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通过成人视觉皮层的视网膜定位映射评估新一代可穿戴高密度弥散光学断层扫描技术
自从引入和发展功能性神经成像以来，对人类大脑功能的研究取得了长足的进步。功能性磁共振成像 (fMRI) 和正电子发射断层扫描 (PET) 一直处于这一发展的前沿，但它们也存在局限性。两者都对参与者的行动能力施加了重大限制，这阻碍了它们在婴儿等具有挑战性的人群中的应用以及在研究涉及运动的神经过程和行为方面的应用。由于相关成本、狭窄的扫描仪环境以及（就 PET 而言）放射性示踪剂的使用，延长或重复监测也很困难。1、2 此外，fMRI 对电子或金属植入物（如起搏器、人工耳蜗、动脉瘤夹和手术器械）有禁忌症。由于 MRI 和 PET 设备体积大、固定，并且要求参与者平躺，因此在日常场景中（例如面对面交谈时）研究大脑非常困难。近年来，漫射光学方法在克服这些局限性方面显示出了巨大的潜力。3、4 功能性近红外光谱 (fNIRS) 使用近红外光来检测大脑功能。它使用放置在头皮上的光源和探测器阵列来监测大脑氧合血红蛋白和脱氧血红蛋白浓度的变化，并可以提供空间分辨率为 3 厘米的二维图像。5、6 高密度漫射光学断层扫描 (HD-DOT) 是使用高密度测量阵列的 fNIRS 方法的外推。尽管在这种情况下“高密度”的定义尚未准确确定，但适当的定义是，HD-DOT 阵列提供具有几种不同源 - 探测器分离的通道，跨越“短分离（SS）”（<15 毫米）到“长”（≥30 毫米）范围，并在整个视野范围内在每个分离处提供重叠的空间灵敏度曲线。现已确定 HD-DOT 可以提供比 fNIRS 或其他弥散光学成像方法更优质的深度分辨图像。7 – 9 从多个重叠通道测量中获得的相互信息提高了空间分辨率，使用多个源 - 探测器分离可提高横向和深度特异性。此外，以不同的源 - 探测器分离进行采样提供了一种减少来自脑外组织信号影响的方法。10、11
新兴的软性生物电子
生物电子学可以在组织和设备界面上传导信号，以测量和调节用于医疗保健监测和疾病治疗的生物学活动。当前，广泛使用了多种生物电子设备，例如胶状传感器，心脏起搏器和静电图。然而，由于体内的机械菌株和复杂的生物流体，传统的刚性电子设备无法有效地满足长期舒适性，预先限制和稳定性的要求。在过去的几年中，以可穿戴的纺织品的形式越来越兴趣柔性和可拉伸的生物电子学，可穿着的皮肤和植入物内部，旨在遵守非平面和动态组织。因此，我们很高兴在先进的功能伴侣上组织这一特殊问题。我们在这里强调了材料，结构，功能和界面，用于软性生物电子学，收集了6份评论，1个进度报告和11篇令人兴奋的领域的文章。传统的电子设备通常是刚性，平面，干燥和静态的，而生物组织则是柔软，曲线，离子和动态的，因此应设计新材料以减少这些差异以建立有效且可靠的接口。pooi参见李和同事（文章1907184），小陈和同事（文章编号1909540），以及穆里米塔·科塔尔（Moumita Kotal）和伊尔克万（Moumita Kotal）和伊尔克万（Ilkwon）和同事（文章1910326）讨论了expermal and oblavelable and car的基础，并讨论了car的基础和材料设计。纳米材料，用于导电聚合物和水凝胶。还解决了体内生物电子学长期稳定性的挑战。除了材料外，设备结构和实施技术还广泛研究以减少组织损伤并提供长期的信号稳定性，主要进步和代表性的例子由Fei Pei和Bozhi Tian（文章编号1906210）和Kyung-In Jang-In Jang and Taeyoon Lee和Taeyoon Lee和Co-Workers（文档编号1910026）仔细强调。传感器是探索最多的生物电子设备的一种类型。对于触觉传感器，Darren J. Lipomi和同事（文章编号1906850）报告了触觉设备的刺激性有机材料的开发。Zhenan Bao及其同事（文章编号1903100）通过使用金字塔微结构设计，提出了一种可调，一致和可再现的电容压力传感器的有效方法。
生物电是定量方法解决方案手册
