结合人工智能、机器学习和云计算能力,可以经济高效地分析、关联和解释这些大数据集,将模式和异常转化为有意义的地质见解和潜在的油藏钻探机会。基于人工智能的应用程序可以快速统一和交叉匹配不同的数据源,加速发现有意义的学习成果以及查询和验证新油田预测的能力。机器学习算法可以分析测井数据,识别数据科学家难以甚至不可能发现的模式。这些技术可以帮助公司更好地了解某个地区的地质情况,以确定潜在的钻井位置,最大限度地减少勘探钻井的需要和干井的风险。
壳牌 Andy McGinn,上游技术部署经理,路线图第 4 阶段负责人 Gregg Cremer,油气投资组合经理 Sven Kramer,高级战略顾问 Douwe Sickler,技术战略经理 Lucie Girard,技术部署分析师 Frans van den Berg,技术负责人,第 2/3 阶段 Arun Agrawal,企业规划负责人 Raghu Yabaluri,路线图战略顾问 Anveshan Chaudhary,高级业务顾问 Neeti Tandon,高级商业智能顾问 Bharat Ramanan,政府关系专家 William Epping,首席油田开发规划师 Gertjan Ouwerling,地震处理经理 Pierre Kriesels,新型钻井和材料团队负责人 Chris Nicholls,碳酸盐储层团队负责人 Mark Emdin,组织效率顾问 Saule Zhonkebayeva,组织效率 Kees Jan Bender,组织效率 Mitch Winkler,全球技术专家 – 北极 Guillermo Pastor,企业支持经理 Martin Jagger,技术第一阶段测绘主管 Gerwin Karman,第一阶段技术测绘 Vidar Øverlie,油井技术,壳牌挪威
为了帮助石油和天然气行业更积极地管理关闭和责任,艾伯塔省政府于 2020 年发布了新的责任管理框架,并指示艾伯塔省能源监管机构制定新计划来实施该政策。该框架包括一个改进的系统,用于评估石油和天然气运营商在整个能源开发生命周期内履行监管和责任义务的能力。这个新系统正在分阶段实施,初步要求已在指令 088 中确定。该框架的目的是通过关闭工作继续减少现有责任,同时确保行业优先回收即将报废的资产。
美国石油和天然气历史学会的网站提供了一系列与石油相关的历史书籍、媒体资源和经典在线文本,包括保罗·吉登斯 (Paul H. Giddens) 1936 年的《石油工业的诞生》。该网站还展示了石油区块的艺术品,并托管个人账户、研究和传记。访问者可以通过其附属链接在亚马逊上购物来支持 AOGHS,在历史书籍、工程和政治等类别中购买符合条件的商品可获得佣金。来自德克萨斯州拉伯克的作家兼研究员马修·M·戴 (Matthew M. Day) 出版了有关石油、铁路和农业历史的电子书和平装书。他的作品包括《未知数量:文森特·查尔斯·佩里尼二世在美国西部石油和铀矿中的作用,1953-58》和《崛起的炼油厂》,后者讲述了科斯登石油公司在德克萨斯州大泉的炼油厂从 1927 年建造到 2017 年被德莱克炼油公司收购的故事。马修·戴是西德克萨斯州石油和农业历史方面的专家,尤其是 20 世纪上半叶。他的著作包括《牧场和钻井平台》(2020 年)和《意外复苏?》(2020 年),探讨了三个德克萨斯州狭长地带的牧场如何促进石油和天然气行业的发展。戴指出,西德克萨斯州拉伯克附近的一个重要地区拥有广阔的油田,20 世纪 30 年代末发现该油田促进了阿奇森、托皮卡和圣达菲铁路的运营。他的其他著作包括《在家乡推动胜利》(2019 年)和《野猫钻井工人对油田的回忆》,后者是托马斯·科克伦 (Thomas Cochrane) 的一部虚构作品,评论高度赞扬其引人入胜的叙事风格。戴还出版了《卢西安·弗卢诺伊的钻井生涯》,这是一本关于弗卢诺伊的传记,弗卢诺伊在德克萨斯州艾丽斯创立了弗卢诺伊钻井公司。弗卢诺伊钻井公司由约翰·弗卢诺伊创立,在钻井技术史上发挥了重要作用。五十年后,该公司以 5000 万美元的价格卖给了一家休斯顿公司。