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邀请for-cs-workshop-in-ai.pdf
sengamala thayaari教育信托妇女学院（银禧（Silver Jubilee Institution））（Truchrappalli的Bharathidasan University的服务）（由NAAC＆AN ISO 9001：2 NIRF - 2024）
CEN研讨会协议CWA 18153
3.7闭环回收可持续的概念由各个行业所包含，旨在通过重复废物材料来创建相同的产品和/或在其起源的过程中使用它们来减少环境影响。以恢复和再生材料/化合物为特征的受控回收过程可确保资源保持其最高的效用和价值。与开环回收不同的是，要回收的产品的起源和质量并不总是众所周知的，闭环回收的目的是无限期地回收而没有高质量/体积损失并最大程度地减少原始特性的降解。闭环回收不仅通过减少垃圾填埋场废物来使环境受益，而且还有助于限制与维生材料/化合物的提取/生产/生产相关的环境影响。本质上，闭环回收是希望通过循环经济实践
工作草案vers2a
执行摘要简介。该年度业务计划（ABP）概述了国会议会联合权力管理局（CCJPA）的战略计划和资金请求，并要求接下来的两个财政年度（20025-26财年和2026-27财年）。根据国会大厦走廊与加利福尼亚州交通运输部（CALTRANS）的机构间转让协议的要求，ABP更新概述了为Capitol走廊的成功做出贡献的服务和资本改进，并确定了维持其增长的必要改进，并在加利福尼亚州法律的第263章中详细介绍了客户投入。Intercity客运铁路业务计划是全州范围内的整体计划，协调和预算的重要组成部分。CCJPA将于2025年4月向加利福尼亚州运输局（CALSTA）秘书提交此ABP草案，并在必要时，可以在2025年6月提交修订的最终版本。COVID-19大流行造成了乘客量，收入，设备可用性和可用资金的长期破坏。在大流行期间，CCJPA受益于向Amtrak提供的联邦共同浮雕资金进行的三项司法服务，以提供国家支持的服务，这有助于支持Capitol Corridor运营成本，这在乘车率和收入的前所未有的下降期间。自2020年大流行以来，CCJPA员工一直致力于降低Amtrak的运营成本并增加收入，并概述了一系列其他步骤，这些步骤在发生金融危机时可以继续运行火车服务。本文档中包含的信息反映了我们当前版本的ABP日期。CCJPA将继续与州，Amtrak，Union Pacific和California Intercity Intercity乘客铁路联合权力管理局（JPA）合作伙伴紧密合作，以确保我们适应持续的变化。CCJPA的计划是在财政资源和设备的可用性允许的情况下返回大流行服务，并在未来的服务改进和扩展下进行基础。作为国会大厦走廊服务的管理员，CCJPA的主要重点是通过有效的成本管理，在旅行市场中获得份额，并提供以客户为中心，安全，频繁，可靠和可持续的运输方式来持续改善火车服务，并提供了与拥挤的I-80，I-680，I-680，I-880和I-880高等的高速公路。CCJPA由由170英里大厦走廊路线的六个成员机构的16名民选官员组成的董事会（见图1-1；第5页）：
30日至1月31日Colibri研讨会...