由于精确的实验研究，电生理学的研究取得了重大进步，这些研究基于电磁场理论，电化学和其他相关学科整合了数学描述。本电子书旨在使用定量方法对电生理学进行介绍，第一章涵盖了基本数学，第二章提供了对电场原理和当前传导媒体流量的简洁概述。随后的六章构成了核心材料，涵盖了诸如跨膜，膜通道，动作电位产生和传播的电压/电流分布等主题。本书还讨论了纤维对人工刺激的反应，例如心脏起搏器中的纤维以及这些过程在周围细胞外空间中产生的电压/电流。本文的先前版本因其对基本电生理主题的全面报道，包括细胞膜特性，动作电位，电缆理论和细胞外田地而受到赞誉。作者的目标是对该领域进行定量介绍，使医学物理学，生物医学工程，生物学和生理学的学生可以使用它。著名的专家Roger C. Barr，杜克大学生物医学工程教授，为他的领域做出了重大贡献。 他于1995年从斯洛伐克科学学院获得了技术科学博士，并担任了各种学术职位，包括凯斯西部储备大学生物医学工程系主席（1976- 1980年）和杜克大学教授（1968-1983）。著名的专家Roger C. Barr，杜克大学生物医学工程教授，为他的领域做出了重大贡献。他于1995年从斯洛伐克科学学院获得了技术科学博士，并担任了各种学术职位，包括凯斯西部储备大学生物医学工程系主席（1976- 1980年）和杜克大学教授（1968-1983）。Barr因其工作而获得了许多奖项，包括Ragnar Granit奖（2004年），Centennial Medal（1984）和Millennium Medal（2000）。作为杜克大学的教授，巴尔（Barr）教授生物电课程，是100多个关于生物电论主题的研究论文的作者。他还是IEEE和美国心脏病学院的院士。文本引入了电生理学，一种定量方法，用于了解生物环境中的电场和当前流动。它首先要总结必要的数学概念，然后深入研究核心材料，涵盖膜电压，动作电位，传播以及对人工刺激的反应。随后的章节探讨了这些原理在心脏和神经电生理学中的应用，其中包括有关膜生物物理学最新发展的一章。该领域通过实验研究，理论概念和数学描述取得了长足的进步，最终为解决各种电生理问题提供了基础。
算法概述
警告 ICM 系统与植入式机电设备 [例如植入式神经调节/神经刺激系统、心室辅助装置 (VAD) 或植入式胰岛素泵或药物泵] 同时使用可能会产生相互作用，从而损害 ICM、共植入设备或两者的功能。共植入设备的电磁干扰 (EMI) 或治疗传递可能会干扰 ICM 感测和/或速率评估，导致无法在需要时进行监测或记录。在进行任何共植入之前，请验证所有相关设备的感测配置、操作模式、手术注意事项和现有位置。为帮助防止不良相互作用，请在与共植入设备结合使用时测试 ICM 系统。不要让佩戴 ICM 系统的患者接受透热疗法。透热疗法与植入式心脏监护仪的相互作用可能会损坏设备并导致患者受伤。医疗设备对植入设备的影响因设备类型和所用能量水平的不同而有很大差异。在已知风险的情况下，应始终在检查前查询设备并保存数据，并在检查后检查设备功能。磁铁型号 6386 已通过 ICM 系统使用测试。使用任何其他磁铁均未经过测试，可能会导致无法启动与设备的通信。ICM 系统附带的磁铁可能会干扰对磁场敏感的设备，例如助听器、起搏器和其他植入式设备。它还会永久禁用某些磁条卡。当磁铁未用于启动设备与患者或诊所应用程序之间的通信时，请将磁铁与对磁场敏感的物品（包括 ICM 设备）保持至少 15 厘米（6 英寸）的距离。移动设备和磁铁属于 MR 不安全类型，必须保留在美国放射学会《安全 MR 实践指导文件》定义的 MRI 场地区域 III（及更高区域）之外。除非满足所有 MRI 使用条件，否则对患者进行 MRI 扫描不符合植入设备的 MR 条件要求，并且可能导致患者严重受伤或死亡和/或植入设备损坏。如果满足每个植入设备的所有 MR 条件要求，则可以对患有其他 MR 条件设备的患者进行扫描。如果任何条件或植入物禁止进行 MRI 扫描，请勿进行 MRI 扫描。建议患者在进入可能对有源植入式医疗设备的操作产生不利影响的环境之前寻求医疗指导，包括受警告通知保护以防止患者进入的区域。
AMC GRAM 乘客旅行信息 - 62d ...
