XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemOptronics
非线性频率产生和转换
计划委员会：Carlota Canalias，量身定制的光子（瑞典）；空军研究实验室Shekhar Guha。（美国）； Christelle Kieleck，Fraunhofer Optronics，系统技术和图像评估IOSB（德国）； Kentaro Miyata，Riken Ctr。高级光子学（日本）；丽塔·彼得森（Rita D. Peterson），大学。； Valentin Petrov，用于非线性光学和短期光谱法的最大生育式Institut（德国）；肯尼思·施普勒（Kenneth L. Schepler），克里奥尔（Creol），奥光子学院，大学。； Peter G. Schunemann，Onsemi（美国）； Chaitanya Kumar Suddapalli，塔塔基础研究所（印度）； Nathalie Vermeulen，Vrije Univ。布鲁塞尔（比利时）； Konstantin L. Vodopyanov，Creol，光子学院，大学。；德克萨斯州A＆M大学的Vladislav V. Yakovlev。（美国）； Haohai Yu，山东大学。（中国）
赛峰集团，创造价值，培养人才
赛峰集团在航空航天领域拥有强大的市场地位。其已安装的机队，尤其是 CFM56，通过相关的维护和大修活动，为价值创造提供了重要的新前景。其发动机和设备出现在大多数当前和未来的飞机项目中，成功的 LEAP 发动机将接替 CFM56 的使命。该集团的组织旨在为飞机制造商和航空公司提供全面的产品，包括推进系统和着陆系统。在国防领域，该集团以其航空电子和光电专业知识而闻名，为世界各地武装部队的能力做出了重大贡献。在安全领域，赛峰集团的专业知识在于多生物识别技术、护照和身份证等安全文件以及危险和非法物质的检测。该集团通过有针对性的收购提升了其在这个高增长市场的地位。
2009 注册文件 - 赛峰
航空推进业务模式稳健，其已安装的发动机机队通过相关的维护和大修活动，为价值创造提供了新的前景。其设备已用于或将用于众多飞机项目，集团汇集其专业知识，为飞机制造商提供新的、更全面的推进或着陆系统产品等。在国防领域，集团以其惯性导航、航空电子和光电技术而闻名，为世界各地武装部队的能力做出了重大贡献。在安全领域，赛峰集团的专业知识在于多生物识别系统、护照和身份证等安全文件以及爆炸物检测系统。集团通过有针对性的收购成功巩固了其在这个高增长市场的地位。
2009 年注册文件 - 赛峰集团
航空推进业务模式稳健，其已安装的发动机机队通过相关的维护和大修活动提供了巨大的新价值创造前景。其设备正在或将用于众多飞机项目，集团汇集其专业知识，为飞机制造商提供新的、更全面的推进或着陆系统产品等。在国防领域，集团以其惯性导航、航空电子和光电技术专业知识而闻名，为世界各地武装部队的能力做出了重大贡献。在安全领域，赛峰集团的专业知识在于多生物识别系统、护照和身份证等安全文件以及爆炸物检测系统。该集团通过有针对性的收购成功巩固了其在这个高增长市场的地位。
连接思想，寻求全球解决方案 - SPIE
简历：Jean-Thierry Audren 于 1974 年毕业于“法国卡昂国立高等电子与电气学院”，获得工程师学位。1975 年至 1992 年，他为 SFIM 工作，负责开发航空和国防导航和制导设备，从研发工程师升任研发部主管。1992 年至 1999 年，他负责 SFIM 的研究和技术工作，包括知识产权管理。在此期间，得益于 SFIM 在国防光电领域的强大业务，他扩展了 SFIM 的光子学产品组合。自 1999 年 SFIM 被 Sagem 收购以来，他一直在 Jean-François Coutris（Sagem 光电和国防部门执行副总裁兼首席运营官）团队工作，担任业务发展副总监，现在担任欧洲研发与技术总监。
赛峰集团
赛峰集团在航空航天领域拥有强大的市场地位。其已安装的发动机机队，尤其是 CFM56，通过相关的维护和大修活动，为价值创造提供了重要的新前景。其发动机和设备出现在大多数当前和未来的飞机项目中，成功的 LEAP 发动机将取代 CFM56。集团为飞机制造商和航空公司提供全面的产品，包括推进系统和着陆系统。赛峰集团对向更多电动飞机系统迈进充满信心，因此正在加强其在整个电力能源链中的专业知识（通过自身的增长和有针对性的收购），以提供全面的、世界一流的电气系统。在国防领域，集团以其在光电和超精确导航方面的专业知识而闻名，这为世界各地武装部队的能力做出了重大贡献。在安全领域，赛峰集团开发了用于个人身份识别和安全证件（如护照和身份证）的多生物识别技术以及用于检测危险和非法物质的技术，以满足日益增长的安全和身份验证需求。
用于多类脑肿瘤检测的智能超轻量深度学习模型
1 巴基斯坦工程与应用科学学院 (PIEAS) 计算机与信息科学系，伊斯兰堡 45650，巴基斯坦 2 华威大学计算机科学系，考文垂 CV4 7AL，英国；shan.raza@warwick.ac.uk 3 自由查谟和克什米尔大学尼勒姆校区计算机科学与信息技术系，Athmuqam 13230，巴基斯坦 4 自由查谟和克什米尔大学阿卜杜拉国王校区计算机科学与信息技术系，穆扎法拉巴德 13100，巴基斯坦 5 诺拉·宾特·阿卜杜勒拉赫曼公主大学工程学院工业与系统工程系，邮政信箱 84428，利雅得 11671，沙特阿拉伯；areej@pnau.edu.sa 6 乌姆阿尔古拉大学计算机科学系，计算机与信息系统学院，麦加 24382，沙特阿拉伯； k.nour@uqu.edu.sa 7 农业与生物光子学部，国家激光与光电学院，PIEAS，伊斯兰堡 45650，巴基斯坦；aziz.rehman@nilop.edu.pk 8 计算机科学系，Mahayil 科学与艺术学院，哈立德国王大学，艾卜哈 62529，沙特阿拉伯 9 计算机与自我发展系，预科系，萨坦·本·阿卜杜勒阿齐兹王子大学，AlKharj 16278，沙特阿拉伯；a.hilal@psau.edu.sa * 通信地址：drsaqureshi@pieas.edu.pk (SAQ)；lall_hussain2008@live.com (LH)；falwesabi@kku.edu.sa (FNA-W.)