09:00打开Sandra holasek Styrian州议会议会Klemens Fellner dean自然科学学院，格拉兹大学Gundolf Haase大学共同宣传者Colibri Colibri Colibri Thomas Thomas Pock共同导演Biotech Motechmed Graz Mather Leobacher Gunther Leobacher Mathematics and Mathematics and Mathematics and Mathematics and Scientific of Mathematic and div of Graz
工作场所的工作满意度
•Allen，D。G.和Shanock，L。R.（2013）。认为组织支持和嵌入性是将社会化策略与新员工的承诺和离职联系起来的关键机制。组织行为杂志，34（3），350-369。 https://doi.org/10.1002/job.1805•Bass，B.M。，＆Riggio，R。E.（2006）。变革型领导。心理学出版社。•Blau，P。M.（1964）。社交生活中的交流和权力。John Wiley＆Sons。 •Braun，V。，＆Clarke，V。（2006）。 在心理学中使用主题分析。 心理学定性研究，3（2），77-101。 https://doi.org/10.1191/1478088706QP063OA•Creswell，J。W.，＆Plano Clark，V。L.（2017）。 设计和进行混合方法研究（第3版）。 Sage出版物。 •Deci，E。L.和Ryan，R。M.（2000）。 目标追求的“什么”和“为什么”：人类的需求和行为的自我确定。 心理探究，11（4），227-268。 https://doi.org/10.1207/s15327965pli1104_01•Eisenberger，R.，Huntington，R.，Hutchison，S。，S。，＆Sowa，D。（1986）。 感知的组织支持。 应用心理学杂志，71（3），500-507。 https://doi.org/10.1037/0021-9010.71.3.500•Greenhaus，J。H.和Allen，T。D.（2011）。 工作家庭平衡：文献的审查和扩展。 在S. Zedeck中（ed。 ），APA工业和组织心理学手册，第1卷。 3（pp。 165-178）。 美国心理学会。 •Hackman，J。R.和Oldham，G。R.（1976）。 （2013）。 工作和人的本质。John Wiley＆Sons。•Braun，V。，＆Clarke，V。（2006）。在心理学中使用主题分析。心理学定性研究，3（2），77-101。 https://doi.org/10.1191/1478088706QP063OA•Creswell，J。W.，＆Plano Clark，V。L.（2017）。设计和进行混合方法研究（第3版）。Sage出版物。•Deci，E。L.和Ryan，R。M.（2000）。目标追求的“什么”和“为什么”：人类的需求和行为的自我确定。心理探究，11（4），227-268。 https://doi.org/10.1207/s15327965pli1104_01•Eisenberger，R.，Huntington，R.，Hutchison，S。，S。，＆Sowa，D。（1986）。感知的组织支持。应用心理学杂志，71（3），500-507。 https://doi.org/10.1037/0021-9010.71.3.500•Greenhaus，J。H.和Allen，T。D.（2011）。工作家庭平衡：文献的审查和扩展。在S. Zedeck中（ed。），APA工业和组织心理学手册，第1卷。3（pp。165-178）。美国心理学会。•Hackman，J。R.和Oldham，G。R.（1976）。（2013）。工作和人的本质。通过工作设计的动机：理论的考验。组织行为和人类绩效，16（2），250-279。 https://doi.org/10.1016/0030-5073（76）90016-7•Hancock，J。I.，Allen，D。G.，Bosco，F.A.，McDaniel，K。R.对员工离职率的荟萃分析作为公司绩效的预测指标。管理杂志，39（3），573-603。 https://doi.org/10.1177/0149206311424943•Herzberg，F。（1966）。世界出版。•Judge，T。A.和Kammeyer-Mueller，J。D.（2012）。工作态度。心理学年度评论，63，341-367。
智能SOP体系结构和电力控制型直流铁路与LV分销网络之间的管理
软开放点（SOP）（SOP），也称为软点，通常是电源电子转换器，用于电源分配网络中，与传统的正常开放点（NOP）和正常截断点（NCP）相比，可以实质上改善对功率流的控制，如图1所示。径向（通常打开）和网格（通常关闭的）分销网络都有几个优点和缺点。径向网络很简单，但不是很可靠。相反，网格网络提供一定程度的冗余，以在发生故障时继续电源，但需要更复杂的保护安排[1-2]。因此，SOP是设计混合网络的最佳候选者，在该网络中可以根据实际的网络条件实际切换到radial层转换为网状，反之亦然。SOP可以控制主动和反应幂的流动，并调节分布网络不同节点之间的电压。它们也可以用于更改网络的配置，以提供由故障隔离的负载，或者在网络中的一个进料器上隔离不良和故障，而不是减轻对其他馈线的故障。以前的技术文献已经彻底介绍了中型电压发电网络的SOP的不同结构和控制方法，并证明了网络操作的改进[3-5]。但是，到目前为止，尚未对铁路和分销网络之间的SOP技术应用。此外，电气铁路这两个网络都将受益于更集成的设计，特别是：i）减少功率损失，ii）在场景中保存电网稳定性，其局部可再生能源（RES）高渗透率，iii）电动汽车（EVS）的充电站（EVS），电气能源和优先人。
工作文件评估喀拉拉邦可再生能源的技术
风能是一项成熟的技术，并且可以很好地了解大型风能项目的发展。印度的风力部门被高度本土化，拥有国内供应链和制造设施。喀拉拉邦的风电位估计为2,621兆瓦（MW），并且装机容量仅为70.27兆瓦。大型风电场仅限于喀拉拉邦的某些口袋。大多数现有的风能项目都是中等至中等的（约15兆瓦或更低）。开发更多的中型项目将需要进行广泛的现场风测量，并解决与土地获取有关的问题。运输风力涡轮机组件的物流是该州的一个挑战，需要广泛的道路调查来解决此问题。土地可用性和收购也是主要障碍。
