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毫无准备就加入经理职位
在新的飞机装配线上提高产量的背景下，新的团队领导者（近距离经理）进行了大规模整合。在发现绩效恶化（根据其层级结构）归因于团队领导者的管理不善后，提出了干预请求。干预的重点是这些管理者的实际活动、他们遇到的困难、应对这些困难的手段以及相关成本。他们自己担任这一管理职位并冷静地接受这一职位的道路（过去的经验和培训）问题是本次沟通的核心。我们的分析表明，技术知识是维护他们的健康和确保预期表现的重要杠杆之一。团队领导者成功整合过程所面临的挑战质疑这些“准备不足”的管理者是否有能力“发展”自己的团队。
巴黎，2023 年 5 月 19 日 新的教母......
安妮-克莱尔·库德雷（Anne-Claire Coudray）是一名公民预备队上校，对航空充满热情，她非常了解空军和太空部队，并与法国巡逻兵团有着共同的价值观。安妮-克莱尔·库德雷 (Anne-Claire Coudray) 的职业生涯以及她作为现场记者和主持人的奉献精神，使她成为一位特别受到法国人赞赏和认可的人物。
国家现役士官学校将于 6 月 2 日在圣马克朗莱科勒迎接奥运圣火
6 月 2 日星期日上午 10:00，ENSOA 将启动“Gladius Race”障碍赛，这是一项提供三个赛道的障碍赛，其中第一个赛道适合 6 岁以上的儿童参加。作为军队在年初发起的 Terre-Jeunesse 挑战赛的一部分，这场比赛旨在让来自德塞夫勒省的大中学生团结起来，共同探讨体育、自我提升和凝聚力的价值观。
青年军体育运动项目启动
上午，来自国土防御班的年轻人、罗纳防御学院的学员、青年武装力量委员会成员组织——Ambérieu-en-Bugey 志愿军事服务队、青年航空中队、EPIDE（里昂梅济约青年和商业协会 (AJE) 的一名运动员 (融入就业) 将与军队和三名冠军军运动员一起参加团队课程：
职位名称：年轻陆军田径官员、管理和……
职位描述：您是里尔大都市区或上法兰西大区的学生，并且您希望为保卫国家领土做出贡献并切实履行您的公民承诺。我们推荐您作为一名年轻军官来加强北方防御和安全区联合参谋部（EMIAZDS North）。这些工作人员驻扎在里尔，他们将帮助您在学习期间履行不同领域案件官员的职责。在本课程结束时，您将接受预备役参谋军官初始训练（FIOR-EM），这将使您获得少尉军衔。作为一名预备役军官，您将能够根据您的空闲时间和所接受的额外训练，晋升到 EMIAZDS Nord 或其他单位内的其他负责职位。通用课程：您的初始课程（第一年）将需要相当于 20 天的可用时间，分布在 2024 年 10 月 15 日至 2025 年 4 月 30 日之间。A 年：选拔和一般培训的一年（主要是夜校）。 A+ 年 1：选择专业和特定培训：规划、运营管理、物流和情报。 A+1 至 A+n 年：在 EMIAZDS Nord 的某个部门担任案件官员。条件：经文件验证并签署初步“承诺在预备役服役”合同后，获得候选人的军衔和已完成期间的报酬。申请文件的条件和组成： 学士学位，注册培训课程，至少提供学士学位（BAC+3） 2024 年 9 月 15 日前发送详细简历和求职信。 招聘人数：12
新闻稿 - 武装部队部
SMV 为那些愿意付出努力、全身心投入到一项要求高但总是积极的课程中的人提供了一个机会，在这一课程中，整个管理团队不断寻求让每个人发挥出最好的水平。军事非战斗框架为健康的生活方式奠定了基础，志愿学员 (VS) 必须自愿遵守。公民和专业培训将为他们成功融入社会奠定必要的基础。
2023年05月15日第12届军事伤害会议...
自 2012 年起，陆军伤员援助队 (CABAT) 便开始组织 RMBS 活动，并与国防体育中心 (CNSD)、国家荣军院体育圈 (CSINI) 以及其他军队的伤员援助队协作，该活动是武装部队部为身体或心理受伤（尤其是创伤后应激障碍）的士兵设立的体育重建进程中的一个重要里程碑。
外骨骼，AGV和协作机器人
工作与安全。您对工作和连接眼镜的研究的背景和目的是什么？AurélienLux。 在研究的起源上，这是一个与玻璃或互联头盔公司使用的风险相关的风险的问题。 的确，这些失望越来越多地使用了 - 尤其是在维护部门，但也在生产中 - 没有潜在风险是真实的问题。 首先，我们想知道使用这些位移设备的使用的影响，尤其是单层瀑布的风险，占工作中事故的11％。 为此，我们进行了一项实验室研究，在此期间，我们要求80名18至50岁的参与者遵循一条直线和另一条蜿蜒的途径。 第一次旅行是没有眼镜的，以便有参考课程。 然后他们重新开始，但是这次配备了一场连接的灾难，通过该灾难，练习是不同的。 一些练习很容易，例如计算显示的符号数量；当分析齿轮旋转方向时，其他更困难的是需要更多的关注。AurélienLux。在研究的起源上，这是一个与玻璃或互联头盔公司使用的风险相关的风险的问题。的确，这些失望越来越多地使用了 - 尤其是在维护部门，但也在生产中 - 没有潜在风险是真实的问题。首先，我们想知道使用这些位移设备的使用的影响，尤其是单层瀑布的风险，占工作中事故的11％。为此，我们进行了一项实验室研究，在此期间，我们要求80名18至50岁的参与者遵循一条直线和另一条蜿蜒的途径。第一次旅行是没有眼镜的，以便有参考课程。然后他们重新开始，但是这次配备了一场连接的灾难，通过该灾难，练习是不同的。一些练习很容易，例如计算显示的符号数量；当分析齿轮旋转方向时，其他更困难的是需要更多的关注。