我们，空中机动司令部 (AMC)，希望您的旅途尽可能舒适愉快。以下有关当地的信息可为您提供帮助。如果您在旅途中有任何疑问或问题，请联系我们的任何一位优质乘客服务代表。我们期待现在和将来再次见到您，并希望以下信息能够在您在 JBLM-McChord Field 逗留期间为您提供帮助。如果您有任何其他信息，请随时询问。McChord Field – AMC 航站楼设施开放时间 USO 休息室 0600 -1800 小时（周一至周六）253-982-1100 商务中心（DSN 电话、电脑、传真）0500-2100 每日航站楼服务乘客设施：提供各种小吃/汽水售货机（只收现金），以及 USO 设施。失物招领：联系乘客服务代表。长期停车：可在客运航站楼附近停车。需要停车证，可从乘客服务柜台获取。禁止乘客穿鞋（军用飞机）军用飞机上禁止穿露趾或露跟鞋（例如凉鞋、Zories、Crocs、人字拖、高跟鞋等）。不得穿会妨碍紧急出口或增加受伤几率的鞋。有非明显残疾的乘客有非明显残疾（如听力障碍、哮喘或心脏起搏器）的乘客应在办理登机手续时告知乘客服务人员此残疾。支票兑现/ATM 机 麦科德空军基地的支票兑现地点有：武装部队银行、Harborstone 信用合作社（530 号楼）、士兵/军官俱乐部（需出示俱乐部卡） ATM 机：Harborstone 信用合作社外、武装部队银行外、BX 内、士兵/军官俱乐部内、购物中心侧面以及小卖部内。 地面交通服务 刘易斯·麦科德联合基地 - Go Transit 运营（免费班车）- 周一至周五 7:00 至 19:00 周六和周日 10:00 至 18:00 如需了解最新的 GO Transit 时刻表和地图，请访问 www.golewismcchord.com。如需询问或需要路线规划方面的帮助，请致电交通主管 253 966-3939。班车每 20 分钟一班。刘易斯堡出租车：253-582-3000 ACE 出租车：253-589-1000 KING CAB 出租车（面包车/大型车辆）：253-474-8294 从 JBLM –McChord Field 到 SEATAC 的巴士班车服务，途经“KITSAP AIRPORTER”：预订电话 360-876-1737 BUDGET 租车：253-582-5900（AMC 客运大楼投递箱服务） ENTERPRISE 租车：253-582-8240（AMC 客运大楼投递箱服务） 军用出租车（仅限 TDY 和机组人员）：253-982-2684 PIERCE TRANSIT SCHEDULE：253-581-8000 McChord Field 住宿班车运营周一至周五 09:00-17:00L，节假日除外。联系电话：253-982-5613
生物电是定量方法解决方案手册
通过许多研究人员的精确实验研究，电生理学的研究取得了重大进展。该领域也通过将这些实验与基于电磁理论，电化学和其他基本概念的数学描述相结合来提出。本教科书提供了电生理学的定量介绍，首先是第1章中必要数学的摘要。第二章提供了导电媒体中电场和当前流量的简洁概述，从物理科学和工程原理中借鉴了生物学应用。随后的六章构成了本文的核心材料。第3章介绍了如何在膜之间存在电压和电流，以及如何使用Nernst – Planck方程进行评估。第4章讨论了膜通道，这对于细胞兴奋性至关重要，而第5章检查了产生动作电位的膜电压变化的时间过程。第6章涵盖了动作电位向下纤维的传播，并且在第7章中对心脏起搏器中使用的人工刺激的反应进行了处理。最后，第8章描述了这些活性过程在周围细胞外空间中产生的电压和电流。以前的版本因其对电生理主题的全面报道而受到赞扬，包括细胞膜的电性能，动作电位，电缆理论，神经肌肉连接，细胞外场和心脏电生理学。**传记** Robert Plonsey是生物医学工程专家，目前是杜克大学名誉教授。