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学生成就学校计划 (SPSA) 模板
学校学生成就计划 (SPSA) 旨在将所有学校层面的规划工作整合为一个通过合并申请 (ConApp) 资助的计划，符合加州教育法典 (EC) 第 64001 条和经《每个学生成功法案》(ESSA) 修订的《初等和中等教育法案》。SPSA 的目的是通过制定战略计划来提高学校计划的整体效率，该计划可以最大限度地利用学校可用的资源，同时最大限度地减少重复工作，最终目标是提高学生成绩。学校理事会 (SSC) 需要根据 EC 52853(b) 和 52855 制定和每年审查 SPSA，制定年度预算，并对计划进行修改，以反映不断变化的需求和优先事项（如适用）。
PSAP 中人工智能的未来
以建筑物着火的视频为例，人工智能应用程序可以结合现场危险材料的信息，或决定应审查哪些医疗记录。但让我们更进一步，思考一下人工智能和公共安全工作流程。人工智能可以将从呼叫和潜在的历史呼叫中提取的情报结合起来，将其与其他数据（如 CAD 和记录）以及公共数据（如 LexisNexis）结合起来——理解其含义，并快速提供智能和相关的决策来协助接听者。
学校学生成就计划（SPSA）模板
日落每年完成需求评估，以告知和开发其SPSA。作为日落是一所小型学校（<150名学生），学校团队能够通过所有员工的意见以及参加学校场地委员会（SSC）的学生和父母的意见进行年度需求评估。地区领导层审查了日落需求评估的结果，并支持对确定的最高优先级需求的根本原因分析，包括提高毕业率。日落团队根据通过此过程确定的需求制定了一个数据驱动的学生成就计划（SPSA）。团队确定了基于证据的实践，以提高一年的毕业率，并改善所有学生的学术，行为和社会情感成果。日落的SPSA目标与该地区的LCAP目标保持一致，并利用连续的改进模型来实施，监视和每年评估SPSA。日落的SPSA解决了学生在努力满足SDUHSD设定的毕业要求时面临的学术差距和社会/情感挑战，同时还为学生做好了为学生提供职业或博士后教育机会的准备。
学生成就学校计划 (SPSA) 模板
麦金利小学的工作人员相信以儿童为中心的课程能够认识到每个学生的独特能力、需求和兴趣。我们努力创造一种教育环境，鼓励个人发展成为有责任感和有生产力的公民。麦金利小学的 SPSA 由学校理事会制定，将我们的校址目标与学区 LCAP 目标相结合，根据麦金利小学学生的独特需求制定年度目标。我们的 SPSA 满足学生的学术和社交/情感需求，帮助他们成为成功的学生并开始高中毕业之旅。由于多个学生群体长期缺课，麦金利小学目前正在接受额外的针对性支持和改进。
IPSAS 31—无形资产 - IFAC
23.企业可能拥有一支技术熟练的员工队伍，并可能能够识别出员工的增量技能，从而通过培训获得未来的经济利益或服务潜力。企业也可能期望员工将继续向企业提供其技能。但是，企业通常无法充分控制由技术熟练的员工队伍和培训产生的预期未来经济利益或服务潜力，因此无法满足无形资产的定义。出于类似的原因，特定的管理或技术人才不太可能满足无形资产的定义，除非其受到合法权利的保护，可以使用它并获得预期的未来经济利益或服务潜力，并且还满足定义的其他部分。
FEMA 缩写和术语 - PSATS
FEMA 首字母缩略词、缩写和术语 (FAAT) 列表并非权威来源，仅供参考和定期更新的动态文档。纳入承认术语的存在，而非合法性。已知已过时的条目（请参阅本文档末尾附近的新“已过时或已替换”部分）被纳入，因为它们可能仍出现在现存的出版物和通信中。
19531212 NU LANDCENT 19-GETI-53-PSA 联军战术突击步枪
6 - 关于《主要部队战术运用指南》中有关使用原子武器的部分的准备，我认为有必要考虑我们使用这两种武器的效果少量武器和大量武器，但我们的部署必须始终考虑到敌人使用大量战术武器的可能性。