空气移动和无人机
除了推进器AXS-S1和AXS-M1（我们的旗舰产品）外，该公司目前在架子上有2种产品。AXS-M1产品是一种集成技术不可知的飞行平台型系统，无需14公斤有效载荷的尺寸少于1m*1m。一些规格： - 220 km/h最高速度 - 最大64公斤。推力 - 以每秒1个旋转而无需旋转限制的操作 - 由于推进方向（以阵风至70kph测试），超过100 km/h层状的风电阻 - 至少5G加速了正常的飞行条件，而不会停滞不前。- 能够在任何方向（VTOL ++）以空投，降落和降落/降落。- 尺寸为35分钟的自主权，适用于70km/h的速度（或45min/50min空的45分钟/50分钟） - 非退休伸长率超过30 km，在70 km/h和20 km/h时为200 km/h，以200 km/h的速度（保守的基础）（保守的基础） - 准确的端口至最接近的港口（与10 cm的电动型号） - 与10 cm（热量巡回赛）相互交流，4级别，4级式，4级式，4级式（4级式），32，32，32，32，32，32模块的主体（可以在任何方向上安装） - 可自定义的前后（optronics，弹头，天线等）- 自主（通过航路点和预编程的终端攻击计划）或FPV控制（易于飞行） - 能够室内和室外飞行
阵风战斗机加入法国空军
战斗机。”所有机组人员都同意阵风战斗机是对现有喷气式飞机的重大改进。“早期评估令人满意，”路易斯·佩纳解释道。人机界面非常直观且易于使用。倾斜座椅非常舒适，过载耐受性大大改善。续航能力极佳，即使在低空，我们也可以以 450 节的速度在干净的配置下飞行 1 小时 30 分钟。”机身、发动机和航空电子设备也受到高度赞扬。 “这款战斗机非常灵活，斯奈克玛 M88-2 涡扇发动机非常强大，”弗朗索瓦·穆塞斯确认道。发动机反应迅速，这在缠斗中是一个关键优势。前部光电系统将允许制定新的创新战术。最后，RBE2 雷达可以跟踪多个目标，即使敌方战斗机分散开来。”
红外技术及应用 LI (DS205)
计划委员会：Tayfun Akin，Mikro-Tasarim Elektronik San. ve Tic. AS（土耳其），中东技术大学（土耳其）；Oguz Altun，ASELSAN AS（土耳其）；Neil F. Baril，美国陆军 CCDC C5ISR Ctr. 夜视与电子传感器总局（美国）；Eric Belhaire，泰雷兹公司（法国）；Richard J. Blackwell，英国航宇系统公司（美国）；Wolfgang A. Cabanski，AIM INFRAROT-MODULE GmbH（德国）；John T. Caulfield，Cyan Systems, Inc.（美国）；Leonard P. Chen，雷神技术公司（美国）；Eric Costard，IRnova AB（瑞典）；Michael T. Eismann，空军研究实验室（美国）；Martin H. Ettenberg，普林斯顿红外技术公司（美国）；Adam Greenen，Leonardo UK Ltd.（英国）； Michael Groenert，美国陆军 CCDC C5ISR 中心夜视与电子传感器总局（美国）；Sarath D. Gunapala，喷气推进实验室（美国）；Charles M. Hanson，顾问（美国）；Arjun Kar-Roy，Tower Semiconductor USA Inc.（美国）；Michael W. Kelly，Anduril Industries, Inc.（美国）；Young-Ho Kim，i3system, Inc.（韩国）；Ethan JD Klem，SWIR Vision Systems（美国）；Philip C. Klipstein，SCD SemiConductor Devices（以色列）；John C. Liobe，Sensors Unlimited，柯林斯航空航天公司（美国）；Whitney Mason，国防高级研究计划局（美国）；Mario O. Münzberg，HENSOLDT Optronics GmbH（德国）；Minh Nguyen，HRL Labs., LLC（美国）； Shinpei Ogawa，三菱电机公司（日本）；Tony J. Ragucci，Leonardo DRS（美国）；Manijeh Razeghi，西北大学（美国）；Donald A. Reago Jr.，美国陆军 CCDC C5ISR Ctr. 夜视与电子传感器理事会（美国）；Charles J. Reyner，空军研究实验室（美国）；Antoni Rogalski，Wojskowa Akademia Techniczna im. Jaroslawa Dabrowskiego（波兰）；Laurent Rubaldo，Lynred（法国）；Thomas R. Schimert，DRS Network & Imaging Systems, LLC（美国）；Nansheng Tang，L3Harris Technologies, Inc.（美国）；Christophe Vasse，Thales LAS France SAS（法国）；Alexander Veprik，Cryo Tech Ltd.（以色列）；Mike D. Walters，Teledyne FLIR LLC（美国）