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![GS_AM24_[政策]_[人工智能在医疗实践和研究中的应用]](/simg/8/813843b60a2b16b4e30dcf7f39ce9626c42b7c2d.png)
GS_AM24_[政策]_[人工智能在医疗实践和研究中的应用]
● 与其他相关利益攸关方共同制定明确的管理条例和以医疗人工智能为中心的战略，指导其融入医学研究实践，并明确人工智能引发医疗失误的责任分配； ● 分配资金并投资于探索人工智能机遇、社会影响和道德挑战的举措。 ● 促进各部委、政府机构、医疗服务提供者和机构、研究组织、科技公司和其他相关利益攸关方在人工智能实施方面的合作，同时评估人工智能在发展医疗和医学研究创新方面面临的障碍。 ● 提高公众对人工智能在医学实践和研究中的好处的认识，以确保公众知情和患者接受 ● 制定和实施社会责任举措和社区驱动的项目，教育患者和公众了解医疗人工智能的用途。 医疗人工智能 (HCAI) 开发人员、研究人员和公司：
国际政治经济学课程数据
内容和结构概念和国际政治经济学的理论主题1：什么是国际政治经济学？Locating the field Topic 2: The Mercantilist - Nationalist Perspective Topic 3: The Liberal Perspective Topic 4: Critical Perspectives of International Political Economy REGIONALISM AND IPE Topic 5: Regionalism: European Union Topic 6: Regionalism: North America Topic 7: Regionalism: Latin America Topic 8: Regionalism: Middle East Topic 9: Regionalism: East and South-East Asia POLICY TOPICS IN IPE Topic 10: The ideal of Poverty Reduction and the End饥饿主题11：气候变化的经济影响主题12：全球化和文化身份主题13：全球化与劳动劳动主题的未来14：人类发展指数索引主题15：全球供应链中的道德链条主题16：全球移民趋势
政治
本文探讨了法国目前在波罗的海地区的军事政治战略。该地区传统上并不是法国外交的主要优先事项。然而，在总统埃马纽埃尔·马克龙的领导下，由于俄罗斯与西方之间的紧张局势加剧，法国更加关注波罗的海。根据法国的主要战略文件，政府主要以负面的方式评估当前局势，认为俄罗斯的行动是该地区军事化的主要原因，并表示愿意与北约盟国团结一致。在此基础上，巴黎正在逐步增加其在波罗的海地区的军事存在，目前这一地区的军事存在已经超过了其在中东和萨赫勒地区的军事存在。例如，法国军队仍然参与北约空中警务计划以及海军演习，让驻爱沙尼亚的部队继续参与 Lynx 任务。法国在该地区进一步的活动包括与瑞典和芬兰在加入北约后加强合作、已计划于 2023 年增加在波罗的海国家的军事特遣队以及发展欧洲政治共同体项目。作者总结说，即使法国在波罗的海的存在尚未对俄罗斯安全构成重大威胁，巴黎的政策也变得更加亲大西洋，这损害了此前关于“欧洲主权”和与俄罗斯对话的声明。
都灵理工大学信息库 - CORE
摘要：现代航空业迎来了新关键要素的大规模传播，包括最初仅用于军事目的的遥控飞机系统 (RPAS)。近十年来，RPAS 已准备好成为各种民用应用中的新空域用户。尽管由于国家和国际飞行航空管理局 (FAA) 的限制，RPAS 目前只能飞入隔离空域，但它们在航空发展和经济投资方面具有显著的潜在增长。只有当获准飞入非隔离空域时，才能全面开发 RPAS，就像有人驾驶的民用和军用飞机一样。向 RPAS 披露空域的初步要求是为每个航空运营商实施国际民用航空组织规定的临时安全管理系统 (SMS)。根据欧洲的 SESAR-JU 和美国的 NextGen，这一问题出现在正在进行的空域管理重组背景下（SESAR-JU 已定义应如何在 SESAR 2020 中开展 RPAS 研究，所有这些都符合 2015 年欧洲 ATM 总体规划）。本文根据欧洲航空安全局 (EASA) 定义的操作场景，为实施风险模型和一般程序/方法以调查 RPAS 安全性提供了基础。该研究基于在 RAID（RPAS-ATM 集成演示）项目中进行的多次 RPAS 实验飞行所取得的结果。
SCW-POL-009技术和组织措施
●通过标识号码的徽章访问控制； ●限制基于授权配置文件对安全区域的访问权限； ●访问记录系统； ●通过适应可访问区域的支持和监督对访客和外部人员的监督； ●建筑物入口和出口的视频监视设备； ●消防装置； ●通过符合适用法规的机构来保护物理和环境威胁； ●对支持服务的定期检查和测试（电力，电信，水分配，通风和空调），用于数据中心的设备和操作； ●通过维护合同监督维护
IV单元非金属材料4.1聚合物:( ...