他拥有著名机构的多个学位，包括加利福尼亚大学（1955年）的电气工程博士学位和斯洛伐克科学学院的技术科学博士（1995年）。在他的整个职业生涯中，他曾在凯斯西部储备大学（1976-1980）和杜克大学（1968-1983）的教授担任生物医学工程主席。**奖项和赞誉** Plonsey对生物医学工程的贡献已通过许多奖项得到认可： *美国科学进步协会会员 * William Morlock Award * William Morlock Award（1979年） *百年纪念奖章（1984）（1984年）在IEEE IEEE Ingineering获得IEEE MEDIC SORICED的IEEE ENGINEERIG （1997年）获得了国际生理与工程医学科学联盟 * Theo Pilkington杰出教育家奖（2005年） *杰出服务奖（生物医学工程科学，2004年）**当前工作** Roger C. Barr是杜克大学生物医学工程和培养科副教授。他曾担任生物医学工程系和医学与生物学协会IEEE工程副总裁兼总裁。Barr获得了杜克大学学者奖（1991年），并撰写了100多个有关生物电论的研究论文。**文本简介**提供的文本是电生理学的简介，重点是定量方法。本书涵盖了电场的各个方面和在生物环境中的电流流动，包括膜电压，动作电位，传播，人工刺激反应以及细胞外电压/电流产生。随后的章节探讨了心脏和神经电生理学，以及膜生物物理学的最新发展。电生理学领域通过许多研究人员进行的各种实验研究的结合，从而取得了重大进步。此外，准确的理论概念和数学描述的发展统一了许多实验观察，为应对各种电生理挑战提供了坚实的基础。此外，采用向量和矢量演算，大大简化了本书中介绍的几个主题的数学公式。本章深入研究向量和标量的基本面，以及代数操作，例如应用于向量的添加和乘法。它还对梯度和差异概念进行了深入的评论，因为它们经常遇到。
CEN技术电池充电器说错了
这是CEN-Tech 63423自动电池充电器的安全手册。警告符号表示潜在的人身伤害危害，因此请遵守所有安全信息以避免受伤或死亡。有四种类型的危险情况：一种可能导致死亡或严重伤害，另一种可能导致轻微伤害或中度受伤，以及有关眼部受伤和火灾风险的两个警告。为了最大程度地降低风险，使用前阅读手册，佩戴ANSI批准的防溅镜，然后遵循连接程序。手册还警告不要使用制造商不建议的附件，这可能会对人造成火灾，电击或伤害的风险。此外，它建议不要使用不正确的延伸线，因为它们可能会导致火灾和电击。如果必须使用延长线，请确保其处于良好的电气状态，并具有与充电器插头相同的数字，大小和形状引脚。该手册还提供了基于充电器的AC Ampere额定值来确定扩展线的最小AWG尺寸的准则。它强调了不使用损坏的绳索或插头操作充电器的重要性，而不是拆卸它，因为这可能会导致电击或火灾的风险。此外，它警告说，由于在正常电池运行过程中产生的爆炸性气体，在铅酸电池附近工作是危险的。要降低这种风险，请遵循电池附近使用的设备手册和制造商提供的说明。如果与皮肤或衣服上的酸接触，请立即用肥皂和水洗涤。满：收费。要安全使用铅酸电池，必须采取个人预防措施，例如在紧急情况下附近有某人，佩戴防护装备，例如完整的眼睛和衣服，并避免在电池附近触摸眼睛或火花。如果酸进入眼睛，请至少淹没冷水至少10分钟，并寻求医疗护理。切勿在电池或发动机附近吸烟或在电池附近散发火花，因为这可能会导致爆炸或短路。在电池附近处理金属工具时要谨慎，以避免产生可能导致爆炸的其他电动零件。使用铅酸电池时，请删除诸如环和手表之类的个人金属物品。仅使用专门为铅酸电池充电的充电器，因为它们不适用于启动运动应用以外的低压系统。切勿给冷冻电池充电，因为它会造成伤害或损坏。充电前，请确保该区域通风良好，并从车辆中卸下任何附件以防止弧线。充电时，请始终遵循制造商的说明并采取必要的预防措施，例如在每个细胞中添加蒸馏水，直到酸水平达到指定的量为止。