D-Orbit 宣布与 SkyServe STORM 进行在轨边缘计算合作 D-Orbit 将太空边缘计算集成为 SkyServe 马特洪峰任务的一部分 意大利菲诺莫尔纳斯科,2024 年 4 月 18 日:空间基础设施、物流和轨道运输行业的领导者 D-Orbit 今天宣布,他们将利用 SkyServe STORM 平台启用边缘计算功能,搭载在组成公司已经在轨的轨道转移飞行器舰队的部分 ION 卫星运载器上(具体来说,是 ION SCV004 Elysian Eleonora),然后在 2025 年搭载在性能更高的 ION 上。作为马特洪峰任务的一部分,SkyServe STORM 将利用 D-Orbit 的实时地球观测数据馈送、机载计算和数据分发资源,直接在太空中将图像处理成推理,并部署地理空间最终用途应用程序。此次任务旨在使地理空间组织和分析公司能够在卫星上部署人工智能模型,旨在显著增强在轨数据处理和分析能力。“SkyServe STORM 的部署代表着太空数据分析的关键时刻。与 D-Orbit 合作的这次任务使我们能够在轨道上执行复杂的处理任务,并使客户能够更轻松地获取和操作太空数据”,SkyServe 首席执行官 Vinay Simha 表示。“我们很高兴与 D-Orbit 合作,为边缘应用在轨数据处理铺平道路”。SkyServe STORM 部署在 D-Orbit 的 ION 卫星运载器上,将为 D-Orbit 即将执行的任务提供一套数据处理功能,例如智能丢弃、任务分配、压缩和其他深度学习功能。 “我很高兴与 SkyServe 合作完成这项任务。这项任务凸显了领先的太空技术公司之间的合作类型,这些合作为技术、商业和社会带来了有意义的成果”,D-Orbit 业务发展主管 Viney Jean-Francois Dhiri 评论道。“与 SkyServe 的合作不仅促进了他们的在轨 STORM 平台,而且符合我们提供全面在轨服务的使命。将我们的技术与边缘计算机提供商相结合,就像我们与 Unibap 的 iX5 产品相结合一样,使我们能够自 2023 年以来在 24 年及以后为有影响力的解决方案提供一条通往太空的新路线”。D-Orbit 长期以来一直处于在轨部署软件的前沿,在充满活力的生态系统中工作,不断扩展其能力和基础设施以支持创新的空间技术。此次合作彰显了 D-Orbit 推动太空创新的承诺,为客户提供基本服务以展示其在轨道上的能力,同时也为任何希望利用太空独特优势实现其技术和应用的人提供持续支持。关于 D-Orbit D-Orbit 是太空物流和运输服务行业的市场领导者,拥有经过太空验证的服务、技术和成功任务的记录。D-Orbit 成立于 2011 年,是第一家满足太空市场物流需求的公司。例如,ION 卫星运载器是一种太空飞行器,可以将卫星运送到轨道上并将它们分别释放到不同的轨道位置,从而将发射到运营的时间缩短高达 85%,并将整个卫星星座的发射成本降低高达 40%。ION 还可以容纳多个第三方有效载荷,例如创新的
在密码学领域,量子密钥分发 (QKD) 是量子信息理论的一种应用,近年来引起了广泛关注。它允许在两方或多方之间建立密钥,比传统密码学(基于离散对数和素数分解)更安全。在不久的将来,实现 QKD 网络(尤其是远距离网络)最有希望的方式是通过卫星星座。本文考虑了优化卫星轨道的问题,以便在固定时间内最大化地面站网络共享的最小密钥长度。考虑了不同的站网络,并强调了它们的地理分布对设计和性能指标的影响。考虑的网络包括:一个全球星座、一个欧洲区域星座,以及两个在两个不同纬度窄带中有站群的网络。然后考虑卫星间链路的影响,以及在某些情况下它们如何提高性能。最后分析了所考虑的星座的日常表现。2023 COSPAR。由 Elsevier BV 出版 这是一篇根据 CC BY 许可开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
