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LFPO - 巴黎奥利
Kilo (en ZIN)、W2 en ZIN、L43、LN、LNA、LRA、F04 车站邮局：22.5 m。其他滑行道：23 m。混凝土和沥青混凝土。 Béton 和 béton 沥青。 TWY / TWY 表面修复 85 R/C/W/U 除外：LP 与 LS 之间的 W41 和 W1 ：95 RWY 06/24 与等待点之间的 R/B/W/T W42 ：86 等待点与 LRA 之间的 R/B/W/T W42 ：103 R/B/W/T W43 ：67 THR 06 与等待舱 W47 之间的 F/B/W/T W47 ：82 R/B/W/T 等待舱 W47 ：98 等待舱 W47 与 W45 之间的 R/B/W/T W47 ：73 W45 与 LN、LM、LN 之间的 F/B/W/T W47 ，LM 与 W3 之间的 W2 ，LU 与 W2 之间的 W3 ，LM 与 LS 之间的 W1 ：109 R/C/W/U W31 : 82 F/B/W/T W32 : 116 F/A/W/T W33 : 94 R/B/W/T W36 : 103/R/B/W/T 除 W35 和 RWY 之间 07/25 : 66 R/B/W/T W5 : 94 F/B/W/T W37 : 96 R/B//W/T WQ : 97 R/B/W/T D 区和 V 区之间的 W2 : 90 R/B/W/T LGN 和 LG 区和 LJS 区之间的 W2 : 109 R/B/W/T 包括 L3 和不包括 L4 之间的 W1，包括 LM 和不包括 LS 之间的 W2 : 106 R/B/W/T
LFPO - 巴黎奥利
Kilo (en ZIN)、W2 en ZIN、L43、LN、LNA、LRA、F04 车站邮局：22.5 m。其他滑行道：23 m。混凝土和沥青混凝土。 Béton 和 béton 沥青。 TWY / TWY 表面修复 85 R/C/W/U 除外：LP 与 LS 之间的 W41 和 W1 ：95 RWY 06/24 与等待点之间的 R/B/W/T W42 ：86 等待点与 LRA 之间的 R/B/W/T W42 ：103 R/B/W/T W43 ：67 THR 06 与等待舱 W47 之间的 F/B/W/T W47 ：82 R/B/W/T 等待舱 W47 ：98 等待舱 W47 与 W45 之间的 R/B/W/T W47 ：73 W45 与 LN、LM、LN 之间的 F/B/W/T W47 ，LM 与 W3 之间的 W2 ，LU 与 W2 之间的 W3 ，LM 与 LS 之间的 W1 ：109 R/C/W/U W31 : 82 F/B/W/T W32 : 116 F/A/W/T W33 : 94 R/B/W/T W36 : 103/R/B/W/T 除 W35 和 RWY 之间 07/25 : 66 R/B/W/T W5 : 94 F/B/W/T W37 : 96 R/B//W/T WQ : 97 R/B/W/T D 区和 V 区之间的 W2 : 90 R/B/W/T LGN 和 LG 区和 LJS 区之间的 W2 : 109 R/B/W/T 包括 L3 和不包括 L4 之间的 W1，包括 LM 和不包括 LS 之间的 W2 : 106 R/B/W/T
移动 AI 解决方案 用于跑道检查 FlyInstinct – Groupe ADP 在 2021 年 7 月 8 日巴黎奥利机场创新会议上的实验
检查报告：新的检查报告，包括检查的全局视图和所有检测结果。误报减少了 70%（更新：没有跑道灯或跑道白色标记警报）
VILLACOUBLAY VELIZY AD 3 LFPV APP 01 方法......
