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R 080005Z 2 月 23 日 MID600052720219U - MyNavyHR
r 080005Z Feb 23 Mid600052720219u FM Comngo Ca to AlnavSurforcom Norfolk va Compacflt Harbor Hi comsecondflt Comfithflt comsixflt FLT Comnthflt Comnavsurfpac San Diego Ca comnavairpac San Diego Ca comnavsurflant Norfolk va cno va cno san diego ca comnavsurfgru Westpac yokosuka rso pnw koffloatragrupac EGO CA Coming atlantic Norfolk va Afloatragruwestpac yokosuka jaarbor hi afloatragru san diego car comnavbeachgru two tactragrupac san diego ca Fminewardevcen det va navsurfminewardvcen det little creek va navsurfminewardevcen det loma ca navsurfminewardevcen det saws san diego ca navleadethcmd dam neck va navleadethcmd sango Naveperscom millington tn surfcomsystrncmd aegis trareden va va va va va va va va va va vap surfcomsystrncmd det surportncmd great lakes il surfcomsystrncmd hampton S Va Surfcomsystrncmd San Diego Ca swoscolcom Newportport sanvsurfor San Diego Ca bt Unclas Secinfo/----////////
DDGS报告
海洋货运市场，胡塞（Houthi）恐怖组织对船只穿过红海的袭击没有让人失望的。本周，胡塞斯袭击了红海，并击中了两辆油轮。一艘船只是沙特阿拉伯拥有的船只，另一艘船是一艘希腊管理的船只。自2023年11月以来，恐怖组织已经袭击了70艘船，下沉了两艘，并抓住了另一艘船只，同时杀死了至少三名水手。随着情况的加剧，船东和运营商继续避免红海和阿拉伯半岛，而回到“正常”的返回仍然不确定。管理美国东部和墨西哥湾沿岸劳动合同的国际长期肖像者协会一直在与其成员会面，讨论其合同条款和计划罢工的计划。ILA表示将于9月30日与美国海事联盟合同到期后的10月1日罢工。ILA正在寻求有关安全，医疗保健和退休福利以及自动化的77％工资和其他优惠。两侧几周没有相遇。罢工将对容器化的货物产生更大的影响，但通过供应链会产生多米诺骨牌效应。美国海湾的谷物出口电梯运营商使用非工会劳动，不应受到影响。密西西比河的水位一直在下降。在孟菲斯，量规阅读速度迅速下降，并且正在接近前两年的历史低水平。由于草稿和拖曳限制，驳船费率一直在下降。虽然较高，但它在周中达到峰值并正在撤退。新奥尔良附近的量子读数一直在季节性下降。截至目前，密西西比河下河的飞行员协会没有任何限制。巴西马德拉河上的水位继续下降，影响将转移到出口位置的玉米驳船载荷。巴西的低水在整个北拱门中使玉米更昂贵。本周的波罗的海干燥指数获得了147点，指数为1,902的8.4％。但是，BDI比一年前高75.9％。波罗的海斗篷指数将BDI推动在一起，一周获得341分，索引为11.8％，指数为3,224。BCI比一年前高211％。较小的船只类别较低。一周的波罗的海Panamax指数下跌了3.7％，指数为1,300。一周的波罗的海超级指数下降了3.4％至1,271。美国海湾到日本海洋货运率为每公吨1.88美元，一周3.2％，至每公吨56.34美元。来自太平洋西北的几乎不变，每公吨$ 25.44。 这些关键谷物路线之间的差额缩小了5.6％或1.82美元，至每公吨30.90美元。 使用装有55,000公吨的船只引用这两种路线。 到中国，美国海湾的利率为一周的每公吨46.14美元，每公吨下跌1.81美元或3.8％。 从PNW开始，该费率下跌了0.91美元，本周低于3.7％，至每公吨23.88美元。 这条路线上的利差缩小了3.9％或$ 0.90吨，至每公吨22.26美元。