不要过度填充，并仔细遵守制造商的指南，以进行收费和建议的程序。在车辆电池上使用电池充电器时，首先检查其具有负面或阳性的地面类型。如果是否定的，请将红色夹子连接到电池上的正（未接地）柱，避免化油器，燃油管线和金属身体部位。如果是正面的，则将黑色夹子连接到电池上的负（未接地）柱。始终关闭开关，拔下AC线，并在断开连接时从端子上卸下充电器夹。如果电池在车辆外面并采取预防措施以避免可能引起爆炸的火花，请执行以下步骤。对于海洋电池，请使用合适的设备在岸上充电；在船上充电需要专门的设备。使用电池时戴防护装备，例如安全护目镜和手套，因为酸会导致永久失明。不要将起始设置用于为电池充电，而仅用于启动。在检查或清洁电池之前，请先将充电器伸出儿童的触手可及，并拔下插头。仅在铅酸电池上使用此充电器；对于无维护的，请使用充电仪监视其充电进度，以避免过度充电。不要试图给电池充电或有缺陷的电池充电，也不要尝试一次充电一次。让您的充电器由合格的专业人员提供服务，以确保其安全性保持完整。在疲倦或在可能损害您注意力的物质的影响下切勿使用充电器，因为这可能会导致严重的人身伤害。移动充电器之前，断开电源和电池连接，然后冷却。患有起搏器的人由于潜在的电磁干扰风险而在使用充电器之前应咨询其医生，并遵循诸如避免独奏操作之类的其他预防措施。数字显示：xx.xx V：电压。1。必须采取重要的安全预防措施，以避免电击。这包括正确地接地电源线并使用接地故障电路关键器（GFCI）。也必须了解常识和谨慎是必不可少的，即使它们不能内置在该产品中。接地和交流电源线连接指令强调将充电器安全连接到插座的重要性。不应以任何方式更改或篡改充电器，因为这可能导致电击风险。电池充电器的关键规格包括电气等级（120 V AC / 60 Hz / 10 A）和电荷设置（2 A 40 A Boost）。此外，在设置或使用产品之前，必须阅读重要的安全信息。组装说明需要仔细的步骤，例如在组装或进行任何调整之前完全冷却充电器。必须根据提供的图表正确连接幻灯轮轴承，车轴和轮毂板等重要组件。操作说明强调使用之前需要阅读整个安全信息部分。这包括防止严重伤害的预防措施，确保正确组装了充电器，直到指示这样做之前才插入。密钥控件功能功能功能包括选择不同的充电模式（6V/12V 2A-慢电荷，12V 10A-快速充电）和发动机启动功能，带有用于重新调节的LED指示器，电缆反向，维护，电压显示，安培显示屏和状态显示。显示选择：循环浏览电压，当前和状态显示。处理-1 2。铅酸电池充电器/起动器指令在电池充电时会显示。xx.xx a：安培。牧师：电缆相反。Charg：充电。XX S：冷却倒数。desul：否定。侦察：修复。坏：电池不良。仅在洪水酸酸电池上使用此充电器/起动器。其他电池可能会损坏，也可能过热，泄漏或着火。在指示这样做之前，请勿插入充电器/起动器。防止严重伤害：每当连接，断开连接或在电池附近连接时，穿ANSI批准的防溅镜和重型橡胶工作手套。电池酸会导致永久失明。，如果需要，将电池从车辆充电中卸下，请始终先从电池上卸下接地端子。确保车辆中的所有配件都关闭，以免引起弧线。在电池充电时，请确保电池周围的区域通风良好。干净的电池端子。请小心以防止腐蚀与眼睛接触。在每个电池中添加蒸馏水，直到电池酸达到电池制造商指定的水平。不要过度填充。对于没有可移动的电池盖的电池，例如阀门调节的铅酸电池，请仔细遵循制造商的充电说明。在充电和建议的充电速度时研究所有电池制造商的具体预防措施。通过参考车主手册来确定电池电压，并确保与电池充电器/启动器的输出额定值匹配。如果充电器/启动器的充电率可调节，则最初以最低速率充电电池。必须拆除海军陆战队（船）电池并在岸上充电。要在船上充电，需要专门设计用于海洋的设备。带有比重计的电池：不要依赖于比重计的眼睛来确定电池电量水平。充电器/入门位置：在DC电缆允许的情况下，将充电器/起动器定位到远离电池。切勿将充电器/起动器直接放在电池上方。