AD 的使用条件 禁止 24/7 飞越 AD 1000 英尺以下 ASFC 在 RAI 宣布 Villacoublay 关闭时，WH3-WH4-WH5 无法使用，空间由 ORLY APP 管理。如果 LFPI 关闭，则通过 MOULINEAUX TWR 或 ORLY TWR 转机 WH1-WH3 由于平台维护，每月第一个星期四 06:00 至 08:00（夏季：- 1 小时）禁止通行 AD 特殊程序和说明 CTR PARIS 中的强制性 VFR 航线 IAS MAX 200 kt HEL 航线，在 CTR PARIS，参见 1/100,000 的地图 所有从平台出发和抵达的 HEL 都必须严格遵守最低噪音程序。如果由于安全原因或优先任务而无法遵守这些轨迹，飞行员将通过无线电宣布。
瓦努阿图：能源获取项目
9. 计划修建一条 40.5 公里长的 20kV 三相配电线，将现有线路从 Turtle Bay 延伸至位于圣埃斯皮里图岛（Santo）东南和东圣托地区的 Port Olry（参见图 1-4）。通往 Port Olry 的路线将沿着沿海的全封闭双车道主干道。沿线有许多椰子种植园、养牛场和小型度假村。将有大约 4.9 公里长的 20kV 三相配电网延伸或“支线”通往公共公路外的村庄。该项目将资助沿线的相关变压器以及与现有 Port Orly 柴油发电机设施的连接。将连接以下村庄（根据 2018 年初步设计，其家庭数量（HH）大致相同）：
商业航空运输定位飞行中，驾驶舱内冒烟、紧急下降和在低空飞行禁区飞行
05:47:55 ，当飞机经过 FL 180 时，两名机组人员闻到一股强烈的烧焦味。几秒钟之内，浓烟从后方涌入驾驶舱。机长接管驾驶舱并命令戴上面罩 (3)。在此过程中，他的眼镜和通话耳机不见了。由于烟雾太浓，他找不到眼镜，于是戴上了备用的眼镜。两名飞行员都没有戴上防护镜。机长于 05:48:19 将两个动力杆置于怠速位置。六秒钟后 ，“左发动机油压”音频警告响起 (4) 。机长立即启动紧急下降，飞机逐渐俯仰 15° 。左发动机的油温从 05:48:43 开始升高。与此同时，副驾驶通知管制员紧急下降，然后发出 PAN PAN 呼叫 。副驾驶随后指向发动机 1 刻度盘。巴黎 ACC 管制员确认了下降消息，但没有收到 PAN PAN 消息，因为当时另一名机组人员也在该频率上通话。管制员及其协调员随后确保 F-HCIC 与从巴黎奥利机场出发并向西飞行的冲突航班分离。
射血分数轻度降低或保留的心力衰竭患者的基线特征：FINEARTS‐HF 试验
Scott D. Solomon 1 * , John W. Ostrominski 1 , Muthiah Vaduganathan 1 , Brian Claggett 1 , Pardeep S. Jhund 2 , Akshay S. Desai 1 , Carolyn SP Lam 3 , Bertram Pitt 4 , Michele Senni 5 , Sanjiv J . , Imran Zainal Abidin 9 , Marco Antonio Alcocer-Gamba 1 0 , John J. Atherton 11 , Johann Bauersachs 1 2 , Chang-Sheng Ma 1 3 , Chern-En Chiang 1 4 , Ovidiu Chioncel 1 5 , 1 Vijay Chopra , Jopra Sep 6 , Gerosop pathos 1 8 , Cândida Fonseca 1 9 , Grzegorz Gajos 20 , Sorel Goland 2 1 , Eva Goncalvesová 22 , Seok-Min Kang 23 , Tzvetana Katova 24 , Mikhail N. Kosiborod 25 , Gustav Latski 26 , Alex Puiski ard CM Linssen 28 , Guillermo Llamas-Esperón 29 , Vyacheslav Mareev 30 , Felipe A. Martinez 3 1 , Vojtˇech Melenovsk´y 32 , Béla Merkely 33 , Savina Nodari 34 , Mark C. Petrie 2 , Clara Saria 35 , Saria Saria , Naoki Sato 37 , Morten Schou 38 , Kavita Sharma 39 , Richard Troughton 40 , Jacob A. Udell 4 1 , Heikki Ukkonen 42 , Orly Vardeny 43 , Subodh Verma 44 , Dirk von Lewinski 45 , Leon Bir Yiv Ghan 46 , Shemet Ghan . lley Zieroth 48 , James Lay-Flurrie 49 , Ilse van Gameren 50 , Flaviana Amarante 5 1 , Prabhakar Viswanathan 52 , and John JV McMurray 2
