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如何引用本文：Oller，E。，De Diego，A。，Torres，L。，＆Madera，P。（2023）用纤维增强的现有混凝土结构增强现有的混凝土结构
本文旨在介绍Eurocode 2 [1]的附件J的内容：“使用CFRP的现有混凝土结构的加固”。 div>这是第一次通过信息丰富的附件引入CFRP附加的增援尺寸。 div>附件J考虑了两种不同的粘附加固技术：外部粘附的加固（EBR），包括将层压板或CFRP组织粘贴到要加固的混凝土元素的表面，以及在滚动或CFRP中插入涂层中的钢筋组成的钢筋组成。 div>作为附件J本身是一种新颖性，本文介绍了其内容及其与所有必要方面相关的历史，以设计CFRP增强系统的混凝土结构。 div>
![已发表版本的引用 (APA)：Cacace, J.、Orozco-Soto, SM、Suarez, A.、Caballero, A.、Orsag, M.、Bogdan, S.、Vasiljevic, G.、Ebeid, E.、Rodriguez, JAA 和 Ollero, A. (2021)。用于在电力线上安装设备的安全本地空中操控：空中核心第一年结果和设计。应用科学，11(13)，[6220]。https://doi.org/10.3390/app11136220](/simg/d/d4b55dc11582e4ccd155ae07943b0f7fa1fdb126.webp)
已发表版本的引用 (APA)：Cacace, J.、Orozco-Soto, SM、Suarez, A.、Caballero, A.、Orsag, M.、Bogdan, S.、Vasiljevic, G.、Ebeid, E.、Rodriguez, JAA 和 Ollero, A. (2021)。用于在电力线上安装设备的安全本地空中操控：空中核心第一年结果和设计。应用科学，11(13)，[6220]。https://doi.org/10.3390/app11136220
摘要：电网是任何国家必不可少的基础设施，由数千公里的电线组成，需要定期检查和维护，目前这些检查和维护工作都是由人工操作员在危险的条件下进行的。为了提高安全性并减少与载人直升机和重型车辆等传统解决方案相关的时间和成本，AERIAL-CORE 项目提议开发能够执行空中操控操作的空中机器人，以协助人工操作员检查和维护电力线，从而安装鸟类飞行转向器或电气间隔器等设备，以及快速交付和检索工具。本文介绍了安全本地空中操控的目标和要开发的功能，并介绍了项目第一年获得的初步设计和实验结果。
Erik Oller - 海军金属加工中心
其次，新技术和使用现有技术的创新方法正在彻底改变我们建造和修理海军武器系统的方式。机器人技术、自动化、计量和增材制造方面的进步正在实现更高效的设计，提高产品质量，降低采购和维护成本，并使制造商能够满足海军对武器系统日益增长的需求。金属的广泛使用和最近的技术创新相结合意味着海军有巨大的潜力来大幅提升制造业的水平。CNM 是实现这些进步并在整个行业分享成果的焦点。此外，CNM 还提供技术咨询服务以补充海军的实验室。问：CNM 如何运作？
Erik Oller - 海军金属加工中心
其次，新技术和使用现有技术的创新方法正在彻底改变我们建造和修理海军武器系统的方式。机器人技术、自动化、计量和增材制造方面的进步正在实现更高效的设计，提高产品质量，降低采购和维护成本，并使制造商能够满足海军对武器系统日益增长的需求。金属的广泛使用和最近的技术创新相结合意味着海军有巨大的潜力来大幅提升制造业的水平。CNM 是实现这些进步并在整个行业分享成果的焦点。此外，CNM 还提供技术咨询服务以补充海军的实验室。问：CNM 如何运作？