批准持有人批准号上一期的批准日期说明Beringer Aero S.A.S.EASA.21O.10084202,修订版。 A 21.01.25 8“车轮和制动议会批准持有人批准号上一期的批准日期说明Leonardo S.P.A. Easa.21O.21O.10060984,修订版 A 10.01.25符合翼尖左批准持有人批准号上一期的日期描述Penny&Giles Aerospace Limi Easa.IM.IM.IM.21O.10068378,Rev。 F 22.01.25 Fortress Recorder D51701, optional Cockpit Area Microph Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description PRATT & WHITNEY RZESZOW S.A.EASA.21O.10017339 09.01.25 APS2000 series Auxiliary Power Unit Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description RECARO AIRCRAFT SEATING Gm Easa.21O.10072729,修订版。 c 24.01.25 4710b //商务舱乘客座位组件批准持有人批准号上一期描述EASA.21O.10084202,修订版。A 21.01.25 8“车轮和制动议会批准持有人批准号上一期的批准日期说明Leonardo S.P.A. Easa.21O.21O.10060984,修订版A 10.01.25符合翼尖左批准持有人批准号上一期的日期描述Penny&Giles Aerospace Limi Easa.IM.IM.IM.21O.10068378,Rev。F 22.01.25 Fortress Recorder D51701, optional Cockpit Area Microph Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description PRATT & WHITNEY RZESZOW S.A.EASA.21O.10017339 09.01.25 APS2000 series Auxiliary Power Unit Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description RECARO AIRCRAFT SEATING Gm Easa.21O.10072729,修订版。c 24.01.25 4710b //商务舱乘客座位组件批准持有人批准号上一期描述
批准持有人批准号上一期的批准日期说明Beringer Aero S.A.S.EASA.21O.10084202,修订版。 A 21.01.25 8“车轮和制动议会批准持有人批准号上一期的批准日期说明Leonardo S.P.A. Easa.21O.21O.10060984,修订版 A 10.01.25符合翼尖左批准持有人批准号上一期的日期描述Penny&Giles Aerospace Limi Easa.IM.IM.IM.21O.10068378,Rev。 F 22.01.25 Fortress Recorder D51701, optional Cockpit Area Microph Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description PRATT & WHITNEY RZESZOW S.A.EASA.21O.10017339 09.01.25 APS2000 series Auxiliary Power Unit Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description RECARO AIRCRAFT SEATING Gm Easa.21O.10072729,修订版。 c 24.01.25 4710b //商务舱乘客座位组件批准持有人批准号上一期描述EASA.21O.10084202,修订版。A 21.01.25 8“车轮和制动议会批准持有人批准号上一期的批准日期说明Leonardo S.P.A. Easa.21O.21O.10060984,修订版A 10.01.25符合翼尖左批准持有人批准号上一期的日期描述Penny&Giles Aerospace Limi Easa.IM.IM.IM.21O.10068378,Rev。F 22.01.25 Fortress Recorder D51701, optional Cockpit Area Microph Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description PRATT & WHITNEY RZESZOW S.A.EASA.21O.10017339 09.01.25 APS2000 series Auxiliary Power Unit Approval Holder Approval Number Date of last Issue Description RECARO AIRCRAFT SEATING Gm Easa.21O.10072729,修订版。c 24.01.25 4710b //商务舱乘客座位组件批准持有人批准号上一期描述