D-Orbit 宣布与土耳其物联网新空间公司 Plan-S 签订发射合同 该合同涵盖 2024 年至 2025 年期间发射八颗物联网/地球观测卫星。意大利菲诺莫尔纳斯科,2024 年 4 月 4 日:太空物流公司 D-Orbit 宣布与土耳其新空间公司 Plan-S 签订发射合同。该合同涵盖在 2024 年底至 2025 年初之间分两次发射八颗 6U 卫星。两家公司都认为这份合同标志着长期而富有成效的合作的开始,因为 Plan-S 已确定 ION 卫星运载工具 (ION),D-Orbit 专有的轨道转移飞行器 (OTV),是部署其卫星星座的理想技术。“我们对与 Plan-S 的此次合作感到非常高兴,因为它完美地体现了我们对创新和可访问的空间技术的共同愿景”D-Orbit 销售主管 Matteo Lorenzoni 评论道。 “我们相信,这标志着朝着显著增强全球物联网连接和地球观测能力迈出了一步。” Plan-S 是一家土耳其新空间公司,业务涉及物联网连接、地球观测和空间即解决方案市场。怀着改变物联网连接和地球观测的雄心勃勃的愿景,Plan-S 旨在建立一个低地球轨道卫星星座。该公司专注于提供经济高效、灵活和尖端的技术解决方案,以满足海事、农业、能源和环境管理等不同行业的需要。通过战略性地利用卫星,Plan-S 确保快速开发、部署和全球覆盖,满足市场在物联网连接、地球观测和智能方面的动态需求。“我们决定选择 D-Orbit 是基于这样的信念:在未来的任务中,我们将能够利用其 OTV 能力高效可靠地部署我们先进的卫星星座”,Plan-S 首席财务官 Emre Yanmaz 评论道。 “此次合作融合了我们在太空物流领域创新的共同承诺,为未来铺平了道路,未来太空技术将成为解决地球最紧迫挑战的基石,Plan-S 已做好准备并渴望凭借其在物联网连接、地球观测和太空即解决方案 (SpaaS) 服务方面的专业知识做出贡献”。Plan-S 先进卫星的成功发射拓展了物联网和地球观测的视野,与 D-Orbit 突破太空物流界限的愿景完美契合,从而实现地球和轨道上更加技术集成和可持续的未来。关于 D-Orbit
通用实验室设备 - 不用于诊断程序。©2024 Thermo Fisher Scientific Inc.保留所有权利。除非另有说明,否则所有商标都是Thermo Fisher Scientific及其子公司的财产。Cellenone是细胞烯的商标。Spectronaut,Directdia和Spectronaut Pulsar是Biognosys AG的商标。Chimerys是MSAID GmbH的商标。Uniprot是欧洲分子生物学实验室的商标。此信息作为Thermo Fisher Scientific Products的功能的一个例子。无意以任何可能侵犯他人知识产权的方式来鼓励使用这些产品。规格,条款和定价可能会发生变化。并非所有产品都在所有国家 /地区提供。请咨询您的当地销售代表以获取详细信息。TN002780-EN 0324S
摘要 由于太空创新技术的使用,近年来太空服务的重要性显著增加。在开发新方法和新技术时,必须在真实操作条件下直接在太空中测试功能性和稳健性。然而,这在今天仍然是一个困难,因为研究人员和开发人员如果不花费大量的时间和成本就无法实现这种在轨演示的能力。慕尼黑联邦武装部队大学 (UniBw M) 在各个研究中心针对太空旅行和太空服务的各种相关主题开展创新开发和研究工作。作为对地面实验室已开展的研究工作的补充,我们引入了在轨演示和测试计划,作为迈向敏捷研究和开发过程的下一步。作为该计划的核心,UniBw M 正在开展一项名为空间互联网无缝无线接入网络 (SeRANIS) 的技术演示项目。 SeRANIS 的目标是通过在低地球轨道上的小型卫星 ATHENE-1 进行大量创新实验,提供快速部署的多功能太空任务。 ATHENE-1 计划于 2025 年发射升空。 SeRANIS 为研究人员提供了一个科学环境,以便共同研究、评估、开发、验证和展示太空和地面的新方法和技术。科学领域包括空间通信,包括宽带通信和物联网、无线电科学、基于人工智能的自主性、全球导航卫星系统技术、光学和红外地球观测以及物体识别算法。此外,还将展示卫星运行的新概念、现代结构、监测系统状态的创新技术以及太空电力推进。本出版物介绍了 SeRANIS 项目。介绍了项目框架、进度安排、项目现状以及卫星平台的选择。此外,还对此次任务的科学研究领域、任务架构、基本设计和轨道选择进行了说明。
