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铸造和锻造的加法制造技术路线图
铸造和锻造组件位于国防部（国防部）关键武器平台的核心，为美国的战士准备提供了至关重要的贡献。自2000年以来，美国铸造厂数量减少了67％，美国的铸件和本金（CF）生态系统供应链正在逐渐减少。考虑到离岸和持续的经济逆风，其余的高质量的国内铸造者和遗产往往会优先考虑高量订单和客户。遗留平台的性质特别加剧了这个问题，旧平台的性质在很大程度上构思，定义和存储在纸上。与劳动力可用性的普遍挑战同时，国防部获得低量和锻造组件面临的挑战在地缘政治动荡中构成了关键而持久的问题。
弥补欧洲航天领域的融资缺口
21 世纪初期，全球化和国际贸易扩张引领了全球经济的强劲增长，而技术互联互通和万维网的出现则推动了这一增长。全球化和经济凝聚力推动了人们对无冲突未来的乐观情绪，从而带来了宏观经济稳定。为了降低成本而转向“离岸外包”导致了全球供应链错综复杂，商品和服务价格创下历史新低，西方的生活质量也得到了提高。然而，这个乐观的全球化时代，政治精英、央行行长和经济学家的自满情绪使人们忽视了潜在的风险。人们相信冲突得到解决的局面与低通胀、高经济增长和全球金融稳定息息相关，从而创造了一个经济欣快时代。
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对于经济经济更大程度地依赖金属，化石燃料，食品，牲畜饲料等的国家，消费足迹通常大于经济的国内环境影响。对于经济依赖出口的国家而言，相反的情况将是真实的。这种潜在影响的“离岸”是从监测系统中隐藏的，该系统仅关注领土上下文，因此可以为可持续发展提供误导性的误解。消费足迹可以帮助链接因果关系和影响，而仅陆地环境监测不会。仅通过了解因果关系之间的国际相关联系，我们才能设计有效解决问题根源的解决方案。1.3为什么要国家足迹目标？
加强联邦协调解决药品短缺问题
药品短缺的主要原因是制造质量问题（请参阅附录 A，了解产品质量、质量管理成熟度和供应链可靠性的实际定义，以及提高质量管理成熟度和供应链可靠性的潜在后续措施）。药品支付政策和制造商供应链的有限透明度意味着购买者主要基于最低价格选择制造商，这为制造商创造了不利的市场激励，使其不惜牺牲供应链可靠性所需的投资来降低成本。这些问题对仿制药制造商来说尤其具有挑战性，因为与品牌制造商相比，仿制药制造商的利润率通常很低，而且投资供应链的动力有限。仿制药低价的激烈竞争压力也导致大量制造商将制造业转移到生产成本可能较低的国家。
投资工人并缩小绿色技能差距
整个经济的就业保护和创造潜力尚未实现。技能计划与绿色转型需求之间的结合仍然很少，而且很差。最近一些政策失败的例子，如绿色家园补助金，暴露了缺乏熟练劳动力的问题，对工人和企业产生了重大影响。同样，对护理行业的忽视，以及风能和公共汽车制造合同的外包，使原本可以留在英国的工作和技能转移到海外。英国政府的政策干预，包括学徒税和终身技能保障，迄今为止还不足以解决一般技能短缺的问题，更不用说支持劳动力适应低碳经济的需求了。例如，威尔士政府独特的政策和投资选择反映了威尔士当局在提高人口技能方面表现更好。
接受ICV认证器的强制性标准
●未经卡塔尔能源公司事先批准，没有工作或外包给其他公司。●参加ICV认证面板会议，入职会议和培训研讨会。●遵循ICV认证指南，其中包括审计权和Qatarenergy或其任命的ICV审计师的工作文件的访问权，定期或在需要时进行。●遵守适用于ICV参与度的国际标准和地方法规（例如，IESBA，KYC，AML要求适用于卡塔尔州）。●在成为ICV认证者（1）月内获得Tawteen ICV证书。●在进行与ICV计划有关的所有活动时，在专业，道德和公正上采取行动。●根据本ICV认证指南的要求，对供应商进行了有能力，独立和公正的审查。●为供应商的潜在意识/培训讲习班做准备。●报告供应商不合规的任何实例。●遵守完成所需纠正措施（如果有）的设置截止日期。●被认为是有效实施ICV计划所必需的任何其他责任。
Microsoft Word - 2014 年 2 月 10 日举行的供应链研讨会摘要，供 SSNI 网站使用.docx