新的普惠 Advantage70 发动机于 2009 年 6 月投入使用,首先由首发客户加勒比航空运营的 A330-300 飞机使用。其他 PW4170 发动机客户包括韩亚航空、中国南方航空、香港航空、翠鸟航空、大韩航空、马来西亚航空、TAM Linhas Aereas 和越南航空。Flyington Freighters 和 MASkargo 已选择 PW4170 发动机用于 A330-200 货机。此外,Advantage70 升级套件客户包括加勒比航空、韩亚航空、达美航空、翠鸟航空和 TAM Linhas Aereas。
RTX由Collins Aerospace,Pratt&Whitney和Raytheon组成,在航空航天和防御方面拥有最好的投资组合。对我们的产品和两个领域的能力都有巨大的需求。为了满足这一需求并满足我们的客户承诺,我们与来自世界各地的供应商合作。在2025年康涅狄格州航空航天和国防会议上,供应商有一个令人难以置信的机会来展示其能力和创新。我们期待与您会面,看看我们如何共同努力以塑造我们的集体未来。
IX. 建议阅读 • Nelson, DL 和 Cox, MM 2017。Lehninger 生物化学原理。第 7 版。WH Freeman & Co Ltd • Satyanarayana, U. 和 Chakrapani, U. 2017。生物化学。第 5 版,Elsevier • Campbell MK 和 Farrell SO 2009。生物化学。第 6 版 Thomson Higher Education。 • Moran LA、Horton HR、Scrimgeour KG 和 Perry, MD 2012。生物化学原理。第 5 版 Pearson, • Voet, D. 和 Voet JG 2011。生物化学。第 4 版。John Wiley。 • Pratt, CW 和 Cornely, K. 2014。基本生物化学。第 3 版。 Wiley • Moorthy, K. 2007. 生化计算基础。第二版。CRC Press
1 月份,为了应对集团的发展和继任计划,Brendan Horgan 被提升为集团首席运营官,同时兼任 Sunbelt 首席执行官。Brendan 负责 Sunbelt 的日常运营,同时支持 Geoff Drabble 进行整个集团的运营和战略发展,并将接替 Geoff 担任集团首席执行官。此外,4 月份,我们欢迎 Michael Pratt 加入董事会,担任新任财务总监。Michael 于 2003 年加入集团,自 2012 年以来一直担任我们的副财务总监兼财务主管。他接替了 3 月底从董事会退休的 Suzanne Wood,我对她在集团出色发展期间的奉献精神和出色服务表示衷心的感谢。如前所述,Sat Dhaiwal
O PW PUBLISHING LTD. 1997。《短波杂志》上发表的所有图画、照片和文章的版权均受到充分保护,严禁全部或部分复制或模仿。《短波杂志》采取了一切合理的预防措施,以确保提供给读者的建议和数据是可靠的。但是,我们无法保证这一点,也不承担法律责任。价格是我们付印时的价格。《短波杂志》USPS 编号 006996,每月出版,每年 25 英镑(英国),由 PW Publishing Ltd. 出版,地址为 Arrowsmith Court, Station Approach, Broadstone, Dorset BH18 8PW。二等邮资在 South Hackensack 支付。邮政局长:将美国地址变更寄至 Royal Mail International,c/o Yellowstone International, 2375 Pratt Boulevard, Elk Grove Village, IL 60007-5937。
克拉马斯瀑布市地热资源丰富。1964 年,俄勒冈理工学院 (OIT) 将其克拉马斯瀑布校区迁至相对较浅的地热储层,利用热水为校园建筑供暖(16 栋建筑,建筑面积约 100 万平方英尺)。地热区域供热系统使用三个生产井供应 192⁰F 至 197⁰F 的热水。废水通过两个注入井返回储层。2010 年,地热供热系统进行了改造,包括一个 280 kW(总功率)的 Pratt & Whitney PureCycle 模块化有机朗肯循环 (ORC) 发电厂和一个水冷塔。ORC 循环用于将低温热能转化为电能。这是世界上第一个大学校园地热热电联产项目。
《航空发动机设计》第二版的出版恰逢其时,因为它出版于 1903 年莱特兄弟首次动力飞行 100 周年前夕,这为我们进一步开发和创新航空推进系统铺平了道路。这条道路导致了喷气发动机的发明,并使航空旅行成为标准交通工具成为可能。这本新书的三位作者 Jack Mattingly 博士、William Heiser 博士和 David Pratt 博士编写了一本出色的教科书,不仅可以用作教学辅助工具,还可以作为执业推进工程师的设计信息来源。他们在学术机构教授该主题以及在美国空军实验室和航空航天制造公司进行研发方面都拥有丰富的经验。他们在完善和扩展原版方面的共同才能,产生了教育系列中最好的教学文本之一。