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1 表格 153 EMAR/FR/如果飞机不是新的,或者如果飞机是新的,则提供 FRA 或 EMAR 21A.74 中列出的文件。 2 案件留待 OGMN 主动考虑。 3 参见型式证书。 4 客户序列号/制造商序列号(参见识别牌)。 5 OGMN 代表由 GMN 负责人任命,负责在整个 EdN 期间提供支持文件,并响应适航管制员的要求。
- 适航审查(EdN)期间发现的 1 级发现,但在审查结束时仍未解决; - 如果 OGMN 不遵守 EdN 中注明的 2 级偏差的纠正措施计划; - 未按照第 21 部分批准的修改或修理; - 将该飞机从DSAÉ飞机登记册中撤销; - 飞机运行超出经批准的飞行手册或加拿大航规的限制,且未采取适当的纠正措施; - 影响航空器适航性的事故或事件,且未采取任何适当的纠正措施; - 潜在的安全风险; - 暂停或撤销颁发适航证的型号合格证。