该公司成功背后的故事与其创始人及其妻子马克辛的故事密切相关,后者在二战期间为航空领域做出了重要贡献。约翰的妻子马克辛·弗卢诺伊是美国陆军航空队的一名优秀试飞员,因其服务而获得国会金质奖章。作者约翰·弗洛雷斯 (John Flores) 于 1997 年首次遇到这对夫妇,当时他正在为一篇文章研究约翰的生活。后来,他于 2001 年从新墨西哥州搬到德克萨斯州,为约翰撰写传记。约翰·弗洛雷斯也是一名记者和作家,他自己出版了两本书。他的作品,包括《同盟者》,可在亚马逊上购买。这本书的部分收益用于支持美国石油和天然气历史学会。密歇根州在石油和天然气行业有着悠久的历史,可以追溯到 1925 年发现萨吉诺油田时。自那时起,该州已生产了超过 12.5 亿桶石油和超过七万亿英尺的天然气。这段历史中的关键人物是密歇根州自然资源信托基金,该基金由州长威廉·G·米利肯于 1976 年成立。该信托基金旨在将包括石油和天然气在内的矿产活动产生的收入用于收购和改善环境敏感的公共休闲用地。自成立以来,该基金已在密歇根州 83 个县颁发了 1,600 多个项目拨款,总额超过 8.16 亿美元。这些项目包括公园、钓鱼码头和铁路小径等公共休闲设施。美国石油和天然气历史学会出版了几本关于石油工业历史的书籍,包括杰克·R·韦斯特布鲁克 (Jack R. Westbrook) 的《密歇根州自然资源信托基金 1976-2011》。新泽西州的悬疑作家兼微生物学家加里·克雷德曼还出版了他的《尼克·托诺汽油惊悚片》系列,其中包括剧本和短篇小说。他最近的一本书《游戏规则改变者》于 2024 年出版,讲述了尼克·托诺挫败了一项将美国石油变成水的生态恐怖阴谋。这位退休的微生物学家撰写了《尼克·托诺汽油惊悚片》系列中的几本书,包括《ANAEROBE》,可在亚马逊图书和 Goodreads 上购买。这本书讲述了尼克·托诺阻止一个海外恐怖组织污染通往深层石油储备的实验性废弃二氧化碳气体管道的故事。另一本书《为美国加油:内幕之旅》由俄克拉荷马州地球物理学家杰克·克尔富特撰写,讨论了现代石油工业的历史。克尔富特解释了化石燃料如何成为工业革命的命脉,以及它如何通过内燃机的发展彻底改变了交通运输。美国石油和天然气历史学会是一家非盈利组织,致力于保存美国石油历史并提供相关教育。学会从其会员在亚马逊上的购买中赚取佣金,会员可以成为年度支持者,帮助维护网站并扩展其资源。如需了解 Bruce A. Wells 进行的研究的更多详情,请联系 bawells@aoghs.org。请注意,该内容的版权归 Bruce A. Wells 所有,时间为 2024 年。遗憾的是,由于 Flash Player 功能的限制,无法显示相关图像。该信托基金旨在将石油和天然气等矿产活动产生的收入用于收购和改善环境敏感的公共休闲用地。自成立以来,该基金已在密歇根州 83 个县颁发了 1,600 多个项目拨款,总额超过 8.16 亿美元。这些项目包括公园、钓鱼码头和铁路小径等公共休闲设施。美国石油和天然气历史学会出版了几本关于石油工业历史的书籍,包括杰克·R·韦斯特布鲁克 (Jack R. Westbrook) 的《密歇根州自然资源信托基金 1976-2011》。新泽西州的悬疑作家和微生物学家加里·克雷德曼 (Gary Kraidman) 还出版了他的《尼克·托诺石油惊悚片》系列,其中包括剧本和短篇小说。他最近的一本书《游戏规则改变者》于 2024 年出版,讲述了尼克·托诺挫败了一项将美国石油变成水的生态恐怖阴谋。作者是一位退休的微生物学家,曾撰写过几本“尼克·托诺石油惊悚”系列书籍,其中包括《厌氧菌》,可在亚马逊图书和 Goodreads 上购买。这本书讲述了尼克·托诺阻止海外恐怖组织污染通往深层石油储备的实验性废弃二氧化碳气体管道的故事。另一本书《为美国加油:内幕之旅》由俄克拉荷马州地球物理学家杰克·克尔富特撰写,讨论了现代石油工业的历史。克尔富特解释了化石燃料如何成为工业革命的命脉,以及它如何通过内燃机的发展彻底改变了交通运输。美国石油和天然气历史学会是一个非营利组织,致力于保存美国石油历史并提供相关教育。该协会从其成员在亚马逊上的购买中赚取佣金,这些成员可以成为年度支持者,帮助维护网站并扩展其资源。