扩展学习部门采用了《加州扩展学习质量标准》(质量标准),并引入了持续质量改进 (CQI) 的要求,以帮助课程进行反思,并有意识地向学生提供课程管理实践和活动。要创建课程计划,请根据以下每个质量标准下列出的提示提供叙述性描述。LEA 可能会定制并包含其他提示,例如描述 SEL 活动或完善计划。除了叙述性回答外,包含表格、图表或其他有助于理解 ELO-P 的视觉表现形式也很有用。鼓励 LEA 下载和参考质量标准,以便持续改进课程。质量标准可在加州教育部 (CDE) 质量标准和 CQI 网页上找到,网址为 https://www.cde.ca.gov/ls/ex/qualstandcqi.asp。
通知:开放能源提案中提交的所有信息均受《马里兰州公共信息法》(PIA)的约束。如果提案的提交者认为该提案中的信息是机密的,因此应在PIA下豁免披露,则提交者应明确标记此信息并按页面和部分或行号进行识别。根据第三方的要求,要求MEA做出独立确定,是否必须在PIA下披露信息。将信息指定为机密并不能保证其免于披露。
尽管在日常任务中对弱势群体(例如,老年人,儿童和残疾人)的辅助技术有很大的需求,但对高级AID辅助解决方案的研究确实满足了他们的各种需求,这仍然很少。传统的人机互动任务通常需要机器来简单地帮助您对人类能力和感觉的细微差别,例如他们进行实践和学习的机会,自我改善感和自尊心。解决这一差距时,我们定义了一个关键而新颖的挑战智能帮助,旨在为各种残疾人的人提供积极主动而自适应的支持,并在各种任务和环境中提供动态目标。为了确定这一挑战,我们利用AI2- [32]来构建一个新的互动3D实体家庭环境,以完成智能帮助任务。我们采用了一个创新的对手建模模块,该模块对主要代理的能力和目标有细微的理解,以优化辅助代理人的帮助政策。严格的实验验证了我们的模型组件的功效,并显示了我们整体方法与已建立基线的优越性。我们的发现说明了AI所辅助机器人在改善弱势群体的福祉方面的潜力。
计划描述:马里兰州能源管理局 (MEA) 2025 财年马里兰州太阳能使用计划 (MSAP,以下简称“计划”)提供补助金,帮助马里兰州居民实现太阳能光伏 (PV) 系统对其家庭的益处。补助金旨在帮助资助这些系统的成本,使马里兰州中低收入、负担过重和服务不足的社区更容易获得这些系统。2 MSAP 是根据马里兰州议会通过的《光明明天法案》(马里兰州 2024 年法案第 595 章)而设立的,这是一项具有里程碑意义的立法,为该州的太阳能建立了许多激励措施和资源。该计划取代了之前的 MEA 住宅清洁能源回扣计划中的太阳能部分,并提供了更有意义的激励措施来提高消费者太阳能光伏系统的可负担性。此外,太阳能光伏承包商必须满足马里兰州太阳能使用计划消费者保护政策的要求,并在 MSAP 参与承包商名单中注册,以便他们安装的太阳能光伏系统有资格获得 MSAP 资助。
桑给巴尔革命政府 (RGZ) 已决定利用其海洋资源推动《桑给巴尔发展愿景 2050》(RGZ,2020a)和《桑给巴尔蓝色经济政策》(RGZ,2020b)中概述的发展议程。决定将桑给巴尔的长期战略方向建立在蓝色经济上,一方面是因为其内陆资源有限,另一方面是因为其战略地理位置为创造大量海洋财富提供了机会。迄今为止,典型的桑给巴尔人的生计主要依赖于沿海和海洋服务,因为桑给巴尔的经济一直以旅游业(包括海滩)、小规模渔业和海上贸易为主。然而,尽管沿海和海洋资源具有增长潜力,但人类和自然发展的压力对桑给巴尔人民的发展和福祉构成了重大挑战。认识到这一潜力后,桑给巴尔政府已将蓝色经济作为实现桑给巴尔可持续发展的框架。本文回顾了蓝色经济的概念、它与桑给巴尔的关系以及如何利用它提供的发展机遇。特别是,本文确定了蓝色经济的优势和现有机遇,以及如何利用这些优势和机遇应对发展挑战并实现社会效益最大化。本文认识到,桑给巴尔蓝色经济概念的实施尚处于早期阶段。因此,本文重点关注与桑给巴尔蓝色经济战略制定有关的问题。本文旨在促进建设性讨论,以丰富和补充桑给巴尔政府为制定这一至关重要的战略所做的努力。本文的结构如下。第 2 节简要介绍了蓝色经济的概念,第 3 节讨论了蓝色经济对沿海国家特别是桑给巴尔具有重要意义的原因。第 4 节介绍了桑给巴尔蓝色经济的现状,第 5 节讨论了制定实现可持续和有竞争力的蓝色经济战略所需的关键步骤。第 6 节强调了制定战略选择以推动蓝色经济发展的必要性,第 7 节讨论了体制挑战。第 8 节总结了本文。
