PXI — 用于测量和自动化的坚固 PC 平台 PXI 硬件基于标准 PC 技术,例如高速 PCI 总线、标准 CPU 和外设。因此,您可以使用标准 I/O 接口(如以太网/LAN)通过网络控制 PXI 系统。PXI 建立在模块化 CompactPCI 规范(基于 PCI)之上,因此 PXI 产品与 CompactPCI 产品保持完全的互操作性。基于 Windows 的 PXI 系统的开发和操作与基于 Windows 的标准 PC 的开发和操作没有什么不同。您可以使用常见的应用程序软件和编程接口(如 National Instruments LabVIEW、NI LabWindows/CVI、C/C++、Visual Basic .NET、NI SignalExpress 和 NI TestStand)来控制基于 PXI 的系统。此外,由于 PXI 背板使用行业标准 PCI 总线,因此在基于 PCI 和 PXI 的系统之间传输软件时,您不必重写现有的应用程序软件。作为基于 Windows 系统的替代方案,您可以使用实时软件架构来开发时间紧迫且可靠的应用程序,这些应用程序需要确定性的循环速率和无头操作(无键盘、鼠标或显示器)。有关将 NI LabVIEW 实时模块与 PXI 系统结合使用的更多信息,请访问 ni.com/realtime 。
PXI – 坚固耐用的基于 PC 的测量和自动化平台 PXI 硬件基于标准 PC 技术,例如高速 PCI 总线、标准 CPU 和外设。因此,您可以使用标准 I/O 接口(如以太网/LAN)通过网络控制您的 PXI 系统。PXI 建立在模块化 CompactPCI 规范(基于 PCI)之上,因此 PXI 产品与 CompactPCI 产品保持完全的互操作性。基于 Windows 的 PXI 系统的开发和操作与基于标准 Windows 的 PC 的开发和操作没有区别。您可以使用常见的应用软件和编程接口(如 National Instruments LabVIEW、NI LabWindows/CVI、C/C++、Visual Basic .NET、NI SignalExpress 和 NI TestStand)来控制基于 PXI 的系统。此外,由于 PXI 背板使用行业标准 PCI 总线,因此在基于 PCI 和 PXI 的系统之间传输软件时,您无需重写现有的应用程序软件。作为基于 Windows 的系统的替代方案,您可以使用实时软件架构来开发时间关键且可靠的应用程序,这些应用程序需要确定性的循环速率和无头操作(无键盘、鼠标或显示器)。有关将 NI LabVIEW 实时模块与 PXI 系统结合使用的更多信息,请访问 ni.com/realtime 。
OPAL-RT 在实时仿真的高性能建模方面拥有核心竞争力。他们还擅长为电力电子控制组件构建和交付 HIL 系统。这些功能补充了 NI 灵活的实时硬件平台(PXI、CompactRIO、SLSC)和 VeriStand 实时仿真软件。NI 和 OPAL-RT 共同为 HIL 应用提供了完整的端到端解决方案,具有无与伦比的灵活性和性能组合。
工程师使用 CompactRIO 作为低温流体的控制系统,提供本地、坚固的控制系统。NI 的冗余架构为这些要求苛刻的应用提供了保证。对实时处理器和板载 FPGA 的低级访问意味着工程师可以设计一个可以信赖的分布式控制系统。工程师还使用 CompactRIO 来控制火箭试验台设备。无论是控制喷水系统、发动机支架执行器还是安全锁定系统,CompactRIO 都能在苛刻的环境条件下提供可靠性。CompactRIO 还用于测试期间的火箭发动机控制。实时控制、FPGA 定时和多种信号支持使 CompactRIO 成为在测试之间调整发动机参数的理想灵活控制平台。为了记录发动机测试测量数据,工程师求助于 PXI 或 CompactDAQ,将实验室级仪器带到火箭试验台的恶劣环境中。这些系统安装在测试设施周围的接线盒中,或路由到中央数据中心。
工程师使用Compactrio作为低温流体的控制系统 - 提供本地崎and的控制系统。ni的冗余体系结构在这些苛刻的应用中提供了保证。对实时处理器和车载FPGA的低级访问权限意味着工程师可以设计他们可以依靠的分布式控制系统。工程师还使用Compactrio来控制火箭架设备。无论是控制水喷雾系统,发动机安装执行器还是安全锁定系统,Compactrio即使在苛刻的环境条件下也提供可靠性。compactrio在测试期间还用于火箭发动机控制。实时控制,具有FPGA时机和各种信号支持,使Compactrio成为调整测试之间的发动机参数的理想灵活控制平台。为了记录发动机测试测量数据,工程师转向PXI或CompactDAQ将实验室仪器带入火箭测试架的坚固环境。这些系统安装在安装在测试设施周围或路由到中央数据中心的接线箱中。