有关 Bruce A. Wells 进行的研究的更多详细信息,请联系 bawells@aoghs.org。请注意,该内容的版权归 Bruce A. Wells 所有,有效期为 2024 年。遗憾的是,由于 Flash Player 功能限制,无法显示相关图像。该信托基金旨在将石油和天然气等矿产活动产生的收入用于收购和改善环境敏感的公共休闲用地。自成立以来,该基金已在密歇根州 83 个县颁发了 1,600 多个项目拨款,总额超过 8.16 亿美元。这些项目包括公园、钓鱼码头和铁路小径等公共休闲设施。美国石油和天然气历史学会出版了几本关于石油工业历史的书籍,包括杰克·R·韦斯特布鲁克 (Jack R. Westbrook) 的《密歇根州自然资源信托基金 1976-2011》。新泽西州的悬疑作家和微生物学家加里·克雷德曼 (Gary Kraidman) 还出版了他的《尼克·托诺石油惊悚片》系列,其中包括剧本和短篇小说。他最近的一本书《游戏规则改变者》于 2024 年出版,讲述了尼克·托诺挫败了一项将美国石油变成水的生态恐怖阴谋。作者是一位退休的微生物学家,曾撰写过几本“尼克·托诺石油惊悚”系列书籍,其中包括《厌氧菌》,可在亚马逊图书和 Goodreads 上购买。这本书讲述了尼克·托诺阻止海外恐怖组织污染通往深层石油储备的实验性废弃二氧化碳气体管道的故事。另一本书《为美国加油:内幕之旅》由俄克拉荷马州地球物理学家杰克·克尔富特撰写,讨论了现代石油工业的历史。克尔富特解释了化石燃料如何成为工业革命的命脉,以及它如何通过内燃机的发展彻底改变了交通运输。美国石油和天然气历史学会是一个非营利组织,致力于保存美国石油历史并提供相关教育。该协会从其成员在亚马逊上的购买中赚取佣金,这些成员可以成为年度支持者,帮助维护网站并扩展其资源。有关 Bruce A. Wells 进行的研究的更多详细信息,请联系 bawells@aoghs.org。请注意,该内容的版权归 Bruce A. Wells 所有,有效期为 2024 年。遗憾的是,由于 Flash Player 功能限制,无法显示相关图像。其中包括剧本和短篇小说。他最近的一本书《游戏规则改变者》于 2024 年出版,讲述了尼克·托诺挫败了一项将美国石油变成水的生态恐怖阴谋。作者是一位退休的微生物学家,他撰写了“尼克·托诺石油惊悚片”系列中的几本书,包括“ANAEROBE”,可在亚马逊图书和 Goodreads 上买到。这本书讲述了尼克·托诺阻止一个海外恐怖组织污染一条通往深层石油储备的实验性废弃二氧化碳气体管道的故事。另一本书《为美国加油:内幕之旅》由俄克拉荷马州地球物理学家杰克·克尔富特撰写,讨论了现代石油工业的历史。克尔富特解释了化石燃料如何成为工业革命的命脉,以及它如何通过内燃机的发展彻底改变了交通运输。美国石油和天然气历史学会是一个非营利组织,致力于保护美国石油历史并提供有关该主题的教育。该协会从其会员在亚马逊上的购买中赚取佣金,会员可以成为年度支持者,帮助维护网站并扩展其资源。如需了解 Bruce A. Wells 进行的研究的更多详细信息,请联系 bawells@aoghs.org。请注意,该内容的版权归 Bruce A. Wells 所有,时间为 2024 年。遗憾的是,由于 Flash Player 功能的限制,无法显示相关图像。其中包括剧本和短篇小说。他最近的一本书《游戏规则改变者》于 2024 年出版,讲述了尼克·托诺挫败了一项将美国石油变成水的生态恐怖阴谋。作者是一位退休的微生物学家,他撰写了“尼克·托诺石油惊悚片”系列中的几本书,包括“ANAEROBE”,可在亚马逊图书和 Goodreads 上买到。这本书讲述了尼克·托诺阻止一个海外恐怖组织污染一条通往深层石油储备的实验性废弃二氧化碳气体管道的故事。另一本书《为美国加油:内幕之旅》由俄克拉荷马州地球物理学家杰克·克尔富特撰写,讨论了现代石油工业的历史。克尔富特解释了化石燃料如何成为工业革命的命脉,以及它如何通过内燃机的发展彻底改变了交通运输。美国石油和天然气历史学会是一个非营利组织,致力于保护美国石油历史并提供有关该主题的教育。该协会从其会员在亚马逊上的购买中赚取佣金,会员可以成为年度支持者,帮助维护网站并扩展其资源。如需了解 Bruce A. Wells 进行的研究的更多详细信息,请联系 bawells@aoghs.org。请注意,该内容的版权归 Bruce A. Wells 所有,时间为 2024 年。遗憾的是,由于 Flash Player 功能的限制,无法显示相关图像。由于 Flash Player 功能限制,无法显示相关图像。由于 Flash Player 功能限制,无法显示相关图像。