几乎不变，每公吨$ 25.44。这些关键谷物路线之间的差额缩小了5.6％或1.82美元，至每公吨30.90美元。使用装有55,000公吨的船只引用这两种路线。到中国，美国海湾的利率为一周的每公吨46.14美元，每公吨下跌1.81美元或3.8％。 从PNW开始，该费率下跌了0.91美元，本周低于3.7％，至每公吨23.88美元。 这条路线上的利差缩小了3.9％或$ 0.90吨，至每公吨22.26美元。到中国，美国海湾的利率为一周的每公吨46.14美元，每公吨下跌1.81美元或3.8％。从PNW开始，该费率下跌了0.91美元，本周低于3.7％，至每公吨23.88美元。这条路线上的利差缩小了3.9％或$ 0.90吨，至每公吨22.26美元。使用装有66,000公吨的船只引用了通往中国的两条路线。从美国海湾到中美洲的海洋货运率本周据报道不稳定。这些速率不时广泛，本周就是其中之一。资料来源：决策创新解决方案和北极星分析和咨询
具有确定性指导扩散模型
摘要。天气预报需要立即决策的确定性结果，也需要评估不可能的概率结果。但是，确定性模型可能无法完全捕获天气可能性的规范，概率预测可能缺乏特定计划所需的精确度，因为该领域旨在提高准确性和可靠性，因此面临重大挑战。在本文中，我们提出了基于确定性指导的扩散模型（DGDM），以利用确定性和概率天气前铸造模型的好处。DGDM集成了确定性分支和扩散模型作为概率分支，以提高预测精度，同时提供概率预测。此外，我们还引入了序列方差时间表，该序列方差时间表从不久的将来到遥远的未来进行了预测。此外，我们通过使用确定性分支的结果来提出截断的扩散，以截断差异模型的反向过程以控制不确定性。我们在移动MNIST上对DGDM进行了广泛的分析。此外，我们评估了Pacific Northwest风暴（PNW）typhoon卫星数据集的DGDM的有效性，用于区域极端天气预测，以及在WeatherBench数据集上用于全球天气预测数据集。实验结果表明，DGDM不仅在全球预测中，而且在区域预测方案中都能达到最先进的绩效。该代码可在以下网址提供：https：//github.com/donggeun-yoon/dgdm。
评估变化的指导
1 OMB，通函 A-4，监管分析（2023 年 11 月 9 日），https://www.whitehouse.gov/wp content/uploads/2023/11/CircularA-4.pdf [以下简称通函 A-4] 和 OMB，通函 A-94，监管分析（2023 年 11 月 9 日），https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2023/11/CircularA-94.pdf [以下简称通函 A-94]。2 为便于展示，本指南主要仅引用通函 A-4 的相关部分。进行与通函 A-94 一致的分析的读者应参考该通函的类似部分。例如，当本文件引用通函 A-4 中关于“折扣率”的部分时，进行与通函 A-94 一致的分析的读者应参考通函 A-94 中关于“折扣率政策”的部分。3 例如，请参阅 Tammy Newcomer-Johnson 等人的《国家生态系统服务分类系统 (NESCS Plus)》(2020)，https://cfpub.epa.gov/si/si_public_record_Report.cfm?dirEntryId=350613&Lab=CEMM ； Denise Reed、Lynn Martin 和 Janet A. Cushing，“在军团规划中使用生态系统产品和服务信息：对权威、政策、指导和实践的审查”，水资源研究所 (2013)，https://www.iwr.usace.army.mil/portals/70/docs/iwrreports/egs_policy_review_2013-r-07.pdf； Emily Wainger 和 David Ervin，“综合章节 - 农场和森林生态系统服务的评估：为量化保护计划效益提供系统方法”，食品、农业和资源经济委员会 (C-FARE) 报告编号0114-301a (2017)，https://nespguidebook.com/wp content/uploads/2018/10/SynthesisChapter-TheValuationofEcosystemServicesfromFarmsandForests.pdf ；Emily Weidner 等人，“将生态系统服务纳入国家森林服务政策和运营”，美国农业部 (2017)，https://www.fs.usda.gov/pnw/pubs/pnw_gtr943.pdf 。