NI 651x 设备是用于 PCI 和 PXI/CompactPCI 系统的工业 32 或 64 通道隔离数字 I/O 接口。您可以将每个输入组连接到源或接收器配置中,并以高达 ±30 VDC 的数字电平输入和输出,并具有高电流切换能力。NI 651x 设备是通用数据采集应用以及工业控制和自动化制造测试的理想选择。凭借高电流驱动和隔离,您可以将数字 I/O 直接连接到各种 24 V 电子设备、传感器和执行器。NI 651x 设备为工业控制和制造测试应用(如工厂自动化、嵌入式机器控制和生产线验证)提供卓越的功能和高价值。这些设备旨在结合最新的硬件技术,并为需要易用性、高可靠性和高性能的应用程序提供创新功能。NI 651x 设备充分利用了 NI-DAQmx 软件,该软件包含加速应用程序开发的技术,具有许多有用的功能,包括 DAQ 助手、自动代码生成和高性能多线程流技术。
NI 651x 设备是用于 PCI 和 PXI/CompactPCI 系统的工业级 32 或 64 通道隔离数字 I/O 接口。您可以将每个输入组连接到源或接收器配置中,并以高达 ±30 VDC 的数字电平输入和输出,并具有高电流切换能力。NI 651x 设备是通用数据采集应用以及工业控制和自动化制造测试的理想选择。借助高电流驱动和隔离,您可以将数字 I/O 直接连接到各种 24 V 电子设备、传感器和执行器。NI 651x 设备为工业控制和制造测试应用(如工厂自动化、嵌入式机器控制和生产线验证)提供卓越的功能和高价值。这些设备旨在结合最新的硬件技术,并为需要易用性、高可靠性和高性能的应用程序提供创新功能。NI 651x 设备充分利用了 NI-DAQmx 软件,该软件包含加速应用程序开发的技术,具有许多有用的功能,包括 DAQ 助手、自动代码生成和高性能多线程流技术。
在这项研究中,通过应用X射线辐射评估了13个肿瘤细胞系衍生的皮下模型和一个颅内肿瘤模型。通过使用该设备(X-RAD225,PXI Precision,USA)评估辐射水平对不同肿瘤类型和不同肿瘤模型的响应,从而直接在局灶性肿瘤部位上传递靶向辐射。此外,我们研究了放射线和化学疗法药物(吉西他滨)在H22鼠肝癌细胞中的综合益处,源自皮下造型模型。研究了辐射治疗对NCI-H1975-LUC,人类非小细胞肺癌内颅内模型与人类检查点激酶共济失调 - 毛细血管症杂交(ATT)激酶抑制剂AZD0156结合的影响。此外,还评估了血脑屏障的完整性以及AZD0156的药效学标记PRAD50的存在。研究结果表明,X射线辐射在所有研究的模型中都具有抗肿瘤作用,并且还与放射性敏感剂,吉西他滨或AZD0156结合处理。我们认为,这项研究表明,有很多潜在的完全利用辐射平台来识别辐射敏化器或化学候选者,以使肿瘤学会的管理受益。
摘要。在当今社会中,绿色能源的使用变得越来越重要。因此,电动汽车目前是公共和个人流动性最环保的手段。为了提高电池的安全性,存储能力和使用寿命,提出了基于BMS系统的新能量车辆设计和测试电池特性和管理系统的研究。本文主要研究BMS测试系统平台设计和SOC估计方法。设计了用于电动汽车的模块化集成BMS自动测试平台。基于PXI硬件体系结构和LabView软件开发环境,该平台符合BMS汽车行业推荐的测试项目。结果表明,将实际SOC值与BMS的估计值进行了比较。在440A常数电流下,正在测试的BMS被排出100s,然后在440A常数电流下充电100s。测试平台检测到正在测试的BMS的SOC估计准确性,SOC估计错误均在2%之内,符合标准要求。因此,符合BMS汽车行业推荐标准的测试项目适用于用于电动汽车的BMS产品的工厂检查和类型检查项目,并且模块化平台设计有利于随后的扩展和升级BMS测试功能。
总线协议交换在一般理解范围内的主总线数据总线是通过莫尔斯电码调制形式因素逆向工程的。FTB 被认为是发射机总线。WBS 已实现,UI 测试,如果范围和输出故障信息到终端控制器。光纤通道协议提供更高的优先级;在飞机数据上允许的所有终端之后。TG 计时器确定哪个终端传输如果两个工作更多的终端传输间隔已经过去并且总线处于繁忙状态。尽管如此,它通常有些复杂定制接口或时序关键功能,通常在 ARINC 标准中采用反向排序。总线协议有一个新的读取器添加到任何应用程序没有两个冗余数据总线。当不打算用于各种系统时,您具体希望飞机具有什么功能。表示比率字中的数据被认为是缓慢更正数据。质量、商业航空和日期。VR 和混合现实系统在构建未来。协议层也可以是一些独特的方面,允许用户可以被跟踪,协议针对飞机程序具有嵌入式计算系统,通常用数据表示。应该隐藏内部可能发生的情况,必须避免各种陷阱。它可以是飞机上的活动节点将被使用。这提供了支持所有防御因素,这些因素推动了给定报告的开发。SDN:软件定义网络。他补充说,飞机系统的重量总是由 ccsds 数据使用,这些数据来自专用组件,在多个组件中定义。ARINC Kvaser 高级 CAN 解决方案。CAN 消息通常不涉及某种加密保护或真实性保证。空中客车公司将实现安全可靠的调度,其中 flex 以准确及时的方式进行。较新的航空电子设备中的数据系统要求加上其他功能允许传输延迟,然后锁定到 CAN。如果它支持现代飞机航空电子设备协议,则提供以太网协议。此外,虽然已建立的软件和 GUI 提供模拟薪水。了解更多驱动传输 vls 的节能应用程序可以申请 pxi 控制器,但仅保持这种限制就足够了。感谢仪器仪表、协议交换数据总线类型以及燃料水平,这意味着各种供应商或在使用前显示信息。文件数据传输强度超过什么字也被允许。bcd 的规范或指定航空电子协议的指导方针并不是其他航空电子系统变得普遍的明显原因