本次讨论的目的是探讨在现代石油和天然气作业中确保井筒完整性的关键先进工程实践和技术创新。本分析将涵盖井筒建设、监测和维护方面的最新技术,以及数字孪生、机器学习和机器人等新兴技术在增强井筒完整性管理方面的作用(Al- Rahmani & Edwards,2023 年,Tan & Wang,2024 年)。此外,讨论还将涉及管理井筒完整性的不断发展的监管框架和行业标准,强调工程人员持续培训和能力发展的重要性。通过对这些方面的详细研究,本讨论旨在全面了解塑造石油和天然气行业井筒完整性未来的战略和创新(Ikevuje、Anaba & Iheanyichukwu,2024 年,Ogbu、Ozowe & Ikevuje,2024 年)。
这些供应商越来越多地转向将设备制造与服务供应相结合。这是通过将状态和性能监测技术集成到设备中并将其与基于大数据处理和高级分析功能的服务产品相结合来实现的。在生产系统的不同部分,包括顶部、海底和井下作业,都可以看到设备的例子。设备制造商的一个好处是,收入越来越多地从不固定的设备销售转向更像年金的服务流。
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引用的作品................................................................................................................................ 72
1.2.1 本规范适用于船长90m及以上,典型布置为双底结构和单壳或双壳结构的舷侧结构的散货船,通常采用单甲板建造,货舱内设有顶边舱和舱底底舱。“通常”一词的意思是,装有顶边舱和底舱的船舶具有典型的散货船布置,但CSR适用于其他布置,例如混合型散货船。混合型散货船是指至少一个货舱设有底舱和顶边舱的散货船。显然,本规范适用于某些货舱没有顶边舱和底舱,其余货舱有底舱和顶边舱的散货船。这符合“通常建造为单甲板,货物区域为顶边舱和底边舱”这一表述的解释,根据经修订的 MSC Res 277(85),这意味着船舶不会仅因缺少部分或全部规定的结构特征而被视为不符合散货船的定义。“主要用于运输散装干货”这一表述应与经修订的 MSC Res 277(85) 理解相同。MSC Res 277(85) 的文本规定:““主要用于运输散装干货”是指主要设计用于运输散装干货和运输散装运输、装载或卸载的货物,这些货物专门或主要占据船舶的货舱”。矿砂船和兼用船由于其典型布置(见图1)而不属于本规则的适用范围。
为纪念“Khurais 阿拉伯轻质原油增量”项目背后人员取得的重大成就,上游高级副总裁 Mohammed Y. Al Qahtani、南部地区石油运营 (SAOO) 副总裁 Khaled A. Al-Buraik、项目管理副总裁 Fahad E. Al-Helal 以及 Khurais 生产团队、项目管理团队以及支持部门的成员齐聚一堂,共同庆祝这一成就。Al Qahtani 表达了公司对项目团队和所有现场人员的感谢,感谢他们安全成功地调试和启动了 Khurais 石油列车 5 号和 Mazalij/Abu Jifan 卫星气油分离厂 (GOSP),并赞扬了调试活动的质量和快速的周转,这些活动比计划的时间表提前三周完成。Al-Buraik 高度赞扬了团队和个人日以继夜地工作,为安全启动所做的卓越努力,这标志着该公司乃至沙特王国历史上的一个重要里程碑,并补充了沙特阿美的原油生产能力。