本演示文稿包含的陈述,只要不是对历史事实的复述,则构成联邦证券法含义内的前瞻性陈述,并且基于公司当前的预期和假设。“大约”、“计划”、“相信”、“预期”、“预期”、“打算”、“展望”、“估计”、“预测”、“预计”、“继续”、“可能”、“或许”、“或许”、“可能”、“潜在”、“预测”、“将”、“应该”、“会”和“可以”以及其他类似的词语和表达旨在识别前瞻性陈述,但没有这些词语并不意味着陈述不是前瞻性的。这些陈述并非对未来表现的保证,并且受风险和不确定性的影响,包括但不限于:我们扩大制造流程和设施以满足项目需求的能力;我们重新符合纽约证券交易所上市标准的能力;我们在预期时间内制造大量卫星的能力以及与此类制造相关的预期成本;市场趋势、收入、利润率、流动性、现金流和现金用途、资本支出以及我们投资于增长计划的能力;实施业务计划、预测和其他预期,以及识别和实现更多机会的能力;我们的某些客户获得足够资金来资助运营和为未来的制造合同分期付款提供资金的能力;我们和我们的某些客户继续获得并维持开展业务所需的监管批准的能力;某些客户因方便或违约而终止合同的权利;供应链中断,包括延误、成本增加和供应商质量控制挑战;吸引和留住合格劳动力和专业人员的能力以及我们对高技能劳动力的依赖,包括技术人员、工程师和其他专业人员;我们实现盈利并满足运营和投资现金流预期的能力;我们的杠杆率和我们偿还现金债务和遵守债务维持契约的能力,包括满足最低流动性和营业利润契约;我们的能力
D-Orbit 加入 REACTS 共同构建欧洲响应式空间系统架构 该合同将对弹性和可扩展的响应式空间系统网络进行分析,该系统能够在 72 小时内发射卫星并开始数据传输 意大利菲诺莫尔纳斯科,2024 年 2 月 15 日:领先的空间物流公司 D-Orbit 已被选中加入由欧洲国防基金 (EDF) 2022 资助的响应式欧洲空间架构 (REACTS) 项目。作为此次创新合作的一部分,D-Orbit 将专注于在响应式空间系统内使用轨道转移飞行器 (OTV)。REACTS 旨在通过强大、可扩展的响应式空间系统 (RSS) 网络增强欧洲国防能力。该计划侧重于快速部署卫星并在 72 小时内开始数据传输。该项目将持续 22 个月,包括开发符合最终用户需求的综合架构、制定运营概念以及为 RSS 网络的技术和治理方面制定路线图。它还包括分析和定义 RSS 接口标准以及设计软件框架以模拟和增强太空操作的响应能力。该联盟汇集了来自 13 个国家的 35 家公司,其中包括德国、法国、西班牙、意大利、荷兰、挪威、罗马尼亚、保加利亚、奥地利、卢森堡、立陶宛、波兰和捷克共和国。每家公司独特的专业知识和资源都为响应空间系统的开发做出了重大贡献,凸显了该项目在欧洲的广泛地理和战略影响力。D-Orbit 参与 REACTS 项目涉及对 OTV 在欧洲未来响应空间系统中的使用情况进行详细研究。该研究将确定需要 OTV 执行的任务,例如到达特定轨道或将卫星分布在多个轨道上。它还将定义 OTV 要求,包括推进需求和有效载荷接口,并涵盖 OTV 物流、存储和地面管理。“我们参与 REACTS 标志着 D-Orbit 历程中的一个重要里程碑,”D-Orbit 业务发展副总裁 Stefano Antonetti 说。“这份合同为我们提供了一个机会,让我们利用在太空技术方面的专业知识来推进欧洲的战略利益。OTV 的工作不仅将增强我们的能力,而且还将加强欧洲在响应式太空系统中的地位,确保在不断变化的挑战面前做好准备和灵活性。”凭借其成功设计、制造和运行 13 次任务及其专有的 ION 卫星运载器的经验,D-Orbit 在评估 OTV 能力、定义技术规范和监督集成物流方面发挥着重要作用,在更广泛的 REACTS 计划中起着关键作用。“由欧盟资助。但所表达的观点和意见仅代表作者本人,并不一定反映欧盟或欧盟委员会的观点和意见。欧盟和授权机构均不对此负责。”