电池中的气体会腐蚀和损坏充电器/起动器。在阅读电解质特异性重力或充满电池时，切勿让电池酸滴在充电器/起动器上。请勿在封闭区域内操作充电器/起动器，也不要以任何方式限制通风。不要在充电器/入门器的顶部设置电池。表B：充电率/时间电池尺寸/等级12V充电率充电时间（基于电池以50％充电）小电池（摩托车，花园拖拉机等）6-12 AH 3-6小时不要将这些费率用于小电池。Cars / Trucks 200-315 CCA 40-60 RC 13 - 20 hr 2-1/2 - 4 hr 1/2 - 3/4 hr 315-550 CCA 60-85 RC 20 - 35 hr 4 - 7 hr 3/4 - 2 hr 550-875 CCA 85-125 RC 35 - 55 hr 7 - 11 hr 2 - 3 hr Use to jump start only.充电应以最低的速度进行冷电池，并在达到正常温度时增加。不要为冷冻电池充电。拔下充电器/启动器和位置AC和DC电缆，以减少引擎盖或活动部件的损坏。远离风扇叶片和其他可能造成伤害的部位。确定哪个职位接地到底盘。风扇-1 14。检查电池柱的极性：正（POS）的直径通常大于负（NEG）。对于大多数车辆，将正（红色）夹连接到未接地的正柱，将负（黑色）夹连接到车辆的底盘或发动机块，远离电池。请勿连接到化油器，燃油管线或钣金身体部位。将充电器/入门插入接地的120V容器中，然后打开电源开关，直到所需的功能亮起。请参阅表B。尝试启动车辆发动机时，请始终按相反顺序遵循该过程，并断开第一个连接，同时使其远离电池。使用后，将充电器/起动器清洁并存放在儿童范围内的室内。至关重要的是避免在电池附近发生火花，因为这可能会导致电池爆炸。为了最大程度地降低风险，在连接或断开电池连接时戴上ANSI批准的安全护目镜和重型橡胶手套。一些带有机载计算机的车辆可能会因高电流启动输出而损坏。在继续之前，请仔细阅读车辆服务手册。此外，切勿使用启动设置为电池充电；相反，仅用于跳跃目的。如有必要，在极度寒冷的天气或电池严重用尽时，在10A时为电池充电约五分钟。确保发动机启动充电率与车辆的电池规格相匹配。应急启动器功能理想情况下应至少提供所需的电池CCA额定值的50％。对于正面的车辆，请相反。以降低移动发动机零件，风扇叶片，皮带，皮带轮或其他组件损坏的风险的方式将AC和DC电缆定位。确定哪个电池柱接地到底盘。如果是负数，请继续进行负面的车辆；否则，请遵循正面的车辆的程序。将充电器/入门夹连接到电池上相应的未接地柱，并将其牢固地连接到框架的重型金属部分或远离电池的发动机块。用于负地面车辆：将正（红色）夹连接到正柱，将负（黑色）夹连接到车辆的底盘或发动机块。将充电器/启动器插入接地的120V插座，打开电源开关，选择12V 200A启动功能，然后按开始/停止按钮启动该过程。如果发动机未能启动，请在尝试重新开始之前，在10A中为电池充电五分钟。成功的发动机启动后，停止功能，关闭电源开关，拔下电源线，从车辆的底盘和电池端子上卸下夹子，然后清洁充电器/启动设备。使用充电器/起动器之前，请检查其状况并检查可能影响其安全操作的任何损坏或缺陷。每次使用后，用干净的布擦拭外表面。如果供应线损坏，则必须仅由合格的技术人员代替。不要自行开放房屋。所有维修和更换应仅由认证的技术人员进行。手柄封面-1 3。请仔细阅读以下内容：制造商不建议您维修或更换本产品的任何部分。您对自己的维修或零件更换期间造成的任何损害承担所有风险和责任。变压器-1 4。螺母-7 5。电缆存储钉-2 6。主要住房-1 7。电源电缆-1 8。内部控制面板-1 9。敲击螺钉-6 10。固定板-4 11。外部控制面板-1 12。螺母-9 13。右外壳-1 15。支架-2 16。黑色负电缆-1 17。红色正线-1 18。电源开关-1 19。