聚乙烯（PE）是一种热塑性材料。商品名是fortiflex。单体是乙烯。它是一种商品塑料。它具有不同的晶体结构，例如HDPE，LDPE和LLDPE。它是通过添加或自由基聚合产生的。它用于制造塑料容器，瓶子，袋子，塑料玩具等。
都灵理工大学信息库 - CORE
本文介绍了创新型遥控 ETF 飞艇 1 的技术演示器的地面测试。测试活动旨在验证 ETF 的飞行控制系统，该系统基于推力矢量技术，与飞艇结构一起代表了 ETF 设计的一项重大创新。都灵理工学院航空航天系的一个研究小组与意大利一家小型私营公司 Nautilus 合作，几年来一直致力于 ETF (Elettra Twin Flyers) 的研究。这艘飞艇是遥控飞艇，具有高机动能力和良好的操作特性，即使在恶劣的大气条件下 2 。Nautilus 新概念飞艇具有结构和适当的指挥系统，使飞行器能够在正常和强风条件下进行向前、向后和侧向飞行以及以任何航向悬停。为了实现这些功能，ETF 演示器 3 采用了非常规的架构，该架构基于双船体，带有中央平面外壳结构、螺旋桨、机载电气系统和有效载荷（图 1）。作为主要指挥系统，气动控制面被六个螺旋桨取代，这些螺旋桨由电动机驱动，可在整个飞行范围内控制和操纵飞艇。本文分析了初步测试运行的结果，并将功率需求与专为 ETF 演示器 4 开发的燃料电池系统的性能进行了比较。I 简介 低成本多用途多任务平台 Elettra-Twin-Flyers (ETF) 正在由 Nautilus S.p.A 和都灵理工大学 [1] 合作开发。这是一种非常创新的遥控飞艇，配备了高精度传感器和电信设备。由于其独特的特点，它特别适合内陆、边境和海上监视任务以及电信覆盖范围扩展，特别是在那些无法进入或没有传统机场设施且环境影响是主要关注点的地区。ETF 的特点是机动性强，风敏感度低 [2]。飞行条件包括前向、后向、侧向飞行和悬停，无论是在正常风况下还是在强风条件下。为了实现这些能力，ETF 采用了高度非传统的架构。设计的关键点是创新的指挥系统，它完全基于由电动机驱动的推力矢量螺旋桨，由氢燃料电池供电。ETF 概念来自监视和监控目的。该飞艇设计具有很强的机动性，可以满足高水平的任务要求，可以操作高度专业化的仪器，例如轻型合成孔径雷达 (SAR) 系统或电光 (EO) 红外摄像机或高光谱传感器。为了满足平均监视要求，该系统的最低续航时间为 48 小时，可延长至 72 小时，高度操作范围为 500 至 1500 米。
喀拉拉邦工业政策2023
章节编号I.简介05 II。策略目标09 III。七个焦点支柱11 1。促进创业14 2。启用基础架构16 3。过渡到Hi-Tech 20 4。技能发展22 5。支持业务环境24 6。增强“喀拉拉邦”品牌权益28 7。基于优先行业的工业化30 iv。优先部门31 1.航空航天和防御31 2。人工智能，机器人技术和其他突破性技术32 3。阿育吠陀34 4。生物技术与生命科学35 5。设计36 6。电动汽车38 7。电子系统设计与制造39 8。工程研究与发展40 9.食物技术41 10。石墨烯42 11。高增值橡胶产品43 12.高科技耕作和增值种植园产量45 13。物流和包装46 14。海事部门48 15。医疗设备49 16。纳米技术50 17。Pharmaceuticals 51 18。回收与废物管理52 19.可再生能源53 20。零售业55 21。旅游与酒店56 22。3D打印57 V.激励措施59 VI。政策任期63