III期和IV期非小细胞肺癌患者静脉血栓栓塞的风险：全国范围的描述性队列研究
有多种可行的口感重新分解，并且在文献中提出了几种算法。de almeida及其同事12的一种算法包括基于基因的参与和存在不良特征的分类系统（咽部颈动脉暴露在咽部中，颈部与颈部进行沟通，> 50％的软pa嘴切除）。paptents通常没有任何不良特征（I/II类）以次要意图，一级闭合或局部皮瓣进行重建，这些闭合或局部襟翼利用后咽后附近的Tis-Sue和上级狭窄者进行了重建。具有不良特征的患者（III/ IV类）需要区域组织转移，并考虑自由皮瓣重建。区域襟翼，例如下岛皮瓣，13个胸大肌瓣，14和胸骨骨皮瓣15，在文献中都得到了很好的描述。进行自由组织转移，以解决广泛的pal骨和咽部缺陷，并且可能需要基于疾病严重程度的辅助放疗的患者。无TOR的指示无瓣重建作为指南，每个患者都需要仔细量身定制的决策来选择最佳的重建策略。在我们的经验中，我们对至少三分之一的软触及缺陷或切除的个体进行了柔软的口感重新构造。横向延伸，包括内侧翼状和颈内动脉的暴露也是自由组织转移的考虑。16患者咽部收缩和至少一半的舌底，对术后吞咽困难产生了重大影响，通常也会经历微血管重建。 最后，先前放射疗法的史可能会对伤口愈合产生负面影响，并且是吸入的独立风险因素，是另一个重要因素。患者咽部收缩和至少一半的舌底，对术后吞咽困难产生了重大影响，通常也会经历微血管重建。最后，先前放射疗法的史可能会对伤口愈合产生负面影响，并且是吸入的独立风险因素，是另一个重要因素。
合理价格增长战略，第 2 系列（“GARP”）
股票代码 证券权重 股票代码 证券权重 通信服务 6.03% 医疗保健 15.39% GOOGL Alphabet Inc. 4.07 ABT 雅培实验室 0.87 CMCSA 康卡斯特公司 0.81 ABBV 艾伯维公司 2.86 FOXA 福克斯公司 1.15 CVS CVS 健康公司 1.10 非必需消费品 7.44% ELV Elevance Health, Inc. 0.77 BBY 百思买公司 1.83 LLY 礼来公司 1.38 HD 家得宝公司 3.52 HUM Humana Inc. 1.24 ORLY O'Reilly 汽车公司 0.90 MRK 默克公司 1.25 TSCO 拖拉机供应公司 1.19 MRNA Moderna, inc. 0.60 消费必需品 7.94% PFE 辉瑞公司 1.06 ADM 阿彻丹尼尔斯米德兰公司 1.03 REGN 再生元制药公司 0.59 GIS 通用磨坊公司 0.98 TMO 赛默飞世尔科技公司 2.81 HSY 好时公司 1.32 VRTX 福泰制药公司 0.86 MDLZ 亿滋国际公司 4.01 工业 7.61% WBA 沃尔格林博姿联合公司 0.60 CTAS 辛塔斯公司 0.66 能源 3.67% CSX CSX 公司 1.34 COP 康菲石油公司 1.05 DE 迪尔公司 1.14 CTRA Coterra Energy Inc. 0.61 DOV 多佛公司 1.24 DVN 德文能源公司 1.15 EMR 艾默生电气公司 1.87 OXY 西方石油公司 0.86 ODFL Old Dominion Freight Line, Inc. 0.74 金融 16.13% GWW WW Grainger, Inc. 0.62 AFL Aflac Inc. 2.97 信息技术 30.64% AMP Ameriprise Financial, Inc. 1.50 ADBE Adobe Incorporated 2.69 GS 高盛集团 3.24 AAPL 苹果公司 4.06 HIG 哈特福德金融服务集团 0.79 AMAT 应用材料公司 1.67 KEY KeyCorp 1.84 AVGO 博通公司 1.51 MMC 达信公司 2.29 CDNS Cadence Design Systems, Inc. 2.09 PFG Principal FinancialGroup, Inc. 1.04 CDW CDW Corp 1.26 TROW T. Rowe Price集团 1.43 FTNT Fortinet 公司 1.34 WTW Willis Towers Watson PLC 1.03 IT Gartner 公司 1.41 材料 2.53% LRCX Lam Research Corporation 1.09 AVY Avery Dennison Corporation 1.04 MA Mastercard Incorporated 2.18 FCX Freeport-McMoRan 公司 1.49 MSFT Microsoft Corporation 4.07 房地产 2.62% MPWR Monolithic Power Systems 公司 0.93 CBRE CBRE Group 公司 0.83 ON ON Semiconductor Corp. 0.90 MAA Mid-America Apartment Communities 公司 0.79 STX Seagate Technology Holdings PLC 0.79 PSA Public Storage 1.00 TXN Texas Instruments 公司 1.32 V Visa Inc. 3.33