HEX Bolt，Spring Washer＆Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天，以抵抗材料和工艺缺陷。 此保修不适用于滥用，滥用，疏忽或事故造成的损害。 请注意，某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。 适销性和健身。 要利用此保修，请以预付的运输费用返回产品或部分，并提供购买日期和问题的描述。 如果我们的检查确认了缺陷，请酌情修复或更换它，或退还购买价格，如果我们不能快速提供更换。 我们将支付返回维修产品的成本。 此保修授予您特定的合法权利，并且可能因州而异。 有关技术问题，请致电1-888-866-5797。HEX Bolt，Spring Washer＆Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天，以抵抗材料和工艺缺陷。此保修不适用于滥用，滥用，疏忽或事故造成的损害。请注意，某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。适销性和健身。要利用此保修，请以预付的运输费用返回产品或部分，并提供购买日期和问题的描述。如果我们的检查确认了缺陷，请酌情修复或更换它，或退还购买价格，如果我们不能快速提供更换。我们将支付返回维修产品的成本。此保修授予您特定的合法权利，并且可能因州而异。有关技术问题，请致电1-888-866-5797。本综合指南提供了有关如何通过适当的充电和维护来最大程度地发挥电池潜力的知识。可靠的CEN Tech模型是为了安全的电源恢复而设计的。理解基本功能，例如选择电压选择和自动关闭功能可以有效充电。实施常规维护实践可以使您的电池保持最佳状态。我们将涵盖充电器的目的，安全操作，组装，连接和监视充电过程。有价值的建议有助于养成良好的习惯，并防止昂贵的早期电池更换。我们将讨论常见的查询，包括产品注册和对小问题进行故障排除。通过使用此简单的工具，您的车辆和钱包都将受益于延长的电池寿命。遵循以下快速提示，以充分利用您的启动电源：依靠安全自动充电周期在放电事件后完全振动电池。正确的电压选择可防止过载。每次使用充电器时检查电池连接。每月检查流体水平，仅使用蒸馏水来延长电荷之间的使用寿命。在使用CEN Tech电池充电器之前，请阅读所有者手册。确保使用充电器，尤其是安全说明和故障排除提示，以彻底查看手册。序列号是无限制的信息，如果您需要TU与CEN Tech有关支持或保修问题，则需要。通常是充电器或底部后面的locatet。将其写下来并将其保存在安全的位置。CEN Tech电池充电器设计的TU充电“> 6V和12V铅酸电池。它具有一些很酷的功能，例如充电率选择器开关，电池类型选择器开关以及显示电池充电状态的LED显示屏。tu使用它，只需按照以下步骤进行操作：在电池和负夹子tu负端子上进行正夹tu阳性端子即可。充电率选择器开关可让您在快速充电和trick滴充电之间进行选择。电池类型选择器开关可让您在标准的铅酸电池和深循环电池之间进行选择。LED显示屏将向您展示收到的电池充电量。充满电后，充电器将自动开关TU维护模式TU保持电池电量。使用CEN Tech电池充电器是安全而简单的过程，但是您必须遵循安全说明，请避免严重伤害或火灾。这里有一些重要的安全警告：使用充电器始终阅读并遵循所有者的手册和安全说明。不要用损坏的绳索或插头操作充电器 - 立即将其更换，以避免发生火灾或电击的风险。不要暴露雨或雪的充电器，也不要在潮湿或潮湿的条件下使用它。仅使用用于特定电池的充电率和时间 - 充电或收费不足会损坏电池并产生火灾或爆炸的风险。连接到充电器的TU电源时，切勿触摸夹具 - 这可能会引起火花并产生火灾或电击的风险。如果被删除或损坏，请勿使用充电器 - 是否会再次使用合格的技术人员对其进行检查。仅在室温下给电池充电。