EE 汽车架构和链接 ECU：限制和新需求 El Khamis Kadiri、Eric Fitterer、Bertrand Delord Manson PSA Peugeot Citroën Route de Giz
1. 背景 当前车辆发展的主要趋势是车辆中的电气和电子系统数量不断增加。引入这些系统是为了为客户提供更多舒适性和安全性功能。本文的第一部分通过示例和当前 EEA 解决方案的 ECU（电子控制单元）技术概述介绍了正在进行的 EEA（电气电子架构）解决方案的背景。本描述还介绍了未来几年的市场趋势，其中 ADAS 系统和 HEV/EV 具有更大的 ECU 扩散潜力。但是，为了阻止这种 ECU 增长以应对单纯的车辆集成并控制电子系统成本，本文的第二部分将说明 EEA 设计的目标假设，该假设为汽车行业带来了未来的技术挑战。在当今的车辆中，在 EEA 系统中添加新功能主要是通过添加一个到几个带有自己的传感器/执行器 (S/A) 组件的 ECU 来实现的。 ECU 的构建主要归功于 EEA 结构，在该结构中，当前的 ECU 得以维护以支持车辆在以下阶段的限制：- 开发阶段，设计遗留和强大的集成要求、工具、技术
学员指南 - IPSAS 入门 - 联合国
在联合国系统组织中识别 PP&E 的例子 说明当前联合国系统会计准则 (UNSAS) 和 IPSAS 在 PP&E 会计和报告方面的主要区别 讨论 IPSAS 17 的优势和挑战 总结 PP&E 项目如何分组 确定 PP&E 的确认标准 解释如何在购置时以及随后测量 PP&E 说明 PP&E 折旧的原因和方式 讨论导致 PP&E 减值的情况和相关会计处理 概述 PP&E 取消确认的原因及其会计影响 解释如何在财务报表中报告 PP&E 识别 PP&E 领域的常见审计问题 2.课程介绍 a.了解 PP&E 是什么，并在联合国系统背景下给出具体示例。b.解释 PP&E 和库存之间的区别。c. 获得与 PP&E 相关的业务流程和关键定义的基本了解：从采购到处置。3.变化、好处和挑战 a.列出 UNSAS 和 IPSAS 在处理财产、厂房和设备方面的主要区别。b.解释使用 IPSAS 17 带来的主要好处。 c. 认识到 IPSAS 17 财产、厂房和设备未提供的内容。d. 确定联合国系统人员为实施 IPSAS 17 将开展的关键活动/挑战。 e. 解释首次采用 IPSAS 时可用于衡量 PP&E 的选项及其对财务报表的影响。f.确定首次采用后的主要挑战。g. 解释适用过渡性规定的原因以及 IPSAS 17 的最大长度。
学员指南 - IPSAS 入门 - 联合国
ƒ 在联合国系统组织的背景下确定 PP&E 的例子 ƒ 说明当前 UNSAS（联合国系统会计准则）与 IPSAS 在 PP&E 会计和报告方面的主要区别 ƒ 讨论 IPSAS 17 的优势和挑战 ƒ 总结如何将 PP&E 物品分组为类别 ƒ 确定 PP&E 的确认标准 ƒ 解释如何在购置时以及随后测量 PP&E ƒ 说明 PP&E 折旧的原因和方式 ƒ 讨论导致 PP&E 减值的情况和相关的会计处理 ƒ 概述 PP&E 取消确认的原因及其会计影响 ƒ 解释如何在财务报表中报告 PP&E ƒ 确定 PP&E 领域的常见审计问题 2. 课程介绍 a. 理解什么是 PP&E，并给出联合国系统背景下的具体例子。 b. 解释 PP&E 与库存之间的区别。 c.获得对 PP、CEP 业务流程和关键定义的基本了解：从购置到处置。 3. 变化、好处和挑战 a. 列举 UNSAS 和 IPSAS 在处理财产、厂房和设备方面的主要区别。 b. 解释使用 IPSAS 17 的主要好处。 c. 认识到 IPSAS 17 财产、厂房和设备未提供的内容。 d. 确定联合国系统人员为实施 IPSAS 17 将开展的关键活动/挑战。 e. 解释首次采用 IPSAS 时可用于衡量 PP、CEP 的选项及其对财务报表的影响。 f. 确定首次采用后面临的关键挑战。 g. 解释应用过渡规定的原因以及 IPSAS 17 的最大长度。