AVS将创造新的高质量工作,同时改善我们的供应链。除了提高道路上的安全性外,AV行业目前还利用现有的劳动力来为不同的教育和技能水平创造新的角色。创造的许多工作都不需要大学学位,例如服务技术人员,远程协助运营商,映射数据收集器和送货包装工。在卡车运输行业有经验的工人,特别是作为卡车司机,为AV卡车雇主提供了宝贵的技能。不幸的是,由于新驾驶员进入该行业的长期下降,美国卡车运输行业目前估计有78,000辆卡车司机,并且年营业额超过90%。该卡车司机短缺估计在2031年达到160,000。我们认为自动驾驶卡车是解决方案套件的一部分,自动驾驶卡车将增加卡车司机为我们国家所做的重要工作。我们还认为,自动驾驶卡车将有助于提高物流行业工人的生活质量并发展强大的劳动力。
实习飞行软件、计算机视觉和人工智能瑞士苏黎世公司:Daedalean 是一家总部位于苏黎世的初创公司,由前谷歌和 SpaceX 工程师创立,他们希望在未来十年内彻底改变城市航空旅行。我们结合计算机视觉、深度学习和机器人技术,为飞机开发最高级别的自主性(5 级),特别是您可能在媒体上看到的电动垂直起降飞机。如果您加入我们的实习,您将有机会与经验丰富的工程师一起工作,他们来自 CERN、NVIDIA、伦敦帝国理工学院或……自治系统实验室本身。您将构建塑造我们未来的尖端技术。最重要的是,我们还提供在瑞士阿尔卑斯山试飞期间加入我们飞行员的机会。项目:不同团队提供机会。我们想更多地了解您,以及如何让您的实习成为双方宝贵的经历。告诉我们你一直在做什么,以及你想在我们的团队中从事什么工作。它与深度学习有关吗?状态估计?运动规划?计算机视觉?或者别的什么?向我们展示你的热情所在。如果我们可以在你想从事的领域提供指导和有趣的机会,我们将一起敲定细节。资格: 强大的动手 C++ 证明解决问题的能力 如何申请: 将您的简历/履历发送至 careers@daedalean.ai 。请告诉我们一些关于您自己的信息,为什么您认为自己适合我们以及为什么我们适合您。
第一点(也是最广为人知的)是它们在我们社区的日常生活中发挥着核心作用。澳大利亚统计局将澳大利亚 260 万家企业中的 97% 归类为“小型”企业(员工人数少于 20 人),另有 2% 的企业被归类为“中型”企业(员工人数在 20 到 200 人之间)。[1] 中小企业广泛分布于澳大利亚经济的各个领域。它们对劳动力市场的贡献尤为显著,中小企业占私营部门就业人数的三分之二。它们还占公司利润的近 60%。除此之外,中小企业还是我们社区社会结构不可或缺的一部分——无论是赞助当地儿童运动队、社区剧院制作还是慈善活动。在澳大利亚偏远地区,这一点尤为明显,许多中小企业都是家族企业,在大型企业不太活跃的地区提供商品和服务。[2] 谁没有一个最喜欢的周末“本地”活动呢?
这种公用事业式监管将减缓农村宽带建设。美国农村地区的宽带建设者现在最不需要的就是来自华盛顿的监管猛攻。然而,这正是第二章公用事业式监管所包含的内容。正如联邦通信委员会在 2017 年确定的那样,该机构 2015 年对第二章监管的试验对为农村社区提供服务的小型 ISP 产生了负面影响。事实上,由于联邦通信委员会 2015 年的第二章决定,这些小型 ISP 减少了宽带基础设施投资。相比之下,自 2017 年决定以来,我们看到的数字鸿沟显著缩小——这一决定使互联网恢复了两党合作和宽松的监管框架,互联网正是在这种框架下蓬勃发展了 20 多年。