1 Dipartimento di Fisica,Politecnico di Milano,Piazza Leonardo da Vinci 32,I-20133 I-20133意大利米拉诺2理论上物理学研究所,物理学,华尔沙大学,华尔街5号,PLESEURA 5 11973,美国4物理学系,马萨诸塞州剑桥,马萨诸塞州剑桥市02139,美国5量子设备物理实验室,微型技术和纳米科学系,查尔默斯技术大学,SE-41296Göteborg,Sweden 6 Esrf - Esrf - esrf - 402 F-38043法国Grenoble 7 Dipartimento di Ingegneria civile e Ingegneria Informatica,Universit`a di Roma to vergata tor Vergata,通过Del Politecnico 1,I-00133 Roma,I-00133 Roma,Italy 8 Cnr Spin,cnr-spin,cormon de di vergata,del Polityecnection,Itemant itemant itemant itemant itemant Itectal Itection iTectal Itectal Itection。校园,DIDCOT OX11 0DE,英国10 NTT基础研究实验室,NTT Corporation,NTT Corporation,Atsugi,Kanagawa,Kanagawa,243-0198,日本日本11摄影科学司,Paul Scherrer Institut,Paul Scherrer Institut,5232 Villigen PSI,瑞士PSI,瑞士12史坦福兰材料和能源科学材料和能源科学,SLAC SLAC SLAC,MENIA,CARICANIA,CARICACHIA,CARICACHIA,CARICACHIA,CARICACHIA,CARICACHIA,CARICACHIA,CARICACHIA,CARICACHIA,940,斯坦福大学,加利福尼亚州斯坦福大学,美国94305,美国14号高级材料实验室,斯坦福大学,斯坦福大学,加利福尼亚州斯坦福大学,美国94305,美国15号功能问题和量子技术研究所,Stuttgart,PfaffenwaldringUnies上57,D-70550德国Stuttgart 17 CNR旋转,Dipartimento di Fisica,Politecnico di Milano,I-20133 Milano,意大利米兰
系统(GPS)信号确定登机上的精确定位和时机。与以仪表级准确性利用伪龙的先前作品不同,我们提出了一种精确的定位和计时技术,该技术利用毫米级的准确性来利用载载相 - 相位测量(当整数模棱两可正确地固定时)。我们设计了一个扩展的Kalman FIL TER框架,该框架利用间歇性可用的陆地GPS时间差异载体相(TDCP)值(TDCP)值和轨道过滤器预测的重力加速度。为了估算过程噪声协方差,我们实施了一种自适应状态噪声补偿算法,该算法适应了挑战性的月球环境,其重力较弱,并且每个涡轮型强大。此外,我们执行测量残差分析,以丢弃被周期滑动损坏并增加测量噪声损坏的TDCP测量。我们介绍了在椭圆形的月球轨道上的月球卫星的蒙特卡洛模拟,与唯一的导航解决方案相比,我们展示了更高的定位和时机准确性。