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能源进度报告 - 跟踪SDG 7
2030年的目标：尽管在过去十年中记录的电力增长显着增长，但目前的速度将无法实现到2030年可持续发展目标（SDG）的指标7.1.1。要实现100％获得电力的目标，在考虑到遇到共同危机的中断之前，增长的步伐必须每年到2030年每年加速至0.9个百分点，而2017年至2019年之间达到的0.74个百分点。只有通过采用和实施挑战现状的措施，才能达到必要的年度增长率。考虑到人口增长和由19009年大流行引起的人口增长和风险，如果要实现普遍访问，总共有9.4亿人必须获得接下来的九年。但是，根据目前和计划的政策，并且鉴于大流行的影响，预计只有2.8亿人可以在此期间获得电力，这将使2030年的6.6亿人无法获得（IEA 2020A）。3综合电气策略，创新的业务模型和技术以及供求侧补贴的结合是提高电气效果所需的一些基础。除了进步，电力服务的质量，良好性和可靠性外，对于许多国家来说，电力服务的可靠性仍然很大。
能源进度报告 - 跟踪SDG 7
通用电力的通用。可持续发展目标7.1是对可靠，可靠，可持续和现代能源服务的普遍访问； 7.1.1专注于获得电力。最新的电力访问进度是2030年的前景。虽然2019年有7.59亿人的份额在2019年长达90％，但仍缺乏访问权限。一半生活在脆弱和冲突的环境中，在农村地区84％。IEA的宣称的政策方案项目在2030年，大约6.6亿人仍然无法获得电力。必须在2030年之前连接约9.4亿人，才能达到普遍的访问。COVID-19危机威胁着世界某些地区的进步。在撒哈拉以南非洲地区，无法获得电力的人数很可能在2020年增加。这意味着从现在到2030年之间的访问率必须超过三倍。仅在撒哈拉以南非洲，这意味着每年至2030年将约8500万人连接。
能源进度报告
通用电力的通用。可持续发展目标7.1是普遍访问负担得起，可靠，可持续和现代能源服务； 7.1.1专注于获得电力。最新的电力访问进度是2030年的前景。虽然2019年有7.59亿人的份额在2019年长达90％，但仍缺乏访问权限。一半生活在脆弱和受冲突影响的环境中，在农村地区84％。IEA的宣称的政策方案项目在2030年，大约6.6亿人仍然无法获得电力。必须在2030年之前连接约9.4亿人，才能达到普遍的访问。COVID-19危机威胁着世界某些地区的进步。在撒哈拉以南非洲地区，无法获得电力的人数很可能在2020年增加。这意味着从现在到2030年之间的访问率必须超过三倍。仅在撒哈拉以南非洲，这意味着每年至2030年将约8500万人连接。
朝着国家发展计划的愿景2030
几十年来持续的经济增长是经济包容和共同繁荣的必要但不足的基础。虽然GDP在其基本福利的沟通方面受到限制，但目前是比较经济的最易于访问的指标。没有一个国家以缓慢或间歇性的增长获得共同的繁荣。资源丰富的经济体的人均增长往往比其他人慢。这不是不可避免的，而是对人，基础设施和制度，有限的竞争和内向取向的投资薄弱的功能。在1960年至2015年之间，南非的人均收入仅增加了0.65倍，平均每年1.2％。分别需要马来西亚，土耳其和墨西哥八年，16岁和24年才能使他们的人均收入增加一倍，而南非则需要86年的时间才能做到这一点。虽然民主过渡后的表现有所提高，但南非继续落后，即使在中等收入国家（UMICS）的行列中：1994年，南非的人均收入比UMIC的平均水平低5％，到2013年的平均水平低于平均水平。
综合资源计划进度报告
尽管后疫情时代经济的复苏仍未确定，但技术创新从未停滞，而且发展迅速——为客户选择和参与设计我们行业的未来创造了新的机会。然而，这些选择，加上对电气化思维的快速演变，需要同样关注环境公平和费率设计，以免让弱势群体掉队。2020 年 1 月，西雅图市长珍妮·杜尔坎 (Jenny Durkan) 签署了一项行政命令，承诺该市加快气候行动计划，并重申西雅图市议会 2019 年 8 月支持西雅图绿色新政的决议。City Light 未来的工作将侧重于消除服务区的化石燃料，并改善那些承受了不成比例的环境不公正重担的社区的结果。
公用事业进度2015-2020
资产规划和管理•GIS网络：迁移到生产ESRI公用事业网络（ArcGIS Pro和公用事业网络）的第一个电力分销实用程序，提供信心以执行切换操作并维护对岛屿广泛的电力系统的服务•移动劳动力管理系统：实施新的计划，实施新的计划，以实现新的时间处理，并进行实时的设备，并进行新的客户订单，并进行新的设备，并进行新的设备，并进行了新的设备，并进行了设备的设备•运行• insure efficient and proper use of fleet • Predictive Maintenance Program: Locate and fix equipment problems before they cause outages STORM READINESS & RECOVERY • Increased Resiliency & Restoration: Expeditious recovery from several storms over this period, including Typhoons Dolphin and Mangkhut resulting in minimal service disruption and revenue loss • Water & Sewer Resiliency: Acquired responsibility for O&M of all GWA standby generators; GPWA合作伙伴关系使GWA在上次重大风暴期间能够维持99％的水服务•FEMA报销：成功收到的台风海豚230万美元；台风Mangkhut $ 430万美元•系统硬化：票房授予了560万美元的Tumon Bay新地下系统，以保护我们的宝贵旅游业。•物料清单和车队：维持超过1200万美元的库存并继续替换老化的设备舰队，以便拥有加速台风恢复所需的足够设备
波特兰 2030 年自行车计划 2019 年进展报告
2010 年第 36763 号决议通过的《2030 年波特兰自行车计划》是波特兰市与自行车交通相关的政策、计划和项目的指导文件。该计划的一项建议政策（自通过以来作为城市政策 9.20）是让三英里或更短距离的出行比开车更有吸引力。这是为了实现波特兰人至少 25% 的出行是骑自行车的总体目标。为了实现这一雄心勃勃的出行方式共享目标（波特兰综合计划和气候行动计划中也提到了这一点），《2030 年自行车计划》确定了通常可分为三类的战略。
AACR癌症差异进度报告2020
种族和少数民族以及其他服务不足的人口是长期以来经历癌症健康差异的群体。这些差异的一个明显的例子是，非洲裔美国人的总体癌症死亡率是美国任何其他种族或族裔的总体癌症死亡率最高。面对正在进行的Covid-19大流行以及最近见证的有色人种的不人道，癌症负担的鲜明不平等引起了人们的关注和关注。种族和少数民族所经历的重大社会和健康不平等是数十年来结构性和系统性种族主义的结果。因此，作为一个科学组织，专注于征服所有核心价值观，包括平等，多样性和包容性的癌症，ACR非常致力于实现全国和全球种族和少数民族的社会正义和平等的愿景。
令人满意的学业进步申诉表
下面概述的学业计划基于学生在招生中心/注册处备案的专业。如果学生在被完全录取之前需要或必须修读先修课程，请将这些课程标识为先修课程。课程可能不包含在最终计算中。请完成学业计划直至毕业：