Sarah Gregson、Ian Hampson、Anne Junor、Doug Fraser、Michael Quinlan 和 Ann Williamson 摘要 在过去的三十年中，全球航空业经历了重大变化，其基础是政府放松管制以增加竞争，以及随后低成本航空公司的出现。这些发展反过来又导致了商业实践和工作组织的重大变化，包括飞机的租赁/多重所有权、飞机机队组成的变化、飞机维护的外包/离岸外包、代码共享安排、使用租赁劳动力和其他削减成本的措施。这些商业策略主要由低成本航空公司开创，现在已成为整个行业的特征，引发了激烈的市场份额竞争、巨大的金融波动以及多轮行业和劳动力市场重组，其特点是裁员、敌对的雇佣关系和对劳动力技能/培训和就业条件的重新考虑（包括维修工程师和机组人员）。变化的速度是巨大的；澳大利亚航空业曾经被旗舰国际航空公司澳航和少数国内航空公司所主导，但现在它在许多竞争航空公司、全球供应链和复杂的分包网络（Small，2002）之间运营。本文研究了这些趋势的一个重要后果——重型飞机维护的外包/离岸外包——所引起的安全和相关监管问题。首先回顾了现有的关于供应链安全影响的研究，然后研究了美国航空业的经验，那里有关于航空和外包的有据可查的争论。在描述了澳大利亚飞机维护（包括外包工作）的监管框架之后，本文评估了我们收集的有关外包是否危及澳大利亚航空安全的证据。我们借鉴了一系列资料，其中最值得注意的是，亲眼目睹这些发展的飞机维修工程师的调查回复。我们的研究结果表明，澳大利亚维修人员面临的问题与美国的问题几乎相同，这些问题导致了许多灾难性事件。总体而言，本文强调了与供应链增长相关的工作安排的变化速度如何快于航空公司、工会和监管机构解决由此引起的安全问题的能力。
身体作为边界
在这种干预中，achille mbembe反思了行星生活的方式，交错了他所说的三个大型过程：21世纪初期的公司主权，计算速度制度以及纠缠和分离的辩证法。与我们当代年龄的某种流动性形成鲜明对比的是，Mbembe认为收缩，遏制，监禁和外壳的逻辑是，其结果是全球架设各种墙壁和防御工事，盖茨和飞地作为管理风险，授予安全和保障“身份”的一种方式。这种划分空间，离岸外包和围栏财富，分裂领土，分散空间的实践正在“接壤”的身体。结果，边界不再仅仅是分开不同主权实体的分界线。越来越多地，它们是我们应该用来描述当代资本主义和我们世界一般秩序的有组织的暴力行为。边界不再仅仅是空间中的特定点，而是技术学和不希望的人口的移动机构。非洲和欧洲迫切需要在人类流动问题上相互面对，这是正在进行的行星转变的关键方面。
疫苗供应链弹性和国际合作
摘要：我们构建了一个理论模型，其中一国政府从一家公司采购疫苗以保护其公民免受流行病的伤害。该公司可以在监管部门批准之前进行投资，以加速疫苗的供应，但如果批准失败，则存在投资搁浅的风险。政府可以通过在采购价格之上增加产能补贴来鼓励这种风险投资。我们分析了在公司成本信息不对称的情况下的最佳采购机制，并研究当部分疫苗供应链位于海外时，这种机制如何变化。在缺乏疫苗供应链政策方面的国际合作的情况下，离岸外包会导致政府减少补贴，以避免信息租金泄露给利润未被内化的外国公司。疫苗投入离岸产生的第二个扭曲是，外国政府可能会在危机中限制出口，从而阻止产能补贴。使用 Covid-19 疫苗成本和收益估算进行的校准表明，发现的扭曲可能很大，而旨在减少这些扭曲的国际合作可以使计划净收益成倍提高。
第十八章 供应链
执行摘要 过去的技术路线图并未解决供应链动态问题，因为线性生态系统的存在，因此没有必要这样做。然而，电子产品已经从 IT 主导领域中盛行的单片系统转向以消费者为中心的领域，在这个领域，计算已经变得无处不在，而且越来越异构。供应链动态不可避免地变得更加复杂。制造业格局的全球化和一体化为互联供应链带来了机遇，也带来了重大挑战。基础设施已经从传统大型企业（OEM - IBM、英特尔、惠普等）边界内执行的单一集成流程转变为分散和分散的流程。它从公司外部外包开始，然后是本地或区域离岸外包，最后是全球外包和离岸外包。因此，OEM 供应链面临的挑战和风险急剧增加。在这个不断变化的环境中，制造商、其流程和供应链必须完全集成和互连，以保持一致、高质量、可靠的产品。基础设施变革的目的是通过规模经济来降低生产成本。这种新结构使公司无需拥有或运营工厂即可获得所需的组件或商品。然而，这确实推动了非常冗长、复杂的供应链。本章描述了 OEM 当前运营的全球互联供应链。探讨了物联网对供应的影响。[1, 2] 随着行业现在比以往任何时候都更加注重应用，电子封装的战略方向无疑也受到了影响。随着各种应用的封装选项越来越多，供应链方面的一些考虑因素也逐渐显现出来。从供应链趋势（例如融合、合并和收购）到挑战（例如材料和设备能力）再到中断（例如地缘政治、自然和人力资源、监管以及环境健康和安全），在做出技术和业务决策时必须考虑这些因素。进入市场的新型先进封装面临着成本增加、设备限制、制造限制以及需要升级的制造工艺。摩尔定律（统治计算机行业 60 多年）的基本原理已无法再增加或吸收额外的功能和能力，除非对 CPU、GPU 等进行重大的设备和工艺变更。随着芯片尺寸缩小，成本正在增加（而不是减少）。缩放问题已推动封装设计发生变化。为了实现更高效、更低成本的芯片尺寸缩小，各公司正在从 CPU 和 GPU 等先进封装中撤出常见功能。这些被放入称为芯片的通用功能芯片和/或封装中。本章将讨论包括芯片在内的多种封装架构从 RDL 和凸块到最终检查的这些流程。[3, 4]