将充电器远离儿童和宠物，并将其与清洁或维修的电源断开连接。不要在极高或寒冷的温度下为电池充电 - 极端温度会损坏电池。将红色夹具连接到电池的正（+）端子，并确保其牢固地连接。接下来，将黑色夹具连接到负（ - ）端子，再次确保安全连接。您的CEN技术电池充电器现在可以使用！有关组装指导，如果您有任何疑问，请参阅用户手册或联系Harbor Freight工具。现在组装了充电器，请按照下一部分的说明进行有关电池充电的说明。使用电池充电器涉及一个直接的过程，可以延长电池的寿命。这是一个分步指南：使用充电器之前，请阅读所有者的手册和安全说明。您将找到有关安全有效操作的基本信息。要快速访问，请在线检查有用的链接或YouTube视频，提供逐步说明。要为电池充电，请将充电器连接到电池，以确保预先插入电池。将正（红色）夹连接到正末端，而负（黑色）夹子将其连接到负末端。固定后，插入充电器，然后自动为电池充电，直到充满电。用充电器的LED显示器监视进度。电池装满时，充电器将关闭以防止过度充电。使用小刷子或压缩空气从通风口清除碎屑。通过将充电器从电源出口拔下电源，然后从端子上删除夹子。要保持充电器状况，请根据以下步骤定期清洁它：拔下插头，并用柔软的布擦拭外部。在重复使用之前彻底干燥。立即更换任何损坏的绳索或插头，以确保安全并防止损坏。CEN技术电池充电器可能会遇到一些问题，尽管效率可靠和高效。故障排除大多数问题涉及检查充电器是否正确插入电源，确保电池端子干净，验证电池电缆是否正确连接，并检查物理损坏或燃烧零件。如果这些步骤无法解决问题，则可能需要使用真正的CEN技术更换零件来替换某些零件。关键产品规格包括使用6伏和12伏电池，在充电前选择适当的电压设置，使用基于电池的大小和状况的不同安培设置，并能够自动或手动充电。充电器具有安全功能，例如充电保护，短路保护和反极性保护。注册您的CEN技术电池充电器对于保修福利和接收产品更新和安全信息是必需的。这涉及准备收据和产品信息，访问Harbor Freight Tools网站，输入个人和产品详细信息，上传收据的副本并提交注册表。完成后，您将收到一封带有注册信息的确认电子邮件。您可以在货运工具网站上访问产品注册历史记录。注册CEN Tech电池充电器是一个简单的过程，从长远来看可以节省您的时间和金钱。汽车电池的充电时间取决于其容量和充电器的速度，通常需要使用CEN技术充电器4-8小时。但是，建议检查电池的电压并按照制造商的说明进行充电时间。充电器旨在为电池充电和维护电池，而跳跃起动器跳跃 - 启动死电池。它不能重新恢复完全死亡的电池；相反，它保持状态良好的电池。如果电池完全死亡，则可能需要更换。将电池连接过夜是安全的，因为充电器一旦充满电就可以自动切换到维护模式。Devul功能有助于清除电池板的硫酸化，从而可以延长其寿命。此功能适用于AGM电池，但请确保根据制造商的说明选择正确的充电模式。如果连接充电器时会发生火花，则可能表明极性逆转。通过翻转夹具并重新连接充电器来立即对此进行更正。请记住，在使用任何电池充电器之前，请始终阅读所有者的手册和安全说明。如果您需要在与电池相关的问题方面提供更多帮助，请确保查看我们的其他有用的文章：“断开汽车电池会影响计算机吗？”以及“为什么我的汽车说完全充满电？”总结：阅读所有者手动中的所有安全说明和警告，请选择电池类型的适当电压和充电模式连接正（红色）夹至正终端，负（黑色）夹至负极末端插件中，请充分充电，让电池充电，然后在极端的限制和可见级别的情况下端接降低，并端接端部的限制端子，并端接端部的限制性限制，并置于可见级别的情况下，并置于可见级别的范围，并保持末端的限制，并终止端部的限制级别。 Cen-Tech替换额定使用和维护，您的Cen-Tech电池充电器可以长期提供一致的性能。和“块加热器可以帮助电池死电池吗？”此外，我们还有有关如何使用Schumacher电池维护器以及如何固定高电池电压的分步指南。