并分析了电动汽车领域的锂使用情况。在本文中，我们介绍了我们研究的主要发现，并努力解决标题中强调的核心问题……电动汽车对锂的需求是否已达到顶峰？电动汽车对锂的需求增长电动汽车市场一直在快速增长。越来越多的汽车制造商进入市场，但顶级制造商能够占据更大的份额。2017 年 1 月至 2023 年 6 月期间，全球电动汽车市场的复合年增长率达到惊人的 51%，电动汽车在新车销售中的渗透率从 2017 年的不到 2% 飙升至 2023 年 6 月的 18%（图 3，左）。快速扩张的电动汽车行业吸引了更多的参与者，包括传统汽车制造商和行业新人。全球目前有 84 家公司能够生产和商业化电动汽车，是 2017 年公司的两倍。与直觉相反的是，参与者数量的增加并没有导致市场分裂。事实上，前五大新车制造商 (OEM) 一直在这个竞争激烈的市场中不断获得市场份额。截至 2023 年上半年，这五大 OEM 占据了全球市场的 53%。（图 3，右）图 3：全球电动汽车销量和顶级 OEM 的市场份额
项目最终报告 - 塞内克斯
整个供应链中的一系列运营商进行了协调，并在八个站点上进行了15个充电器：硬件OEM，资产管理人员，DNO，安装人员，安装人员，现场机队经理，现场设施经理，现场电工和财团成员。