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苏加诺-哈达国际机场是 PT Angkasa Pura II 作为机场运营商管理的机场之一。苏加诺-哈达机场有几座 PLTS(太阳能发电厂),其中一个位于机场 3 号航站楼。3 号航站楼有 2 个 PLTS,分别是国内 3 号航站楼容量为 2×60 KWp 的 PLTS 和国际 3 号航站楼容量为 2×60 KWp 的 PLTS。从技术上讲,根据活动报告,2020 年 PLTS 的产值在性能和产量上有所下降。本文的目的是计算 OEE 值,识别六大损失,并分析维护和维修数据,以实施 TPM(全面生产维护)概念,提高光伏微电网的性能和产量。本文使用的方法是计算 OEE 值、六大损失并使用鱼骨图进行因果分析。根据计算结果,国际航站楼 3 的 OEE 值为 95.59%,国内航站楼 3 的 OEE 值为 94.56%。机场的预期可用性值高于 99.18%,但国内航站楼 3 的可用性值为 96.93%。关于六大损失值的计算,百分比最大的是减少速度损失,其中国际航站楼 3 的值为 95.71%,国内航站楼 3 的值为 94.35%。减少速度损失与 PLTS 的运行功能运行不畅有关,从而影响性能和效率
物联网 (IoT) 将一切连接到互联网。最近,随着物联网的普及,一项备受关注的技术是“数字孪生”。数字孪生是物理资产、流程或系统的数字复制品。它们在可重复性和可同步性方面不同于传统的模拟。得益于物联网的进步,我们可以更准确、实时地收集现实世界中的信息,从而能够执行更复杂的模拟。例如,在航空航天工业中,数字孪生被用于提高喷气发动机的安全性和维护效率。飞机上安装的传感器会实时收集各种数据,例如飞行数据和发动机运行状态。在虚拟空间中重现飞行过程中发动机的状态,并进行高精度模拟,以实现对运行的监控和预测性维护,以防止发生严重故障。数字孪生还用于开发机身。例如,所有零件和单元都转换为数据,以在虚拟空间中完全再现原型飞机。虚拟原型飞机的试飞可以通过一系列模拟环境来确定试制前需要改进的地方。这将有助于减少试制次数和开发交付周期。如今,数字孪生已经投入实际使用,其引入正在被开发、制造和服务等广泛的行业和部门考虑。特别是制造业,人们寄予厚望,希望有效利用数字孪生来解决劳动力人口减少、熟练工人短缺和提高生产率等问题。
ddpmod.gov.in › 默认 › 文件 PDF 2022 年 8 月 12 日 — 2022 年 8 月 12 日的任务成本、超视距 (BVLOS) 攻击能力和风险……乌克兰、英国、俄罗斯……管理)解决方案对防御有用
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